JohnAce

懂车帝视线：新车 | 搭1.5T插混系统，荣威iMAX8 DMH实车曝光，竞争别克GL8 PHEV？

Icetools：用了几个月 说说心得

JohnAce：春节，一地的不易到一地的聚散。

hadce渣渣辉：欢迎来到当琼错。

hadce渣渣辉：欢迎来到当琼错。

功夫大奶牛：电瓶为什么一直显示 “”低电压电瓶”，电量是100%，我买了个车子电瓶充电器，冲了7-8个小时 还是低电压电瓶？？

炫动的精灵：8号晚上上市的，第二天早上十点多提的车，先来说说外观，我觉得这个造型是适合绝大多数人的审美的，简单大气男生女生都能开。 📉 能耗分享 为了测试混动到底多省油，提车后没充电的情况下，加满了一箱油，跑了19天，开了九百多公里，油表显示还剩一百公里左右，对于这个结果，我是想当满意的，之前的油车油耗已经达到8个了，加满一箱油最多跑700公里就已经很棒了，大多数还跑不到。这次的D7能跑这么远已经想当满意。 这次特地加满油充满电再继续跑完看看实际能达到多少公里，我下个贴再分享，目前这个数据我是想当满意的。 📸 爱车美图 这次座椅也进行了升级，皮质座椅更显档次，舒适度也非常高，过坑的时候都感觉不到太大的颠簸，减震做的也非常棒👍🏻后排空间也加大了，成人胖子坐进去也丝毫没有压力，我还安排了一个小桌子放进去，早上给孩子当饭桌，空闲的时候可以看看书。座椅也可以躺平，睡觉很舒服，因为我放了桌子所以就没拍放平的图片，不过真的很实用，高速上如果困了可以睡个好觉。 💔 爱车吐槽 很多人说荣威的音响不行，但是基本的听歌听故事我觉得还是够用的，当然本人不是音响发烧友，如果有高质量的需求，肯定是觉得不够的，孩子经常在车上听故事，音质我觉得还可以。 斑马智能现在做的越来越好了，很多辅助的系统关键时刻真能救命，前几天晚上开车视线不太好，差点追尾，还好斑马有自动刹停功能，避免了一次碰撞，真的是心惊胆战。 语言唤醒也比之前灵敏，已经是荣威的忠实粉了，家里有5辆荣威系列的车，从油到混感觉到荣威在一次次突破，一次次创新，希望未来荣威能越做越好。

正能量126992021：拥堵状态下的imax 8的油耗就上来了

鹰山长老：人民需要什么，五菱就造什么。口号喊得挺好的，结果呢？作为一个柳州人，一直在关注云朵，不为别的，因为五菱的产地在柳州，柳州市是五菱车销量与保有量都比较大的城市。云朵配置价格一公布，骂声一片，五菱实在是太抠门了，抠抠搜搜的。拿云朵360pro来讲，五菱你就不能配一个6.6kw的慢充吗？配一个3.3kw的慢充要充12个小时才能把电充满，啥意思？10多万的车，只配一个铁轮毂，你配一个铝合金的轮毂，能增加多少钱的成本？？一个车机系统，都不能自由的安装其他的应用，为什么？你们的技术做不到吗？为什么比亚迪可以，你们五菱就做不到？多反省一下，别到处吹牛说什么史诗级的。五菱你要跟友商竞争，就应该把该配的配上，把短板补足，让利与民，把诚意拿出来

JohnAce：记一段imax8的海边旅行

陈皮有点皮：七款MPV集合，猜一猜哪台最拉胯#老铁mpv测评

rxdenghy：1.20万价位，性价比最高的MPV，并且安全性非常好。 2.驾驶质感非常棒，与别克GL8ES653没有区别（22年8月份我们开imax8和GL8ES653一起出去旅游了一趟，途中互相换开体验）甚至减震比它更舒服，GL8减震硬多。 3.车内空间够用，当然后备箱空间肯定比不上GL8（毕竟短了20cm，价格低了十万），但由于第三排可以前后移动，所以在满员7人又装行李的情况下，2、3排空间做一些压缩即可，灵活性好。 4.第三排座椅没做下沉对车后部追尾安全性作用非常大，这个问题已经有车友被迫验证过了。 5.关于油耗，我的车主要是上下班通勤，每天早上从家到公司和下午从公司到家，每天20公里左右，周未偶尔跑50公里左右回老家，从22年3月提车到现在已跑9000多公里，综合油耗11.5升/百公里，对于2吨多重的车，我已经非常满意了。 6.车的行驶质感，我有个邻居（60多岁的老人，不会开汽车，他儿女有汉兰达，经常坐）坐了几次我的车，他说我的车是不是很重，坐起来很稳喔，并且也不吵，很安静，很舒服。 7.关于外观就是仁者见仁智者见智见智了，有的朋友觉得imax8不是很像MPV，反而有点像加长的SUV，我个人倒是蛮喜欢这个评价，我个人反正是越看越喜欢，前脸还是蛮威武的。

亲切阳光lu：这车是被放弃了么？去年二宝出来后，我就一直在关注这车，本人坐标南宁，当时懂车帝上显示南宁有三家4S店，也去店里看过，没有22款实车，只有21款的，过了2个月又联系这三家店，三家店仍然没有22款现车在店可供试乘试驾，今天再看，懂车帝上竟然显示南宁没有销售这款车的4S店了，最近的要去到桂林

不知日：600公里IMAX8用车初体验 比较满意的方面： 1.油耗比较理想。220公里（半程高速，半程国道，中间还有40公里的乡道），用时4个半，表显7个油，关键还是92的。 2.起步和加速性比较满意。等信号后起步，还是能一马当先的，最起码绝对不慢。同时，高速超车时，动力储备也是绝对够用。 3.车型外观比较满意。个人比较喜欢厚重感、沉稳感的车，如果是比较夸张的前脸我个人有点受不了。同时，其整车尺寸入库或停在车位不太费劲。 不太理想的地方： 1.从90到110急加速，发动机噪音比较大。90以下控制的很好，过了110好像又偏好一些。这个还待继续深度体验。 2.偏僻点的地区，导航需要定位好几次。 3.语音控制有瑕疵。有可能是我的语音偏低，经常识别不了。女儿一会一嗓子瞎喊，斑马总能及时应答。 4.过颠簸路段，左前表盘附近，有一种塑料摩擦塑料的声音。估计再磨一磨就好了。😂 5.魔吧对我家来讲，除了女儿在车上鼓弄过，到现在我们也没用过。 其它性能有待进一步使用体验！

车神探：续航打对折？成都车展飞凡车主抱团维权，飞凡R7悬了？

JohnAce：即将购买的可以联系我，有优惠。已经买的交个朋友交流交流。懂车帝不给我写太多。大家可以加我私聊

JohnAce：最终还是选择了imax8，不后悔（七）

GO车情报员：下一个风口是电动MPV？荣威iMAX8 EV申报图曝光，续航预计超550km

舒克不能乱说话：2月初我写了一个帖子，3年10万公里的奥迪A6l卖掉了，总结一下这三年多用车体验。有人问我换了什么车，我说荣威的IMAX 8，结果这个回复让帖子一下爆了，三天阅读就破了百万。关注点已经不是帖子本身了，更多的人关注了奥迪换荣威上面，然后说一大堆风凉话。什么家道中落，什么破产，什么股票亏了，反正就是一大堆幸灾乐祸般的风凉话。仿佛奥迪换荣威就是天理难容，即使想换MPV大部分推荐的都是埃尔法。 那么，经过这个帖子，我似乎也验证了一个结论，不是国产车太差，而是你内心不够强大。国产汽车这几年的进步有目共睹，核心部件的故障率也在平均值范围，之所以有些所谓的小毛病，都是眼花缭乱的配置上。什么样的车故障率最低？当然是配置越低故障率越低。自吸的比涡轮可靠，扭力梁比独立悬挂耐造。国内主机厂为了迎合消费者，用更高的配置与合资车型竞争，用更高的性价比吸引我们。但是这些诚意，让一些人不能接受，这些人用车子装饰自己，用品牌衬托身份。不说别人，可能我也是这样的人，毕竟我也是亲眼见到保安咒骂口气驱赶五菱，然后对我客气的语气询问什么时候离开，此处不能停车。 社会几乎已经定型，你开什么价位的车，就标志你是哪个阶层的人。所以，这让多少人把买车的预算从全款变成了首付，从迈腾看到了A6

小韩修车：发动机下护板到底有没有必要装？看了这辆车的遭遇，新手也明白了

JohnAce：坐标南宁，希望认识在南宁同样有着imax8的朋友。 有车的第十天了。正值元旦三天假期，却没有什么机会开车去哪玩。假期最后一天。我终于有和车子独处的时光了。 第一次开出了超20公里的驾驶。一路测试了很多功能：定速巡航，语音车机功能，手动加减档，仪表板功能等等。新车的乐趣实在多。 顺便给车拍了些照片分享这车的优缺点，题外话，写着这文章时候感慨有钱或者再狠点要到22w的那款多好呢。少花心思去考虑找左侧电动门，对于我这个原厂追求的洁癖而言。市面没有很多的左侧电滑门方案。不少卖家直接说明都是改装件。原以为市场有所谓原厂或副厂件卖出直接换成高配那种。所以有这类追求的朋友，建议直接上双电动门的，哪怕是十年用一次的需求也是值得的，当然量力而行。 元旦第三天，南宁难得天气放晴了，合适拍车。先去了4s店领了茶具。提车没细看居然没有茶具。还好4s店送了。不然1100元买一套不然空着看到底下的机械结构。 还有车子电瓶有80%居然也用不了自动启停。这，只能怪我没用过这类车。师傅说要我换电瓶或者等着开够一小时以上才能充满电？算了，师傅说了一堆自动启停危害，我还是关了吧！不影响开车。 图一，可见这车没挡泥板，污渍还是溅的很高。嗯。算个小问题，荣威不该扣这个点了。 图二，imax8第一次侧方停车，用惯了手动小轿车的我。也不是不习惯看着360全景倒车，但可能还是习惯于感觉看着四周倒车。不过有全景确实更放心点。不用质疑科技的力量。 图三，走了些小巷子。这里是医科大后门，很挤，上下班开车走这。是折磨。我觉得视线感很好，途中碰到gl8商务舱那版，还有贵的奔驰。总之都很好会车。 图四图五呢。这车杯架还要倾斜点才能推开。我印象中有这类杯架的可以很好的垂直滑下去，不然这个杯子怎么放都不好。相对的，这个杯子位置矮了点。我183cm高，手长觉得还好呢。但不顺手。期间我叫了魔吧过来。瞬间位置拥挤，魔吧打开冰箱，也不好取冰水。建议还是停车操作。不要行进间操作。 图六，发现空调水在这里出来的。还有这车双排气孔。酷酷的。当然我也不觉得单个和双个差别多大。后面这个居然是塑料堵着，我以为真有导流板（后话了。4s店试车的时候已经懂了）。 图七八九，尾箱真的不小了。比大的有大通g20。g10。。没注意公司的gl8。估计也大过imax8。放两部娃娃车基本可以。然后第二排就是标准坐姿的情况下，第三排调到中等位置也可以坐进一位163cm中等身材的女士（我夫人）。这样宝宝两个安全座椅前面，外加副驾驶坐人。可以了。 到这里图片居然上限了？那分下一篇讲。现在也晚。开启app看看车子如何了。