![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问#全新君越车主调查有多少朋友觉得新君越两个高配版本不给遥控钥匙是一个很大的败笔，甚至是脑残的行为？ 一直在观望新君越，很喜欢2.0T+9AT的组合，再加上新的内饰，确实很心动。 现在唯一纠结的就是遥控钥匙了，新君越提车的不多，但反馈NFC和蓝牙数字钥匙难用的车主已经不少了，主要是集中几点 NFC卡： 1. 刷卡区域小，要对很准才能刷到，而且有延时。 2. 刷卡进去系统是一次性的，熄火后得重新在门把手上再刷一次才能再进去系统 3. 刷卡解锁多一个步骤，没有遥控钥匙方便。 数字蓝牙钥匙： 1. App要常驻后台，不然程序被杀了，就得掏出手机进去app解锁 2. App启动要联网，如果在地下室没有网且app被杀，就解不了车锁 3. 手机要离车一定距离(蓝牙链接距离)才能解锁，不可能像遥控钥匙那样远距离开关锁来找车 最最不能理解的是，别克你要教车主用车习惯，就整个车系都别给遥控钥匙，都强制用NFC和蓝牙钥匙。你低配两款给遥控钥匙，高配两款又不给，这不恶心人吗？高配的应该是包含低配的所有配置再提高配置，才是正常的逻辑吧？ 别克要听劝，B级车不是代步车了，B级车是要有舒适属性的，不然B级车天天比车长、轴距、隔音、滤震这些干嘛。不要因为一个小小的无钥匙进入系统的体验，阻挡了为数不多的销量了！ 另外还有一点也很奇葩的，新君越艾维亚版只能选蓝白和纯黑内饰，很多人喜欢那个红白内饰艾维亚竟然不能选，那可是艾维亚啊！顶配啊！原来顶配是不包含所有配置的？！
提问#全新君越车主调查有多少朋友觉得新君越两个高配版本不给遥控钥匙是一个很大的败笔，甚至是脑残的行为？ 一直在观望新君越，很喜欢2.0T+9AT的组合，再加上新的内饰，确实很心动。 现在唯一纠结的就是遥控钥匙了，新君越提车的不多，但反馈NFC和蓝牙数字钥匙难用的车主已经不少了，主要是集中几点 NFC卡： 1. 刷卡区域小，要对很准才能刷到，而且有延时。 2. 刷卡进去系统是一次性的，熄火后得重新在门把手上再刷一次才能再进去系统 3. 刷卡解锁多一个步骤，没有遥控钥匙方便。 数字蓝牙钥匙： 1. App要常驻后台，不然程序被杀了，就得掏出手机进去app解锁 2. App启动要联网，如果在地下室没有网且app被杀，就解不了车锁 3. 手机要离车一定距离(蓝牙链接距离)才能解锁，不可能像遥控钥匙那样远距离开关锁来找车 最最不能理解的是，别克你要教车主用车习惯，就整个车系都别给遥控钥匙，都强制用NFC和蓝牙钥匙。你低配两款给遥控钥匙，高配两款又不给，这不恶心人吗？高配的应该是包含低配的所有配置再提高配置，才是正常的逻辑吧？ 别克要听劝，B级车不是代步车了，B级车是要有舒适属性的，不然B级车天天比车长、轴距、隔音、滤震这些干嘛。不要因为一个小小的无钥匙进入系统的体验，阻挡了为数不多的销量了！ 另外还有一点也很奇葩的，新君越艾维亚版只能选蓝白和纯黑内饰，很多人喜欢那个红白内饰艾维亚竟然不能选，那可是艾维亚啊！顶配啊！原来顶配是不包含所有配置的？！
