简介:这个人很懒,什么都没写~
AITO北京赛力斯直营店
看看小佳蹲那里捣鼓什么呢
单纯山雀2g2
提问请问一下真实车主福特锐界平时小毛病也很多吗?我是雪佛兰车主,最近关注锐界l,不知道有没有勇气再入美系
小刚学长
它是不是你的梦中情车?
爆哥说车
侯煦文他爹
#危险动作请勿模仿 #越野有风险玩车需谨慎 #硬派越野 #该行为存在风险请勿轻易模仿 #现场实拍 这有跨戳吧
知足45617
本人今年26,在四线城市,房贷2600,平均月收入2万出头,老婆月收入8千左右,计划买一台车,现在手上有22万最近两年又没有其他大的开支,计划付15万作为首付,在网上看中了这两个车:CT5铂金和325i曜夜,去了凯迪拉克和宝马4S店了解了一下,价钱差不多,首付15万,CT5铂金月供7400多点,325i曜夜月供7600差点,铂金要等两个多月,325i曜夜元旦就有一台过来,个人觉得铂金配置高,325帅一些,两个车都试驾过(试驾车是CT5尊贵和325Li)都挺不错,感觉宝马油门踩起来更顺脚一点,但是转弯好像CT5要好一点,都是后驱车和2.0发动机,变速箱也是一样的AT这个牌子,有这两个车的人说说车子的质量问题,想知道养车和维修成本这些方面来考虑一下
厦门信达通宝
会不会经常发生这么尴尬的事情呢,为了避免不必要的尴尬,赶紧设置起来吧!#宝马 #每天一个用车知识 #bmw
薄荷Car欧叔
你的车夏天自燃,也许是因为孩子的失误...
诶呦982
此前Ariya上市公布的起售价被很多人吐槽,但是他们看不到背后有2-3万的补贴以及低配升高配的优惠政策 同价位的比亚迪汉、比亚迪海豹、长安深蓝、蔚来ET5、小鹏P7哪个电池容量有它大?比它便宜的没必要喷它贵,比它贵的还没它电池大,补贴下来25万左右的起步价真的白赚好吧。而且论配置其实跟比亚迪基本上没啥区别,高阶的驾驶辅助比亚迪也给不了你,要论乘坐舒适感也一样大沙发yyds,就蔚来和小鹏的配置比Ariya稍高,所以Ariya配置足够了 日产玩电车这实力毋庸置疑,毕竟有75年的技术积累,三电技术是可以吊打任何自主品牌,包括电池的安全性、电驱的舒适性、还有热管理动态监测厂家都考虑到很成熟,这点完全不用担心,而且这台车上有很多细节和设计理念跟英菲尼迪有同样的品质,可见日产对它的定位就是高端电车 很多人买比亚迪的电车是看中它是价格比较实惠而且各方面较均衡的“水桶车”,买小鹏蔚来的客户是比较追求高质量的体验,所以20万价位电车存在一定的市场空白,日产推出的这款车定位确实很明确,价格比它们贵不了多少,但是技术品控成熟、乘坐体验又好、配置又到位,你说它哪里不香? Ariya要是推出个60-70kWh的版本,能拉低个2-3万的起售价,同价位竞争力一下子就上来了,再加上一直以万计的优惠力度,不说id系列,就连王朝系列的市场份额一样有抢占的优势。
嘻哈车
暗访探底价,大众ID.3居然优惠不少?这个价格砍到位了吗
小豆汉
感觉是不是就年轻人开始认可比亚迪和新能源,今天和家里长辈聊天感觉大家对比亚迪都有固有偏见,认为二十多万买国产车就是打水漂 我感觉现在比亚迪做的已经可以了,产品很有竞争力了,还没改变大多数人固有偏见吗