简介:这个人很懒,什么都没写~
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哈喽 大家好 好久不见[偷笑R][偷笑R][偷笑R] 今天就给大家简单的分享一下这辆老款蒙迪欧致胜的一个刹车改装吧. 先来介绍一下这款蒙迪欧致胜改装的卡钳是什么型号的吧,这款卡钳是国产VINIC(威尼)刹车卡钳sv6六活塞卡钳. 在来看看这辆车的一个整体外观,车主先前就改装了一下汽车的轮毂,现在在搭配到这款VINIC刹车sv6卡钳这使的整辆车的一个外观上升了好几个挡次,当然单单外观好看也是不顶用的,我们是来改装刹车来体验更好的一个刹车效果的. 这款vinic sv6卡钳不仅外观好看刹车的一个效果更是出众,有喜欢改装的朋友可以来改装一下这款sv6试试哦,刹车的一个效果会让你有一个意想不到的惊喜非常奈斯. 接下来就来说说这辆蒙迪欧致胜改装刹车的一个套件吧. VINIV:sv红色卡钳(卡钳颜色可以定制)配355mm碟盘跟钢喉. 后轮:在改装一个加大盘这样刹车的一个效果更好. #汽车改装 #汽车 #VINIC刹车改装
#保时捷 #保时捷Macan #汽车改装 因为最近一段时间比较忙,好久没有发布作品啦.今天就给大家带来一台保时捷的改装案例看看希望大家喜欢. . 保时捷他这平稳的操控感,流畅的外观车型,非常漂亮,动力足,而且加速快,用舒适模式行驶时非常安静,车噪很低。用运动模式行驶时,排气管的轰鸣声让人感觉是一款动力十足的小跑车,就这样子的一台车你爱了吗? . 改装搭配的是:VINIC M6大活塞卡钳,在配一套打孔碟盘,这样子的外观你喜欢吗?
#本田#本田时韵 今天就带大家来看一下本田时韵的改装 . 本田时韵,英文"Stream"的蕴意为"流畅",体现了当代最为流行的趋势和风格。选用该名称意味着这将创造出全新的,迎合21世纪流行款式的造型风格。以优美流线为基调,低中间重心的设计特色,预示着它既满足未来社会的需求,又在造型风格、舒适性以及行驶性能等方面建立了新概念。 . 接下来就说一下这个刹车改装的套件搭配: 搭配VINIC sv40黄色卡钳330mm划线碟盘,
#阿特兹#马自达阿特兹 #汽车改装 今天就来简单的看一下这款阿特兹改装完之后的一个效果吧. 阿特兹就是一款任性的车,放弃了中国人喜欢大空间的口味,主打操控运动,特别的有个性,喜欢的人爱的一发不可收拾,不喜欢的人也不正眼看它,但是它就像神一样的存在。 . 改装搭配的是:VINIC sv6卡钳 配的378mm打孔规格碟盘.
#斯巴鲁#斯巴鲁brz #汽车分享 今天就给大家分享一下跑车的改装 斯巴鲁蓝色外观真心好看,BRZ感觉外观我觉得比86漂亮些,侧身、车头很动感,行在路上回头率还是很高的,整车内饰方面还不错,很传统的感觉,特像90年代的热血日本性能车的内饰,简单,原始,机械感十足,千公里平均油耗6.8个多,原厂动力下,刹车还算够用. . 接下来就来说说这辆车的一个刹车改装搭配吧: 搭配VINIC RT6卡钳355划线碟盘.
#大众#大众迈腾 #汽车改装 今天分享一台大众迈腾的改装案例 大众迈腾基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。 . 接下来就说说这款轮毂18寸的迈腾搭配方案吧: 搭配:VINIC 银色df40c超薄款卡钳,跟355mm划线碟盘,让刹车制动更强更稳.
#哈佛 #哈佛h8 #哈佛改装 今天给大家分享一下哈佛的改装案例 哈佛h8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现"全面越级",重新定义了中高端SUV的标准。 它的外观霸气十足,颜色大气沉稳,内饰的空间非常的大,非常的宽敞,尤其是第二排的位置,感觉都能放下一张小床了,所以乘坐性也非常的舒服,因为是suv的车型,底盘非常高,车子的通过性能也非常的平稳。 . 在改装完VINIC 刹车套件后有效的提升了刹车的一个制动能力以及整体轮毂的外观,有喜欢改装的点个关注呗[抱拳R],感谢观看.
#霸道#丰田霸道#丰田 今天给大家带来霸道的改装之路. 霸道曾经在汽车市场上流传着这样一句话有钱了,买霸道,让它陪你风花雪月;没钱了,卖霸道,它还能帮你东山再起,还被誉为“進藏神器” 现在的霸道在市面上依然旧深受广大车友喜欢以追捧. . 接下来就来说说它刹车改装这一块吧,刹车套件配的是VINIC RT6-034T卡钳跟345mm碟盘,原本四活塞卡钳现在升级为大六活塞卡钳,让刹车更给力,制动性能更强,有效地提升刹车性能和颜值,缩短刹车距离,让行驶更有安全感。
#兰德酷路泽#雷克萨斯lx570 #汽车认识 今天就来说说兰德酷路泽吧. 兰德酷路泽被誉为“四驱之王”,寰宇的外观设计,豪华的内部配置,真的很难让人不爱。 兰德酷路泽也是有些缺点的啦,那就是价格跟油耗这方面大家都很关注,价格方面其实也是比较亲民的😄毕竟它是一辆四驱动力的越野车,爬山过水样样都行,只有你想不到的路没有过不了的路,汽油这方面用的也是比较多,比平常走走街道版的车油耗多了不少,当然要有越野这样的性能油耗肯定是少不了的。 . 在来说说这个搭配的刹车套件:搭配VINIC RT6-034T卡钳跟打孔碟盘,卡钳属于专车专用角卡钳,真正的做到了原车位安装不需要加法兰以及垫片,而且这款卡钳套件现在价格有活动,有喜欢的朋友不要错过哦.
#沃尔沃#沃尔沃xc60#汽车改装 今天给大家带来沃尔沃xc60的性能改装 沃尔沃整体外观大气,安全性能好,沃尔沃XC60推出也有一段时间了,外观内饰以及赖以成名的安全性都得到了全面的升级,从我们目前了解到的情况来看,XC60普遍的性价比还是很突出的。 . 外观方面,家族式的设计很有辨识度,特别是雷神之锤的大灯造型,显得特别精神。整个车身线条也非常干净利落,给人感觉就是硬朗沉稳靠得住的类型。车身侧面跟尾部造型也是简约而不简单,看上去大气典雅。“维京之斧”的尾灯造型不仅辨识度高,科技含量也不低,全LED的光源对于夜间行车的安全性也有一定的帮助。内饰的北欧性冷淡风是它的一大亮点,极简的设计很大的提升了豪华感,并且通过木纹真皮等用料搭配,将内饰的质感又提高了一个档次。当然丰富的科技配置也是必不可少,9英寸的多媒体中控大屏基本上就能满足大部分的功能操作了。 . 在来讲一讲它的一个搭配方案:前轮搭配VINIC df40c超薄卡钳,配380mm划线碟盘有效的避开原车轮毂不需要加法兰以及垫片.
#吉利汽车#吉利缤越 #汽车改装 今天就来聊一聊我们的国产suv吉利. 在咱们国产车里面这款吉利缤越性价比方面总体来说还是很不错的,在自主品牌的同级别SUV里面做工也很不错,不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计跟做工方面还是有差距的。整体来说这款车型性价比很高,店里的售后服务也很到位。 . 在内饰上这款车用料和做工都是非常考究的,座椅包裹性强,中控台精致,整体看起来非常精致,采用全新电子档把设计,拨片 换挡,科技感很强,同时整体内饰采用了软性塑料材质,质感非常不错,视觉效果非常出色,相比其这款车十万左右的价格,这款车的内饰在竞争中绝对是一个大优势。 . 接下来就来看看它的一个改装搭配方案吧: 搭配:VINIC DF40C超薄款卡钳,配355mm的划线碟盘,划线碟盘更有效的提升刹车片以碟盘的摩擦面积,制动效果增强.
#北京#北京40#北京汽车 今天就来介绍介绍北京40这辆suv车型吧 北京40的外形可靠的安全性设计,有九个高端音响系统以及系出名门的四驱系统 英文电脑车辆信息显示,导英文航收音机什么的用的费劲,还有灯光不怎么样,加油口钥匙开启。后备箱没有电动。 操控感觉不错,方向轻盈,城市和高速行驶轻松而流畅。四驱在沙地和湿滑泥地还是可以让你非常明显的感受到这是一辆不同于轿车的北京40. . 当北京40这辆车改装上VINIC卡钳套装后可以有效地提升刹车性能,缩短刹车距离,让你行驶更安全也更有安全感. 接下来就是分享一下这辆车的改装搭配方案: 搭配:VINIC sv40卡钳 配330mm划线碟盘,定制专车专用的合头桥码.
#马自达#马自达昂克赛拉 #汽车 今天就带大家来看看马自达昂克赛拉的改装. 昂克塞拉本身也是我非常喜欢的一款车,单单从外观上已经秒杀现在许多的车型了。“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感,造型风格前卫而富有动感,车身侧面线条拥有轿跑的气息,不论是两厢还是三厢,都是这个级别里设计最漂亮的车型之一! . 在来看看改装刹后的一个效果图吧. 搭配的是我们:VINIC sv6卡钳跟355mm的划线碟盘,整个脚感变得更好更线性.刹车性能出众.如果是你你会选择改装这么一套刹车吗?
#霸道#丰田霸道#丰田 今天继续给大家分享一辆越野车改装,它的名字叫霸道. . 丰田霸道这款车越野性不错,该车是丰田陆地巡洋舰(系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷v6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保丰田霸道越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。霸道就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上气势磅礴征程。 . 在霸道改装完刹车套件后,它的一个轮毂外观更加的霸道,刹车性能方面也非常不错,卡钳这方面采用的是7075航空铝合金锻打锻造而成,属于大功率六活塞卡钳,难道这款卡钳只可以给霸道安装吗?不 不 不 (普拉多、坦途等)都可以原车安装,不需要加法兰以及垫片. 配置:VINIC RT6-034T(前轮专用卡钳) 碟盘规格:可以搭配345mm打孔碟或者划线碟盘 定制:卡钳的颜色跟碟盘的样式可以定制当然logo也是可以的.
#坦克#坦克300#汽车改装 喜欢越野车的朋友今天它来了,坦克300改装高性能刹车套件. . 坦克300拥有硬派越野的复古外观设计,2.0T+8AT的动力组合,配备非承载式车身以及全地形模式,拥有不俗的越野能力。坦克300在上市后,销量很不错。甚至在停产一段时间后,二手车的价格被炒到高出原价,虽然不能因此判断坦克300的保值率很高,但也可侧面反映出消费者对这款车的喜好程度。 . 今天这辆坦克300改装VINIC DF306T坦克专用卡钳套件,搭配打孔碟盘规格是330mm厚度在匹配专车专用的防爆钢喉,整体的一个刹车性能提升15%-40%,真正的做到原车轮毂直接安装不需要在加法兰盘以及垫片.
#别克 #汽车改装 #别克gl8改装 今天就给大家分享一下别克Gl8的改装升级吧. . 别克GL8是国人超爱的MVP,性价比很高,而且性能也很稳,是很多低调富豪的首选车,开上街可比奥德赛有面子多了,自从别克GL8迎来了迎来了全新换代产品以后,它的定位从商务接送变为商务与家用版本,这个改变使它的市场更加的广阔也更受欢迎了。 . 在改装完之后,我给大家来分析一下套卡钳套件吧. 别克Gl8改装搭配:VINIC DFc超薄款卡钳配355mm划线碟盘. . 这款超薄卡钳可以有效的避开原车轮毂,是不需要在加法兰盘以及垫片哦,最重要的是这个卡钳跟碟盘是可以根据自己喜欢的颜色等来进行定制,刹车效果也非常出众,适合18寸19寸及以上车型安装. 有喜欢的朋友可以去尝试一下哦վ'ᴗ' ի.
#本田#雅阁#汽车 #改装 今天就来谈谈雅阁的性能改装吧. . 雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。中国中高级车领军车型,树立中高级车市场全新科技标杆。是一个不错的选择! 雅阁在整体运动感的营造上还是非常成功的,整齐排列的LED矩阵式大灯会让外观上的科技感增加很多;大溜背的车身和从前轮拱底部延伸到后保险杠的镀铬饰条,让尾部更为紧俏;相较于之前的几代车型,更扁更宽的车身让雅阁还有微微的一丝低趴范。 . 在来看看雅阁改装刹车后的一个效果. 看一眼轮毂外观可以说是非常的完美,比原车轮毂好看多了,接下来就来说说这搭配的是什么高性能刹车套件吧. . 搭配:VINIC(威尼克)sv61卡钳,配355mm的划线碟盘,性能更好接触更充分. 改装这套高性能卡钳套件后刹车的一个性能提升15%-40%.
#奥迪#汽车#奥迪汽车#改装 今天就带大家来看看奥迪A3改装VINIC(威尼克)刹车套件吧 . 奥迪a3是一汽奥迪所生产的一款紧凑型小轿车,分为两厢版和三厢版,因为其精致的做工和不错的操控性,在广大车主朋友中受到一致好评。 动力这方面奥迪a3提供了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压两种动力系统,其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率110kw,最大扭矩为250Nm。2.0升版本最大马力为190匹,最大功率为140kw,最大扭矩为329Nm。 外形方面,奥迪a3比较简约,流线型设计符合空气动力学。内饰上,a3同样以简约实用为主,悬浮式中控屏很有设计感。 . 今天就来说说这台奥迪A3改装的搭配吧: 匹配:VINIC sv40/330mm划线碟盘、高性能防爆钢喉、高性能刹车片、刹车油等等. 最主要的是还可以根据自己喜欢的颜色来定制卡钳跟碟盘的样式.
#宝马#宝马五系#汽车 今天就来了解了解宝马五系. . 外观上,车头还是宝马经典的“双肾”进气格栅,车身侧面的线条简洁,整体比例协调,给人以一种修长的视觉感受。 .在来看看改装后的轮毂外观 搭配的是前六后四卡钳套装: 前轮:VINIC RT6-380mm 后轮:VINIC DJ42-380mm机电一体现货 . 卡钳颜色以及碟盘的样式:都是可以为大家定制自己喜欢的颜色跟碟盘样式的.
#奔驰 #奔驰c320 #汽车知识 今天给大家带来一辆情怀车的改装,经典永不过时. . 奔驰C320是奔驰在2000年推出市场的最新产品新型C级轿车,以很特别的连弧线双园形前灯配上后面的三角形后灯,使整车造型既充满活力又不失传统风格。这款C级轿车又称作C-Class,是奔驰汽车公司面向青年用户的新车型。新型C级轿车共有C200、C240、C320等三款汽油机轿车及一款柴油机轿车。C320发动机是3.2升,是奔驰用得最广的一款发动机。 . 经过改装刹车套装后整车都富有了运动的感觉. 搭配: 前轮:VINIC RT6/355mm碟盘 后轮: VINIC SV41/355mm碟盘
#奥迪a6#奥迪#汽车改装 今天给大家带来奥迪A6L性能刹车改装 . 奥迪A6外观设计富有运动元素,也体现出了许多豪车的元素。其性能科技也是运用了奥迪家族最先进的科技技术,论外观和性能不夸张的可以用完美一词来形容了。 . 安装上这款M6卡钳后整体的一个轮毂外观显的是非常饱满运动,卡钳采用高级铝材7075 T6 锻造而成,将最具强硬的毛坯加工成型后,再经硬质氧化处理做保护,分体组合而成。 搭配:380mm划线碟盘
#思域 #本田 #改装车 今天就来看看思域改装吧. . 思域的外观很秀气,车身线条优美,腰线漂亮,车前的两个卤素大灯尤其灵动,整体还是不错的。 . 新款思域在外观上的变化并不是非常,最具有特点的就是汽车的排气使用的是中置排气,汽车尾部添加了扰流,进气格栅区域的设计使用了熏黑的处理设计,进气格与两侧的多功能大灯连在一块使汽车前脸变得更宽。新款思域的内饰并没与太大的变化,按照着以行驶员为中心的原则中控台整体偏向行驶员一侧,方便行驶员在行驶汽车的时候方便操作,幅式的方向盘,加上液晶仪表盘,提升了汽车整体的运动气息。 思域搭载全液晶的多功能仪表盘、7英寸中控触摸大屏、HDMI接口、6扬声器、6安全气囊、电动天窗、全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯,这些都是1.5T车型的全系标配。在高配车型就拥有分体式LED远近光灯,真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。 . 改装: VINIC sv60 355mm碟盘 打孔 VINIC sv40 300mm碟盘 划线 整体刹车性能提升15%~40%
#飞度#本田#汽车分享 今天就来了解了解飞度这款车型吧 本田飞度这款车是不错的,动力强、舒适性好、空间大。动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。 . 舒适性还说得过去,一般来讲,纯家用是不注重底盘悬架的,正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用,车内的储物空间也很多,零钱,饮料,卡物品随时都可以找到合适的存放位置。 . 外观方面,全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型,整个外观大量采用全新的家族式设计语言,车身变得更加饱满,前脸造型也更加呆萌,整体看起来十分的年轻、时尚。 飞度改装专用刹车套件 🇨🇳 VINIC M30-071T飞度专用卡钳 搭配282mm一体式刹车盘. 卡钳颜色以及碟盘的样式:是可以根据自己的喜好而定
#皇冠#丰田皇冠 #汽车改装 今天的话就来聊一聊皇冠这辆车 . 皇冠是较早进入国内市场的丰田产品,更多国内消费者对它的了解仅限于一汽丰田已经国产的几款皇冠轿车。 . 对于丰田皇冠这个车子,很多朋友都已经非常的熟悉了,在国内这款车子给人们的影响多数是在商务用车或者是政务用车,但是家用的就不是很多,因为它并不是那么的经济适用,外观看上去也是有一点的老气,这就决定了它在国内的定位,非常的局限。 . 改装的咱们VINIC刹车套件 搭配:VINIC sv40卡钳330mm划线碟盘 刹车性能提升15%-40%
#霸道#汽车分享 #汽车改装 哈喽,大家好今天的话就给大家简单的来介绍一下霸道这款车. . 丰田霸道这款车越野性不错,该车是丰田陆地巡洋舰(系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷v6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保丰田霸道越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。霸道就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上气势磅礴征程。 . 尤其是在改装完这套刹车套件后,整体的一个轮胎外观显的非常霸气,脚感也提升15%-40%,有霸道车的车友们建议一定要来安装试一试,才知道效果怎么样. 而且卡钳的颜色跟碟盘的样式也是可以定制的哦[哇R]
#奔驰s级#改装 #汽车改装 哈喽,大家好今天给大家带来奔驰s级的刹车改装升级. 奔驰s级这辆车外观感觉稳重、低调,发动机安静,驾驶风格变范围大,路感舒适、安全、高速公路的驾驶王者.这款车的各种特点总结起来只有说一句话:车是用来开的,不是用来看的! . 改装刹车的话,卡钳颜色是可以进行定制的,有喜欢改装的朋友可以来看看我主页.
#捷豹xel#汽车改装 #捷豹改装升级 捷豹xel避开原车轮毂安装!刹车改装升级VINIC DFC 超薄大四卡钳套装 今天给大家带来捷豹xel的刹车改装,先来说说捷豹xel这辆车吧. 捷豹xel在空间上解决了老款捷豹xe空间小的问题,因为在这个级别里面,大部分人还是比较在意空间的,像雷克萨斯is那种的毕竟只是少数,我个人觉得xel的空间表现比起奥迪a4l和宝马3系长轴距版本来说,已经是很不错的水平了,而且座椅的舒适性也不错。 而且现在exl的优惠幅度比较大,200ps的版本性价比非常高,而且我个人呢认为这个200ps的版本已经能满足大部分人的需求了,而且从车系的构成来看,捷豹主要还是想用200ps的版本来走量的。我个人感觉这个动力总成的响应不错,底盘支撑性和悬架的软硬都很好. 大家可以看的到这款卡钳是挺薄的,它的一个宽度是126mm,碟盘厚度26mm. 就是这样子的一套卡钳套件解决了大部分人不想加法兰盘的问题,原车轮毂在18寸、19寸及以上就可以做到原装位安装,避开原车轮毂. 搭配:VINIC DFC超薄大四活塞卡钳 碟盘规格:355mm-380mm 颜色、logo:可以定制自己喜欢的颜色 搭配配件:搭配咱们VINIC的高性能刹车片以及刚喉,同时还会赠送一瓶刹车油给到大家,买回去就可以直接安装.
#雷克萨斯#雷克萨斯lx570#雷克萨斯lx570改装 大家好今天给大家推荐一款雷克萨斯lx570专用一体脚卡钳. . 近期,咱们VINIC推出了一款雷克萨斯570专用一体脚卡钳,针对市面上的雷克萨斯LX570车型,实现专车专用,有效地避开原车轮毂,卡钳采用7075铝合金锻打而成,一体脚位的设计让安装更加便捷。 . 接下来就简单介绍一下雷克萨斯lx570这辆车 1、LX570采用“易进易出”模式,让驾驶者停车时可自动降低车辆高度,方便乘客进出车辆。在IGOFF停车熄火后功能下车身可以自动降低前轮降低60毫米,后轮降低40毫米,在起动加速后车身高度则恢复到正常状态; 2、半苯胺高级真皮座椅辅以精致考究的非洲Buginga实木内饰,令每一次驾乘都尽享显赫尊崇。四区域独立温控系统、7.1声道MarkLevinson高级音响系统及19个扬声器和后排9英寸VGA液晶屏组成的娱乐系统,为您呈现殿堂般感官感受; 3、其它豪华配置还包括:智能钥匙启动系统及智能卡片式钥匙、以及按402040比例分隔的第二排电动滑动座椅。LX570还配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅,以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。 雷克萨斯lx570这辆车安装咱们这款专用卡钳可以做到原车轮毂直接安装,不在需要安装法兰盘以及垫片搭配的是355mm的碟盘规格 刹车盘,整体轮毂外观饱满. . 碟盘样式:划线或者打孔(看个人的喜好) 颜色:可以定制颜色跟logo
#坦克300 #坦克300改装 #坦克300改装刹车 今天给大家分享一下坦克300改装高性能刹车套件 . 坦克300作为一台越野车,动力性能与越野配置,坦克300的非承载式车身专业越野底盘可以在越野途中发挥出惊人实力,车架扭转刚度达282.8KN•m/rad,为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实保障;33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离地间隙224mm,让坦克300最大爬坡度高达70%,配合2.0T汽油机+采埃孚8AT爆发出的强悍动力,坦然通过令人心惊的驼峰桥。得益于三把锁、蠕行模式、坦克转弯、9种驾驶模式,坦克300灵活解锁交叉轴、颠簸和狭窄路段,让你享受驾驶坦克300带来的精彩越野旅程。 . 这款专用卡钳套装不仅可以直接避开原车17寸轮毂还不需要加法兰盘及垫片,是一款性价比很高的国产制动卡钳,原装位一体安装设计让安装更加便捷,制动更加稳定. . 刚好坦克300这款卡钳我们这边在做活动,价格实惠有喜欢的朋友一定要来改装试试,保证您满意,整体的一个刹车性能提升15%~40%. . 搭配的 :TANK 300卡钳 VINIC 306T专用套件(真正原装位)—330mm一体式刹车盘—专车专用油管 部分颜色卡钳有现货 . 碟盘碟盘样式跟颜色logo:可以定制自己喜欢的.
#坦克300#改装刹车 #坦克300改装VINIC刹车 大家好,今天给大家分享一台坦克300改装VINIC套件案例,越野可玩性那么高,不改装下多浪费啊。在不改轮毂尺寸的情况下,这里分析下VINIC坦克专用卡钳套装,可以避开原车17寸轮毂来安装,非常方便。帅气的负值轮毂搭配 . . 坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV, 2020年12月坦克300正式上市, 共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者, 搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有"三把锁"、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。 专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式,让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。 . . 此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。 "坦克300"定位智能豪华越野SUV,是一款兼顾越野与豪华舒适的产品,让越野不再是刹那的征服,更是过程中的精彩纷呈。 . 这个专用卡钳套装可以避开原车17寸轮毂,也是一款性价比很高的国产制动卡钳了,原装位一体安装设计让安装更加便捷,制动更加稳定,同时咱们VINIC厂家在做这款卡钳活动有喜欢的可以去抖音直播间了解哈^_^. . TANK 300 VINIC 306T专用套件(真正原装位)—330mm一体式刹车盘—专车专用油管 坦克卡钳套件, . 颜色:可以安装各位的喜欢的颜色定制 蝶盘样式:打孔或者划线(看个人的喜好)
大家好,今天给大家带来坦克300的改装供大家参考. 🇨🇳 坦克300 & 🇨🇳 VINIC 306T 对向式分体锻造大四卡钳 330mm一体式刹车盘 17寸款/原装款/热销款/性价比款 有老哥喜欢的可以私信我我带您具体了解一下 。◕‿◕。
#VINIC刹车改装 #领克刹车改装 大家好,今天给大家带来领克专用的刹车卡钳改装案例图 领克这辆车大家都不陌生了,LYNK&CO;是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌,集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体,基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立,于2016年10月20日在柏林发布. 领克拥有先进的智能互联车载信息系统,即便智能手机不在车内,也可以实现汽车与互联网的随时连接,通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统,真正实现人、车、世界的无间连接。领克的所有车型和细节都将连入领克云,让车成为互联网的一部分,实现通过互联网驾驶或者控制汽车。除此之外,新品牌还将拥有自己的APPstore,这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车,而是一个开放的互联网平台,开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章,此外,领克还具备汽车分享技术架构,其首款车型01支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能。 通过不断的努力与进步,终于研发出了领克专车专用的刹车卡钳像01、02、03等等都可以直接安装这款专车专用卡钳,而且还不需要加法兰盘以及垫片,价格也是优惠建议有领克车的车主一定要试试这样改装. . . 轮毂:18寸及以上就可以安装 . 搭配碟盘:355mm . 碟盘样式:划线跟打孔(看个人的爱好) . 卡钳颜色logo:可以定制你喜欢的颜色
#VINIC刹车改装 #汽车改装 #汽车改装分享 新款雷克萨斯rx改装升级VINIC前六后四卡钳.(前R6一体锻造六活塞+后dj4电机卡钳) 这辆车它的外观一般,内饰大气,符合东方人的审美观,储物空间合理,跑长途时储物空间充足,备胎虽然不是全尺寸的,但也算比较大,用着踏实,发动机与变速箱配合默契丝般顺滑,3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右,时速一百以内行驶时,车内安静,热车后发动机介入时十分安静,几乎感觉不到,音响系统支持杜比5.1多声道格式,声音层次丰富. 在安装上VINIC刹车套件车的外观整体上了一个档次. 新款雷克萨斯RX/前六后四刹车系统 前轮:VINIC R6一体锻造六活塞—380mm刹车盘 后轮:VINIC DJ42机电一体四活塞—380mm刹车盘 蝶盘样试:划线或者打孔
#VINIC刹车改装 # 汽车改装 #改装刹车 阿特兹升级国产VINIC刹车套件 今天带来阿特兹的改装方案以及图片供大家参考. 是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的,在改装一下咱们的VINIC套件整车的一个轮毂外观都变的高大上起来. 2.0和2.5自然吸气发动机,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱,也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之,阿特兹是在它的价格区间里,竞争力高的令人发指的车型! 搭配:蝶盘搭配355mm~380mm 颜色:颜色有多种供大家选择 蝶盘样试:打孔或者划线(看个人喜好)
#VINIC刹车改装 #汽车 #改装刹车 名爵ZS刹车改装升级 VINIC 街道版六活塞刹车套装 名爵ZS在外观上设计也非常年轻,前脸非常有辨识度,基本是一眼看上去就能知道这个是什么车。在路上也没有看过跟这款车有这相似的外观,内饰方面也算不错的,低调耐看,如此颜值外观的名爵ZS升级下外观,可以提升不少的整车质感。 如果说到升级的话,升级十八寸的轮毂再配上VINIC SV60 街道版六活塞红色的卡钳,可以说将气质拉爆,尤其是红色卡钳安装后,别人轮毂多少都要看几眼。因此轮毂也多被人看了几次,所以一个显眼的卡钳是真的帅! 升级VINIC街道版六活塞刹车套装,搭配355规格的刹车盘,刚好吃得住,碟盘选择了划线盘,行驶过程中划线可以排掉刹车片磨损的碎屑。刹车安装后有八百公里的一个磨合期,过了磨合期刹车的脚感各方面会提升不少,刹车也会变得更好。
#VINIC刹车改装 #汽车 #改装刹车 比亚迪秦改装升级VINIC sv40大四活塞卡钳套装 比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。 先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车--比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。 升级刹车品牌:VINIC 升级车辆:比亚迪秦 轮毂尺寸:17寸 搭配:VINIC SV40-330mm蝶盘划线
#VINIC刹车改装 #汽车 高尔夫 刹车改装升级 VINIC 前四后326加大盘改装套装 今天就给大家打来,一台高尔夫刹车改装升级的案例,前轮升级了VINIC街道版四活塞刹车套装,后轮升级326mm加大盘一对。 这里相比就会有人疑问了,升级加大盘有什么用吗?还是单纯为了好看?这里简单给大家分析下,了解升级加大盘后的作用。 我们正常卡钳在工作时,卡钳活塞推动刹车片的状态下,刹车片与刹车盘外圈咬合,刹车片与刹车盘摩擦是在外围的周长部分,外径越小,所产生的摩擦力的周长越短,外径越大、周长越大。但是所需要制动摩擦的延长线都是固定的,所以在 其他制动因素条件都不改变的情况下,刹车盘的外径越大,刹车距离就会越短。 所以改加大盘还是有一定的用处的,不是单纯的只是为了好看。
#VINIC刹车改装 #汽车 #改装刹车 霸道改装升级VINIC品牌刹车 "霸道"是丰田在中国国内下线的第一款SUV*1。 上市的"霸道"的开发基于"时尚四驱"这一理念。它继承了"陆地巡洋舰"卓越越野性能的血统,又兼具超越高级轿车的道路行驶性能。 在设计上,"霸道"除了秉承"陆地巡洋舰"DNA中的强悍和野性,还引入了众多时尚设计元素。例如:大型前保险杠和大型组合前大灯等,彰现出整体的洗练和独特的跃动感。 驾驶时尚的新款霸道在城市驰骋,必定引来不少艳羡的目光。 丰田(普拉多)霸道新品🔥🔥 搭配专用VINIC 034T卡钳(RT6六活塞) 轮毂尺寸:17寸 搭配345mm热处理高碳盘
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 丰田86升级VINIC前六后四刹车套装 时光回溯到2012年,在性能车领域沉寂已久的丰田用一台廉价的后驱跑车宣布了它的回归,同时还给了这台车一个耐人寻味的名字----86。彼时,整个日本、乃至世界车坛都为之沸腾,而86也毫不意外的成了众多车迷心目中的dream car。时至今日,丰田86依旧是改装圈的宠儿,可玩性非常高,今天为大家带来的是丰田86升级VINIC刹车的案例。 【改装清单】 升级刹车品牌:VINIC 升级车辆:丰田86 轮毂数据:18 前轮刹车升级参数:VINIC SV60-355mm打孔盘 后轮刹车升级参数:VINIC SV41-355mm打孔盘 刹车钢喉:VINIC 钢喉
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 奥迪Q7 刹车软?不如看看 刹车升级 VINIC 前六后四刹车套装 奥迪Q7是一款中大型SUV车型,庞大的身躯,在市区行驶非常气派,基础2.0T发动机,针对动力有需求的也可以选择3.0T版本的Q7,全系列八档手自一体,官方综合油耗在九个油左右,城市实际行驶油耗在13-14个油左右,如果非常堵车的话还会增加。对于中大型SUV来说这个油耗还是可以接受的吧,我也看过不少大佬能跑出10个油左右。 因为车子很沉,在紧急刹车的时候,刹车疲软感油然而生,刹不住。这样一来就非常危险,因为遇到紧急刹车的时候,即便是踩到底了,刹车没有有效刹停下来,所带来的的危害就显而易见了。 今天也是因为这个问题,给大家分享Q7的一个刹车改装升级,提升制动力以及刹车脚感,让行驶中能够更加安全。 #20寸轮毂 #前轮 VINIC M60 六活塞刹车卡钳 #前轮 VINIC 390mm划线碟 #后轮 VINIC G4 四活塞刹车卡钳 #后轮 VINIC 380划线碟 #VINIC 定制合头桥位 #VINIC 刹车钢喉 #DOT4 刹车油 升级前六后四之后,能够带来的刹车脚感上的提升会非常明显,但是前期会有一个刹车磨合期,在磨合期内尽量不要爆踩刹车,这样可能会给刹车盘带来不好的影响,尤其是刹车长时间工作后,然后突然去洗车,这样非常容易让刹车盘变形,引发后期的抖动情况。 刹车安装好之后,需要做个简单的开盘行驶,让刹车盘做个初步的卡盘磨合过程。
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 提车许久,领克03+使用心得,附上轻改VINIC刹车 预算20w左右,也是试驾了不少的车型。要说缘分,莫过于此。我在4S店试驾领克02看到03,又要试驾下03,试完就一发不可收拾。回去斟酌了一段时间,最后决定03+,也很庆幸进入了领克大家庭吧, 前排的空间非常合适,我178的身高吧,坐在里面非常合适,前排赛车一体式桶型座椅,采用大量的Alcantara材质,摸起来这手感非常舒适,座椅有通风跟记忆功能,久坐也能保证干爽,尤其是在南方的夏天,这个座椅通风真的很有必要!不然开久了就知道你那pp有多么凉爽了。 开了那么久,运动模式非常给力,那一脚油门的快感,肾上腺素涌起的感觉,很得劲!当然油耗也得劲,16个油,后来就没怎么开过运动模式了,现在油耗稳定在12-13个油左右,尤其是在现在油价上涨那么厉害的情况下,运动模式更是碰不起!听哥1句劝,搞个电动车都香!!! 内饰黄黑的撞色风格也是非常独特,很有运动氛围,战斗气息扑面而来。加上2.0T高性能发动机,百公里加速几秒钟的事情,这无疑就是年轻人最需要的,也是我需要的哈哈。03+的外观又有官方加持的碳纤维套件,到手后小改线下更是美滋滋。我贴了个龙珠贴纸,只能说嘎嘎帅。 这次就改了vinic卡钳套装,一整套的没什么清单啊。我就说说改装后的一个感受?装了之后我跑了几圈试刹车,跟原厂刹车的刹车有那么一点提升,或者是心理作用?改装店家说要磨合段时间,让刹车盘跟刹车片能得到充分的磨合后,才能发挥好的一个效果。装到到现在也有两三天吧,也没怎么开,慢慢磨合吧
#VINIC刹车改装#汽车改装#汽车 Brembo V6低价秒杀!直播间限额!RX300升级V6套装 雷克萨斯是日系的豪华品牌,雷克萨斯在国内也是比较稳定的一款车型,兼顾商务、家用和自驾需求。RX300更是RX系列的销售主力军。几乎每年都是销量增长趋势,这样一款多元化的家庭用车升级一些刹车会更加快乐。 刹车的选择不用多说,Brembo这个牌子相信大家也了解,老字号了。Brembo V6刹车卡钳是布雷博为百万豪车-进口凯迪拉克CTS-V COUPE 6.2L车型代工制作的卡钳。这个卡钳因为制动效果非常不错,也被广大车友热衷,正品的卡钳他都是带着一体脚的,为了给其他车安装,都会将卡钳一体脚切平,重做一对桥位。但是这样丝毫不影响它的制动能力!今天就一起来看看这个卡钳安装下来什么效果吧~ 这一套刹车颜值非常可观,但是市面上的话一套下来可以卖到一万多吧,但是能在VINIC的直播间看到,这样的一款Brembo V6也是不便宜的,但是处在秒杀名额活动上的,一套仅仅8千多。但是名额还是有限的。先来看看吧。
#VINIC刹车改装 #汽车 #刹车改装 宝马五系的改装之路 车型:宝马5系F18 轮毂:R18原厂 套件:VINIC锻造六活塞/VINIC 355mm高碳盘/0.5摩擦系数高性能刹车皮 试车开皮效果不错期待磨合之后的效果
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 阿特兹改装之路,颜值和安全哪个重要?VINIC刹车改装选择 颜值和安全哪个重要?小孩子才做选择,我全部都要!阿特兹的颜值一直是在线的,人马一体也不是仅仅吹嘘而已,在购车的时候也看到了不少的年轻人过来选购、试车等等,阿特兹的整体造型非常运动,在还没有购车之前,我也是被外观所折服了不少。前脸的设计非常耐看,侧面的流动性腰线设计让车身整体都看得非常运动。 而且很多人都说购车的时候如果不差钱还是升级2.5的,选2.0的往后不少人都觉得应该上2.5的。所以还是要看个人的。就像是改装一样,现在市面上的改装方案千千万万种,但是每个人的喜好是不一样的,对于这些我可以这么说,你喜欢刷程序提升动力,我喜欢改轮毂刹车包围,提升外观颜值以及安全性能。 今天也是跟大家聊一下阿特兹的改装,阿特兹改装说实在外观我觉得就算是不用大改都已经十分漂亮了,可以适当装个鲨鱼鳍、尾翼小包围等等就完全够了,轮毂刹车这两个也是非常必要的,先说说轮毂,原车的轮毂相对于这些改装轮毂来说,重量是占劣势的,因为材质跟工艺的问题,所以不少车友会选择改装锻造轮毂,强度高于原厂轮毂的同时还能减轻重量,达到一个轻量化的效果。 刹车也是如此,原车的刹车系统是属于铸造的,首先材质上就是比较普通的类别,当原厂的刹车拆卸下来你会发现,非常重!而改装的刹车有这么几点会优于原厂刹车,第一点,轻量化的设计,改装的卡钳往往会比原厂的卡钳更轻,即便是六活塞都可能轻过原厂单活塞双活塞卡钳,第二点,锻造的工艺,改装的卡钳大部分采用锻造工艺,卡钳的抗性更强,散热性能优于原车的卡钳。 制动盘亦是如此,改装盘有划线打孔设计,还有通风槽。都会优于原厂的一体盘。 街道版四活塞刹车套件 原厂刹车卡钳,今日告个别 原厂刹车盘跟改装的刹车盘,原厂是一体盘,改装是分体盘。
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 奥迪A7刹车改装,前轮阿基波罗大六后VINIC 机电一体卡钳. 奥迪A7是一款非常绅士的商务车,身为C级车,宽裕的乘坐空间环境非常不错,但是国内A7购买的我看来少很多,大部分人可能都会选择A4L、A6L这两款多一些,当然RS系列另说,在街上我基本也是很少撞见A7的车友,也是印证了很多人说的一句话?买双不买单。 当然如果是真心喜欢,就完全不用在意这些,因为从外观上,A7更像是穿上西装的A6,更加舒适商务范。试过同级车,对比之下,A7更有股让我惬意的感觉,外观上又是里面个人觉得最好看的。 操控上非常得心应手,前轮原厂的阿基波罗大六刹车,后轮也想改装一个刹车,我对比了很多家改装刹车品牌,都是推荐安装双卡钳方案,这一点尤其不喜欢。因为双卡钳的感觉就不是很舒服,如果要改双卡钳的方案还不如不改算了。后来接触了一家能改机电一体卡钳的品牌,深入了解后还是觉得试一试。 VINIC DJ41卡钳研发的新款机电一体卡钳,比起改加大盘来说更加有效果,比起繁琐的双卡钳显得更加从容,这款卡钳材质采用了航空7075材质,也许很多人多7075没什么概念,航空7075材料甚至用作于航空飞机上,所以硬度强度可想而知。 刹车盘选择了打孔盘,刹车片红皮。这一整套安装下来的非常流畅。这款机电一体卡钳说实在挺好看的,价格上也不贵。 安装之后整体的一个外观效果非常合适,对称漂亮。效果也非常不错~!
#VINIC刹车改装#汽车改装 奔驰C级 刹车改装 VINIC 街道版六活塞刹车套装. 出来工作那么久,离家里比较远,很少回家, 家里人经常让我回家看看,但是离家远,老是说不回不回,后来家里说把奔驰给我开,让我回家也方便些,怎么说呢,有车给我开肯定是好的,不多说把车搞到手先,拿到车就手痒痒,不改改都受不了。 话不多说直接掏了半个月的工资,购置一套刹车,不为了什么,就是要炫酷 ,不为了什么,就是要酷炫。白色的车身搭配亮银色的六活塞卡钳,刹车起来应该是完全够用得了,刹车改装升级并不是单单为刹车距离所服务,其最大的优势是增加整个驾驶过程中的容错率!避免很多事故的发生等。 刹车主要是改善刹车脚感以及最大化发挥轮胎性能。所以想大大提升刹车距离的同时切记不要忘了升级抓地力更好的性能胎哦! 这次升级大致花了六千多些,整体升级时间花费了三四个小时(含试车),奔驰C这款升级大六活塞是完全没问题的,性价比高~
#VINIC刹车改装 #汽车 #改装刹车 [保时捷Macan刹车改装]VINIC M60荧光绿大六活塞卡钳套件. 保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”,作为保时捷的中型SUV,Macan采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,保时捷的家族式前脸不会缺少,独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。 今天,车主找到专业做刹车改装批发的优质供应商“车精灵刹车改装”来升级VINIC M60荧光绿大六活塞卡钳、搭配390MM打孔盘,更高逼格和更强劲制动,使得自己的爱车更加完美! 深圳刹车改装,保时捷Macan改装VINIC M60荧光绿大六活塞刹车卡钳。
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 君威GS改装升级VINIC刹车 君威GS不得不说,原厂的动力很充沛,配置也非常丰富,驾驶模式三种驾驶模式反馈的差距明显的感受。空间非常充足,原厂的轮毂说真的不是特别耐看,轻量化的轮毂就显得非常重要了,原厂的刹车感觉还是不够线性,作为如此耐看的GS,不稍微改动一下又觉得可惜了。 因为是美系车,价格优惠这一块还是蛮可观的。在我看来,轻量化的轮毂加上一套亮蓝色的卡钳,啧啧啧,之所以升级刹车的原因是为了什么,就是想提升制动能力,以及刹车脚感等等,(真的不是特地为了美观而喜欢的哦!!) 车主入手了一款,入门了一款中国品牌,还真的是不得不说一下,现在国内自主品牌以及越来越厉害了,性能上非常好用,价格确实非常实在,比起进口的更适合。这也是我一个 纯个人看法~ 话不多说了,原厂刹车没有那么的线性,想在炎热的夏天,给自己爱车换上散热好一点的通风盘,然后就一整套改了下来。 改装下来,更加线性了,我们也知道,在生活中车对我们是一个很重要的交通工具,我们的出行基本都离不开车,那么车子行驶中给于我们保障的刹车制动系统,就变得尤为重要。这时候为了安全我们又何尝不尝试一下让自己的爱车刹车升级一下呢?
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 思铂睿 刹车改装 升级VINIC街道版六活塞刹车套装 外观上是si包围,非常运动,犀利的大灯。比较适合家用的一款车,比较中庸普通,在各个领域上都是有不错的表现,但是突出又不是特别厉害的那种,而且说到本田就不得不说他的空间利用率,空间魔术师这个称号可不是白来的,后备箱的空间非常不错。纵深很大, 溜背的设计更加运动,稍加改装下可以帅出天际,也是一款被市场低估的一款车型吧,没有大火说不定对于车主来说也是喜忧参半吧,路上同款车不多,就不会觉得视觉疲劳什么的,可以独自个性对吧。但是如果长时间没有销量,也是极为不好的。 今天就给大家带来这款被市场低估的思铂睿,升级VINIC刹车改装案例。这样一款车升级六活塞的刹车卡钳是刚刚好的,升级这款小六活塞卡钳,制动效率得到不少的提升,升级刹车后需要注意了,在磨合期的时候尽量避开爆踩刹车的情况,让刹车卡钳和碟盘片都能得到一个充分的磨合过程,
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 奥迪TT,年轻时的梦想车,改装VINIC刹车套装. 时间过得很快,一眨眼就过去好几年了,随着年龄的增大,以前喜欢的东西,渐渐地也不适合了,以前追求轿跑,现在轿跑根本不适合于家庭用车,但是为了年轻的梦想还是留下了一辆奥迪TT,平日里开开满足一下自己。内饰比较简约,动力也是随叫随到,非常有驾驶乐趣!对于这辆车也是有非常多的一个感情,也走上了一点点改装的路。 起初是也想过改正品AP,刚好手上的零花也够改装这次,后来看到朋友先改装的刹车,国产的一个品牌,好奇问他问啥没改AP,他豪气的说,你们都改AP,我就要支持国产! 我突然一惊被他豪气万丈气质所震慑到,转念一想,偷偷问道是不是私房钱被发现了?他眼神突然慌乱,但是强壮镇定的样子,我心里也算是有个准确答案了,既然改了国产的刹车,那就试一试所谓的国产刹车制动效果,上车时我还觉得这个应该和原厂刹车差不多的脚感,在连续制动下,发现打脸了。 前段的脚感变得更加实在了,非常线性。让我不禁动了心,在市面上大家都在追崇国外品牌的时候,何时曾看过一眼国产品牌。当然国产品牌也因为技术落后被国人看不起,但是随着时代不断进步,国产制动也不断的与时俱进,制动效果也是非常不错的,价格上也有非常大的一个优势,于是乎也打算改装一套,支持下国产制动品牌。 改装的一个安装步骤,现在只需要进行排空然后清洗就可以了。 五幅刀锋轮毂,帅气不减当年! 夜晚开了灯,眼神系列,不愧是奥迪灯厂的名号饱和度也非常饱满,改装刹车后可能会有人问,这个刹车效果怎么样,其实我觉得每个人的感觉也是不一样的,我试驾了朋友的改装车,最后才决定支持一下国产,自己的车改装后也是体会到了改装刹车的乐趣,刹车也非常的线性。
#汽车 #汽车 #汽车内饰 越野这样改!雷克萨斯GX460,刹车改装升级VINIC前六后四刹车套装,#VINIC刹车改装 、 雷车非常适合一家人出行的车,为什么呢?因为够舒适!国内大部分雷车的加速稳如老狗,不少人都说开雷车的人都是不赶时间的,在万车丛中过,悠然自得。今天就说说咱们这次的主角,雷车GX460,定位豪华运动型多功能SUV,官方也是秉承“矢志不渝,追求完美”作为品牌的一个理念,现在玩越野没个四驱是真的会被说拉胯的,GX的主战场可是越野路段,当然城市路段也能表现的非常不错。 但是不得不说GX460这个车的内饰,真心老成,哪怕是22款的新车也还是偏老成派,但是转念想下,能消费这个级别车型的好像都是30+的较多。这样一来内饰老成接受程度也高了不少。 但是今天我们不是来说新款的,而是这款10款的雷克萨斯GX460,他没有现在新款那么凌厉运动,更多给到的是一种圆润感。看上去憨厚它,在越野实力方面却一点不含糊,车上各项配置让GX460能在山路、泥泞路游刃有余。 在行驶过程中的刹车使用的脚感还是差了点意思,导致开车会非常累。如果能改善一些会更加好,让刹车更线性一些,驾驶乐趣也能更加丰富。要知道雷克萨斯GX460原厂是小四活塞卡钳,毕竟也是百万级的车,车重也不低的情况下,可以配到六活塞是最好的。制动性能提升,但是你看看如果升级了前轮六活塞,就会觉得后轮空荡荡的,这样一来是不是觉得有点怪怪的?干脆一步到位,于是升级了VINIC前六后四刹车套装。一来可以制动力分配更加均匀,二来轮毂里头看着非常饱满、三来制动提升安全得到有效保障。 无论是哪一点我觉得都是非常值得的。本身GX460就以舒适据称,即便是越野也要让你体验到无与伦比的舒适,舒适+升级刹车后带来的安全,那不是1+1>3的效果了嘛。 此次改装的套件是VINIC街道版套件,前轮SV6六活塞刹车,后轮SV4四活塞刹车,刹车盘前后搭配都是355mm尺寸规格的刹车盘,刹车盘采用划线设计的盘,利于甩风排屑。 装好后,先跑一段路程,给刚装的刹车进行一个开盘开皮,让新的刹车盘和刹车片能够快速适应制动系统工作中。开完盘就可以正常行驶了,行驶过程中需要注意刹车的磨合期,在磨合期内尽量避免爆踩刹车就可以了
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 神车思域!刹车改装升级VINIC V4 四活塞刹车套装. 思域,这些年光环被慢慢降下来了,虽然说没有现在几款网红车那么火爆,但是不俗的改装潜力以及帅气的外观还是吸引了不少新的用户喜爱,而我也是这么一个本田爱好者,虽然说没有很多钱去玩改装,但是对于这个 改装氛围还是非常喜欢的! 都说一改荷包空,这句话不是假的,接触到的基础改装件的价格也是不便宜的,轻则都是半个月一个月的 工资在里头,一些大型的改装件更不用说了,五位数起步。但是基础改装也是一样好玩帅气的,今天就给大家分享这么一期,思域刹车升级案例,因为是原车轮毂的原因啊,改装刹车必须的加装法兰盘来避开这个轮毂。 如果是改装的轮毂的话还是好说很多,大概率可以不加法兰盘。这样一来避开了安装法兰也是不错的选择。这款SV40的刹车,活塞比较大,完全够思域这款车型使用,总泵各方面都是完全胜任。 不过安装的时候需要注意刹车的一个安装方向位置等,避免卡钳左右上下装反,油嘴需要朝上。避免安装错误导致刹车脚感偏软以及出现其他问题。 思域升级VINIC V40这款刹车,脚感非常线性。整体来说是不错的升级配件选择!
#VINIC刹车改装#汽车 #哪吒汽车 丰田汉兰达改装VINIC 六活塞刹车套装 SUV为何能深受消费者喜爱?原因无非在于两点,一是SUV的高离地间隙能够确保通过性,面对非铺装路面或马路牙子更加从容,二是SUV高度和外观都相对轿车魁梧,可以满足国内消费者对大气 霸气的追求。 而当7座概,念与SUV融合之后,大体型、大空间的7座SUV就成为了市场香停停,不仅保留了MPV的乘坐实 用性,又兼顾了SUV的传统特性,一举两得。自汉兰达换代之后, 一改之前比较园润、中庸的造型 ,相对年轻的 设计俘获了许多年轻消费群体的心。由此,汽车改装市场,也有不少车主跃跃欲试,今年为大家带来的是汉兰达升级VINIC六活塞刹车套装的案例。 [改装清单】 升级刹车品牌:VINIC 升级车辆:丰田汉兰达 前轮刹车升级参数:VINIC SV60-378mm划线盘 刹车钢喉:VINIC钢喉
#VINIC刹车改装 #汽车 #汽车改装 宝马五系剃车升级VINIC精雕版六活塞, 宝马五系是路上常见的车型之一了,五系的改装也是层出不穷,小V这里推荐一套成熟的刹车改装方案给大家作为参考.希望大家早日将爱车升级到自己心中的模样。 [改装清单】 升级刹车品牌:VINIC 升级车辆:宝马五系 轮毂数据:19寸 前轮刹车升级参数:VINIC RS61精雕版-陶瓷刹车盈 后轮刹车升级参数:VINIC RS41精雕版&BELFE;电机卡钳-380mm打孔碟 刹车桥位:7075—体式双桥位 刹车钢喉:VINIC钢喉
宝马3系改装VINIC 刹车前六后四
#VINIC刹车改装 红色阿特兹改装VINIC sv6卡钳文案. 阿特兹也是一款非常耐看的车子了,本身款魂动红也非常吸睛。我对马自达的想法在从很久之前就已经有了,那时候特别中意马6,人称东瀛宝马,弯道之王。随着年龄增长,喜欢的也逐渐的变了,但是喜欢马自达的心依然如此。 魂动的美感以及人马一体的操控,这些都是非常不错的点。这些就不多说了,说说今天的正事,改装! 相比对于改装来说,相信也有不少人都知道了,当然我们说的是合法改装,现在改装市场越发的成熟,层出不穷的改装件扑面而来,也让我们改装车主有了更多的改装选择,最后再根据自己的喜好来进行改装,最后改装成心目中的模样,这样一来既凸显了个性,又成功让自己装了个13。 没有改包围什么的,改装了轮毂刹车以及避震,这三个改下来,整个车的气质提高了不少,更加运动,更加型男,出门溜达几圈的回头率都还不错呢。 轮毂选择了锻造轮毂,有个非常大的优点就是锻造轮毂的重量会非常的轻,达到轻量化的一个效果。刹车亦是如此,刹车选的是VINIC刹车,锻造刹车会比原厂的铸造刹车都轻。 锻造卡钳的好处就是,轻量化、硬度高、以及热衰减比原厂的都会好很多。 来几张全车的侧面照,帅气迷人 . 更换了这些之后很明显的一个感受就是外观上的提升,刹车给我另一种感受就是脚感更加线性,前段更有力!
宝马3系改装刹车 前轮BREMBO布雷博V6后轮V4刹车套装 . 刹车很重要,改装刹车主要是为了更好的改装动力,这样使得在刹车的时候更加的安全,更好的控制车子,改装刹车可以让你更好的把握车子。 提示:1.新刹车安装完后,需进行800-1000公里的磨合。在此期间不要猛踩爆踩刹车,爆踩刹车容易伤盘,使盘变形。 2.刚安装完后,刹车效果可能会与原厂的刹车效果一样甚至比原厂略差,这都是支持现象 3. 磨合期内,刹车效果是随着开的公里数逐渐提升。300公里左右提升20%效果,600公里内再提升20%效果,800-1000公里磨合完毕 4.请勿在激烈驾驶后,立即用水冲洗刹车盘,这样容易使得刹车盘变形,引起抖动
迈锐宝XL刹车改装VINIC竞技版R6,征服小赛道的快乐. 迈锐宝XL这款车当初出的时候就受到很多市场的声音,14年末的时候我这边的道路修缮的差不多了,所以有一辆车就显得非常重要,平常休息的时间还可以出去兜兜风,走走,扩大自己的生活圈。早期出来工作的时候没有存到什么钱,一直心心念念奥迪RS3却一直没有钱。等我能存到RS3的钱那估计还有几年呢,加上房贷等等压力,只能将小梦想里的车子放一段落了。 最后选择了雪佛兰迈锐宝XL锐驰版1.5T的,没什么太多想法,单纯看上喜欢就买了。因为犹犹豫豫对比来对比去会越来越难受,所以只要喜欢可以拿下就直接买了。 车身符合美式肌肉车的美感,车机盖也有凸起的坡度,看起来更加性感。整体车身很大,乘坐空间也非常舒服。当年还被誉为三宝之一的迈锐宝月销破万,那时候的迈锐宝风头正盛,第二年就完成了全球销量突破1000万辆的惊人成绩,就这样历经八代,作为“三宝”之一的迈锐宝迈入了千万级车型俱乐部。 买了这车之后大大小小的改装也不少了,首当其冲的就是国产轮毂、VINIC刹车、飞劲轮胎、远近一体氙气灯以及车牌灯尾箱灯、车载安卓中控大屏、手缝方向盘套、德国H&R;短弹簧。 每一次改装都是崭新的迈锐宝。刺激! 改装完这些非常舒服,首先感官上就是非常舒服的,美系肌肉车的线条感外加一些改装配件让身姿更加漂亮。轮毂刹车轮胎改装后,刹车的一个整体的效果都非常的线性,一踩就有。制动力强劲!
吉利缤越刹车改装升级 VINIC DF40C 超薄大四卡钳套装 吉利缤越作为一款小型SUV,有着很高的颜值,尤其是现在新缤越出来,也吸引了不少的车友纷纷选购,缤越的销售量每个月都能突破万辆,属于是比较受欢迎的一款车型之一,除了高颜值之外,丰富的配置以及实用性都是车友们选择的重点。 如果但是原厂件的话,就比较普通了,对于现在的年轻人来说,特立独行是个很真实的写照,就是要与众不同,所以改装大多数都是年轻人玩的比较多,有外观、内饰、性能等等改装,每种改装都有很多国内外的知名品牌选择,以前大家都是玩国外配件改装比较多,随着这几年的高速发展,国内的改装品牌也越来越多,技术也越发成熟。甚至有些同等价位的品牌改装件已经不输于国际上的牌子了。 今天给大家带来的就是这辆吉利缤越的刹车改装升级,给刹车提升效率,在行驶过程中更加的安全,有保障。缤越原车轮毂是十八寸的,所以推荐使用了DF40C超薄大四卡钳,也能够很好的避开原车轮毂。 #吉利缤越 刹车改装VINIC DF40C 超薄大四升级案例 #原车 18寸轮毂 #前轮 VINIC DF40C 超薄大四卡钳 #前轮 VINIC 355mm 划线盘 #定制 合头桥位 #刹车 钢喉 #DOT4 刹车油
实力至上 宝马X5改装VINIC高性能刹车 宝马×5是宝马品牌的第一款四轮可区动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm 重2200公斤 ,最高时速250千米每小时 ,为前置四驱驱动,排量为2.9L.目前在销售的是第四代产品。 从小开始,我们就被安排各种学习、前进。但是有时候需要适当的停下来,现如今,开车的人都基本习惯了开快车,在这样的社会大家也习惯了追求速度,但是速度往往会给我们带来想家不到的实难,所以说一个优秀的刹车制动,往往能给我们打来更多的安全。这期给大家带来宝马X5改装VINIC前竞技版R系列,后轮VINIC SV 41街道版系列。 有喜欢的朋友可以来咨询我
玛莎拉蒂吉博力刹车改装VINIC R前六后四 玛莎拉蒂吉博力,这是玛莎拉蒂在2012年推出的一款入门级轿跑车。Ghibli,来源于地中海中一股季风的名字,预示着玛莎拉蒂希望这款车能像季风一样,传播到世界各地中。作为玛莎拉蒂品牌下探价格的一款重点车型,在吉博力上也是下足了功夫。但是由于吉博力和总裁相似的外观和内饰设计,吉博力也被很多人说成是小号的总裁。因此,吉博力也受到众多改装玩家的青睐。 【改装清单】 升级刹车品牌:VINIC 升级车辆:玛莎拉蒂吉博力 轮毂数据:20寸 前轮刹车升级参数:VINIC R61-305mm打孔盘 后轮刹车升级参数:VINIC R41-双卡钳-380mm打孔盘 刹车钢喉:VINIC钢喉