简介：这个人很懒，什么都没写~
一往无前风声DK
这伙计词不达意，汽车就是烧油的，不是油耗高是两桶油太贵了，两桶油2元一升百公里l5升都是省油车，现在是两桶油不让你开车了。
这家伙妥妥的路虎吹，虽然Lc300确实性价比太低，但是比路虎强太多，主要是民族品牌坦克500己经吊打了疯添，疯添路虎己未路！
没有v6双增压器加持，2.4的小四缸普拉多在国内还有什么市场？坦克300都上v6了，疯田还有什么优势？
纠其原因主要是坦克500换代太快，2022第一批车刚一年坦克500又推出了四缸20T混动车型，造成购买者不知如何下手为好，像这样的中大型越野车是需要时间及稳定性沉淀的，不能随意重叠更新这样会使品牌成熟度非常脆弱的，这就是自主品牌和进口品牌车企的文化差距，丰田为什么轻易不换代，这是中国车企应该好好思考的问题。
后期电池费用也不低呀？这电池少说没个八九万下不来，寒冷地方用电也是鸡胁，三五年后电池还能跑多少公里，保值率会让人哭，这种车还是油车更实际。
你以为造车是画车吗？这种车从发动机技到变速箱再到差速器是需要很多技术调校的，这样的车和轿车产能不能比的，每月一两千辆己经很牛了。
300升级了3.0v6价格己经比500最低版32万的都贵了，意义何在？直接买500不好吗？能上2.4柴油山海炮同机才是越野车的灵魂！
这家伙是相当不厚道！在晚上说这样没底线的话，拿两台车测试一下你就会安心了。
上汽大通越野车柴油机是亮点，外观有些突兀不协调，好好在改改外观，这车外观要是途昂加柴油机一定是大卖的！
原厂应该可选配140升大油箱最好了，现在油箱太小了，刹车原厂加六活塞卡钳加大刹车盘就完美了。
好车！只有用过才真正知道国产车确实雄起了，不论品牌溢价，陆巡不是对手，建议伍佰岀厂配140升油箱，刹车配六活塞卡钳加大刹车盘，绝对完美！
车真的不错，建议厂家可选配140升油箱，加大刹车盘和六活塞卡钳提高车辆行驶安全性。
这车评人是个啥玩意？装腔作势，含糊其辞，这车动力不用评价，是真好！隔音一流，价格超值，用于穿越选电控悬架比科曼舒服太多，缺点油箱太小，原厂可选140升油箱完美，刹车加大升级更有信心。
这种路面和什么轮胎没关系，马力，扭距才是重点，陆巡才多少马力呀？挠到挠不动怎么走？没开过的没资格评价，坦克是好车？马力，扭距都强大。
坦克500车真的不错，长城厂家能不能原厂配130升油箱，这样的穿越车型不知怎样想的给搞了个80升油箱，可以给加入购车选项包也是可以的吗，后期改很麻烦的。
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