简介：这个人很懒，什么都没写~
虎年大顺
提问问下，牛可以用放电枪吗？
提问去140公里外办事，去到还剩一百多，回来走了几十后，高速上充满电，离高速出口50左右就报警，又没充电站，硬着头皮50续航跑60公里。勉强到家。算了下，近400多续航，硬是没跑150，骨折中折啊，充电地是经常充的，事后车也没问题，仍然跑2百六七。有谁能解释一下
提问问下，功夫牛插上连接线以后怎么投屏？
提车2个多月，跑了3千不到，聊聊用车体检，这车满分十分，我打八分，（不算提车体验，不然5分）我提车真心心酸，几经波折。这车做工，性价比，续航，配置，真心秒杀同价位车，所以打八分，扣分点：车机真心垃圾，语音控制也就是摆设，驾驶模式跟动力回收没实体键，必须中控调，真不方便，限速105，超车真心肉，超个车要半天，有点不安全，尤其是高速超大车，平行半天，后车都要降速等你，斜坡起步真心肉，上斜山路更别提了，软弱无力，踩到底才20多，真怕上不去后溜，还好上去了，从此没敢开牛上去过，没上坡辅助，坡路会后溜，有些司机红绿灯会跟车太近有点危险，续航还行，别开空调，尤其是热风，续航掉得真心猛，差不多打对折，不开空调跑250以上，城周边跑跑还行，前几天过年高速免费，特意带媳妇儿子全程高速跑到540公里外玩了三天，还行，没网上说那么夸张，服务区充电挺方便的，中途充了2次，只是服务区电费有点小贵，一块4毛几，充一次30出头（没充满）比油车确实省得多，暂时就那么多，谁有牛牛用户群，加一下，大家分享一下
提车20多天了，感觉续航有点虚，我提车时满电，跑到续航剩103时充满，又跑到124时充满，现剩176，表显总里程338，也就是说第一次掉续航220，第二次掉200，第三次掉150，共掉续航570，实跑338，城市代步，没上过高速，没开过空调，没用过加强模式，回收一般L2，偶尔L1，L3不习惯，你们的续航又是什么情况？
原来有的，现在没有了，网上搜过一些方案，都没用，还有遥控开关车窗，懂的回我一下，谢谢
问下，车后排窗户玻璃摇不到底，怎么弄？
提问问下尾箱灯怎么关？必须关尾箱才能关吗？有没有办法解决
提问问下，充电桩可以自己请电工安装吗？说要物管签字再去电力公司申请，前久才骂了物管，不想去看脸色
今早去选牌（建议兄弟们先在网上摇号，选号，去车管所选出的号少，而已出来后只有一分钟选择时间，不选就默认首个）上完牌后当然是溜几圈了，拉着老婆儿子去城郊吃饭，驾驶感挺不错，但动力回收一定要调到1，2跟3一丢电门就跟踩刹车一样，真心不舒服，那小点回收还不够踩一脚的，真心无用，提到这不的不吐槽下，调驾驶模式跟动力回收必须是中控屏调，不方便，减震还行，过减速带感觉不大，但过一段烂路时，滇波感还是强的，续航还行，我今天大概跑了50公里，续航也掉了50出头，提车兴奋忘看里程表了，以后再试试真实续航，忘说了，我这北回归线横穿区，不冷，中午试车时有20度左右温度，没开空调，中控有点垃圾，那么大块屏四周都是装饰，显示的面积比手机大不了多少，每次上车都要重连手机，麻烦。语音控制也只能是筒单几个，倒车影像不是高清，聊胜于无，坡道停车还没去试，以后再分享，车速也因在城里没敢试，但六七十很稳，噪音也不大，基本就这些，毕竟第一天，以后再跟大家分享，希望能帮到大家
9月交399，国庆交5千大定，本地首订，漫长等待，中间又一波三折出了很多意外，昨晚车到，今早去验车，交费，买保险，明天上牌，上路正式进家。全款58800一3990＋3147保险（三者险二百万）＋500上牌，裸车，啥也不送，某宝，220买充电枪，126脚垫，85尾箱垫，486记录仪，22后排吸顶灯，238座椅套，55买两抱枕被，13买个静电拖挂，36木碳摆件，暂时买这些。膜没买，网上虽便宜但假货多，太阳暴晒后容易中毒，想上牌后去实体弄，大家还买了什么？欢迎讨论，顶膜跟行李架不打算弄了，媳妇不喜欢。提到车后再发表用车体验，大家可以加个好友，多讨论下用车体验，第一次买纯电车。
提问各位车友问下，你们那功夫牛有5千贴息政策吗？我们这说是最高5千，功夫牛只能15oo，扣除1500以后自己还得出35oo利息。
提问问下，听好多人哪咤车友说车会自己往前开，及有时刹车失灵的问题，有谁有类似问题，又是怎么解决的
吉利你飘了，你忘了是什么把吉利这个招牌送上油车自主一哥的宝座，是我们，是我们消费者。我们信任你们，可近一个多月，你们一次又一次欺骗大家，也完全无视大家的感受。9月中旬牛牛预售，说好的399一万名，结果你们一加再加，一个品牌公信力都没有，下次再限额谁还去抢，反正后续都会有的，那么多人预定甚至交几千大定，还有退订别的车来订牛的，大家连车什么样都不知道就交钱，凭什么？还不是凭大家对吉利这两个字的信任，结果呢，上市时间一拖再拖，4s店夹在中间为难，预定的车友们有网上骂的，直接退订的等等，你们完全无视，不管不顾，无视预定者的期望，无视4s店的经济损失，更无视消费者的信任，不管实际情况是怎么回事，近两个月了，至少你们应该有个官宣吧，至少有个情况说明吧，至少有个道歉吧，现在的消费者越来越理智了，有事说事，你们把实际情况说明，别吊着大家，大家也会理解，就算部份不愿等车，但也不会怪你们，可是实际情况就是你们一而再，再而三的无视大家的心声，屁都不放一个，你真让大家失望，你也辜负了大家的信任。一个品牌的建立，是多少人的辛苦付出和汗水，但一个品牌的毁灭，往往只是一个错误的决定，乞行，乞珍惜。别再无视广大消费者的心声了，别忘了，咱们才是吉利的筑基者，没有我们的信任，你们算什么？也许你们已经成功了，成功到无视部分消费者的心声了，但我也告诉你，以后吉利再搞什么预售，我再也不会交大定，更不会退订别的品牌了，吉利如果你们真的还在呼品牌的维护，我希望你们的牛牛尽快上市，真上不了市，也尽快来个官宣。如果还不做为，我只能退订，我一个人的订单，对你造不成什么影响，但失去千万个像我这样的消费者的信任后，你们又剩下什么？
本人功夫牛准车主，已交定金，坐等提车。买之前对比过很多车，最后决定纯电车，玩几年就回本了，穷人，下岗职工，加不起油了，主要做点小生意跟接送儿子，城里用，偶尔跑下周边城镇，电车自然绕不开比亚迪，我看了e2，元，至多十万预算，十万以上的没敢看，比亚迪e2，元都挺不错，差点下订了，最不满意的就是十万左右的车基本上全塑料，听说要降价了，满心期待，结果降一万，配置也减了，续航也减了，Y的这就是19年的入门款，比亚迪真心飘了，让人真心无语。五菱迷你没考虑过，说实话买这种车的基本上家里有多台车，完全就有钱人的一城市玩具车，奔奔4s店就在旁边，（家附近就是五六个汽车城，基本上都有）奔奔也只能说是车，要啥啥没有，连个阅读灯都没有，更主要的还没车，哪咤U入门款998也挺喜欢的，内饰，配置，车联真心秒杀同样998的元，跟1138的e2，只是后面没那8千的补息了，就想等等看以后有没有活动，哪咤v呢中意7099款，配置，内饰，外观都挺可以的，也去试了下，还行，同样没啥优惠，我也下了哪咤App，加了下车友圈，见车友圈有好几天车主说刹车有问题，有个车主等红绿灯时，车自己往前冲，踩刹车都没用，成功追尾，看后吓到我了，別的什么科威特，好猫太小或太女性化所以没怎么关注，在纠结时吉利牛预售，因也在附近就去看了下，没看到车，4s店叫交399澎胀金，不满意退款，因近也因是吉利，相信了，交了后呢也就经常在手机上看关于牛牛的直播跟报道，前久呢展车到店也去看了下，总体还行，前脸有点憨，牛嘛，后排乘坐时间长后有点不舒服，最吐槽的是低配没倒车影像，这年头还有车没配，好在也不贵，后期可以加装，头疼的是没上坡辅助，虽说问题不大也开过几年车了，基本上不会溜车，但就怕人有蔬忽，因为是油改电的车，好处呢是做工什么的比同类车强，毕竟远景3也经过多年市场考察了，吉利自主油车一哥，但也因是油车一哥，所以主心肯定是在油车上，对电车不太重视友好，看看几何A，C销量中规中矩，但毕竟是一哥，再不重视，做工也不会太差，有优点也有缺点，再考虑上价格，599减36oo的澎胀，再加上吉利尿性，新车上市价略低于预售价，预估5万7左右可以落地，同价位上比549的顶配奔奔，大，实用，做工，配置也高，同样比599的哪咤入门版也香，也便宜5千左右，问题是好像哪咤入门版订不到，综合考虑后国庆补交了5千定金，算是正式订车，坐等正式上市后提车了，希望别让我失望，后期提车后会发一些实际用车体验，不吹不黑，一个真实车主的实际体验，欢迎大家探讨，毕竟咱老百姓都是血汗钱，大家共同分享经验，避免入坑
提问想买张纯电车在城区代步，有点纠结这几款，大家给点意见，同价格哪吒U外观大气，轴距也大，内饰也漂亮，配置也高但新品牌，确实没底，比亚迪e2颜值不错但配置是同价最低的，元配置还行，也有天窗，但内饰全塑料，外观也不是太喜欢，另外还有威马Ev5也是10万出头，本地没现车所以没看，还有个现代斯菲斯塔顶配原18万8那个续航比这几个多，5oo，现在也是998，有点心动，至少想当年也是20万的车，装装逼还是可以的，但后排矮，乘坐也不舒服，老婆，儿子不喜欢，江铃的E400，8万多也看了下，懂车的给个意见
想买张纯电车在城区代步，有点纠结这几款，大家给点意见，同价格哪吒U外观大气，轴距也大，内饰也漂亮，配置也高但新品牌，确实没底，比亚迪e2颜值不错但配置是同价最低的，元配置还行，也有天窗，但内饰全塑料，外观也不是太喜欢，另外还有威马Ev5也是10万出头，本地没现车所以没看，还有个现代斯菲斯塔顶配原18万8那个续航比这几个多，5oo，现在也是998，有点心动，至少想当年也是20万的车，装装逼还是可以的，但后排矮，乘坐也不舒服，老婆，儿子不喜欢，江铃的E400，8万多也看了下，懂车的给个意见
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