认证:雷克萨斯NX车主·车龄6年
简介:这个人很机智
和车谈对象
提问那些13以内落地都是咋谈的?我这昨天去问了,乞丐加6000多的包落地14.5了...最后出门前销售再次挽留说现在下订最低可以做到14.3左右外送一些乱七八糟的小物品,想想还是先算了,我本来是奔着13左右落地去的。另外有一点听着不舒服,谈价过程中我说可能也就在ID3或好猫间选一款了,这销售竟然把好猫贬得一文不值,还说什么那是山寨货,懂的人不会看那车...这也坚定了我最后的离场,你可以优秀,但不要贬低别人!反正有车开等等再说吧。
顶配缤果 VS 丐版好猫 8.38和10.78,差价2.4w 电池:好猫多18度成本约1.4w,剩差价1w 电机:好猫马力大1.1倍,成本约多4k,剩差价6k 其他:空间,底盘,用料(好猫重450kg)等等优势足以抵消剩余的6k差价,然后再加图上的配置...哪个性价比高一目了然。 如果缤果当前价格降1万,性价比才勉强和好猫打个平手。 以上都是个人看法,轻喷... 就因为家里婆娘前阵子看中了缤果外型,我才在这晃悠着,男人买车比较理性。当然现在基本上成功把她引导到好猫和id3上去了
提问哎呀,碰到个小问题至今没摸透,望车友解答:怎么设置在打开车门后,车内灯会自动亮?然后关门一定时间后自动熄灭(不锁车)。自己捣鼓了好多次,就是没实现…
1.在车窗打开一部分的情况下,关门时能看到玻璃轻微晃动,主要是前门; 2.黑色门边框有一点点松,关门或者按压有空隙的感觉; 3.按门把手解锁和打开后备箱按钮偶尔会失灵或者难按; 4.雨刮声音蛮大的,不是说提车要换雨刮,我没有; 5.傍晚天还很亮自动大灯就开了。偶尔过天桥下会打开,但出了天桥还是亮着需要手工关闭自动大灯再打开才行。 你们有上述几个情况吗?特别是1,2两点让人用着觉得很拉垮…
这两种模式有什么区别?有车友知道吗?
提车也快一个月了,由于新老车混着开,所以才到1000公里。 想到一点说一点吧,先说比较满意的部分: 1,省油。确实省,我一直纯油开还没充过电,根据自己加的油减掉余量,当前油价1公里约等于4.5毛,表显水分大概比实际少10%左右; 2,静谧性满意。除了静止状态下的突然发动机启动,其他时候发动机噪音和振动感觉不是很明显,稍微开点音乐就能忽略掉; 3,自动驻车逻辑很舒适。轻微点刹车至停车不会驻车,稍微加点力才会驻停,这就很好区分了在缓慢跟车和等红绿灯情况下的使用需求; 4,车机功能丰富,接地气; 5,外放电太实用了,五一在外肚子饿了跑回来烤了几根香肠吃…后续打算再添点装备,露营、野炊走起。 接下缺点,也是比较明显的: 1,底盘真的软,低速斜着过减速带,那是晃到你怀疑人生;速度稍快了转向也让人缺乏信心; 2,容易脏。不知道为什么另外那辆也是白色看起来挺干净,这辆四门和屁股却脏得一塌糊涂; 3,空调风速3档及以上那噪音很大; 4,音质很拉垮,后期打算换掉,先忍受着; 5,雨刮声音有点大; 6,夜间开灯后,这档把像带了鳞的眼镜蛇头(副驾女同志发现的,她表示看起来有点恐怖) 用车太短,暂时先这么点吧
1.什么情况下日行蓝灯会亮? 2.如何在驾驶结束停车后仅“熄火”,但保持车机通电状态(非关闭电源后再按启动操作) 3.如何启动即自动播放各种模式下的音乐? 4.ktv下,如何解决话筒声音量调到最大后依然声音很小? 5.如何让能量流这个动力图全屏显示? 明说吧,刚提车没整明白,忘老司机解答
赶在清明放假又因疫情禁止上山,正好腾出空来捣鼓捣鼓这个事。但之前一直有预感不会那么顺利,果不其然,今天说是金融政策改了,只能按现在的走,比之前的免息方案多出1000左右利息,按老方案会要什么各种流程资料签字…罢了罢了听得我头大,懒得废话多这1000我接受了。前面告知销售110两驱哪个快就提哪个,现在低配就低配吧,无所谓了。最终等车止于第97天,那么,我先撤了,没到的你们继续吧
emm,大概能刮1/3的范围
今天再次去看了下拿铁dht,也去吉利了解了星越L混动,但最终还是选择了你。软磨硬泡许久只要到了普通膜升级一下,剩余的其他东西一概回答没有,真没有,确实没有...110低配说到车早一个月左右,想想也差不多够用了,还少点故障(自我安慰),只是服务还是一如既往的差。罢了就这样吧,等车大军+1
基本上是这个价了,最后再减掉盲订的1100和上市的优惠,你们了解的价格如何?大杯都这价了还是差点意思试驾还算满意但说不上惊喜,而且试驾车大杯选配了很多超大杯的配置,毕竟上市的大杯却远不及这辆试驾车,就看明天价格有没惊喜了
昨天试驾了拿铁大杯,不过试驾车选配了很多东西,连销售都说没见过实体按键的空调控制面板长啥样。。。后来就去看了玛奇朵的,估计差不多。 说说自己的感受:外观大气也很高大,看的白色,整体视觉效果跟摩卡接近了。悬挂支撑还不错,软硬度也符合我自己的感受;抬头显示刚开始看着有点犯晕,眼睛需要聚焦,过几分钟后就适应了;提速给力,上了60码以后风噪胎噪还是挺明显的,风噪特别是后视镜和头顶前上方的位置严重些;中控台太高了需要适应,中控屏响应很快无任何卡顿;不少人说座椅很舒服,但我感觉一般的水平,有点偏硬,可能之前的车坐垫比较软吧,包裹性还行;后排空间很大,我175身高可以跷二郎腿,中间稍突出2,3公分,几乎全平,很赞;尾箱空间中规中矩,也没备胎。。。 最后说说价格,算的大杯分期2年8万,裸车172800+4000手续费+600上牌+15292购置税+5500保险(多退少补)-1100预订,总计197000左右落地。最后会根据正式上市价格按比例从上面减掉,销售说最终预估在194000的样子。店内除了99元送599元油卡活动(需12号之前下单预定才享受),赠品只有全车脚垫,剩下无任何优惠和赠送了。 后来又去试驾了宋PLUS DMI,对车来说都挺香,印象深的是风噪方面我觉得比拿铁好,除了等车4-6个月,另外服务方面WEY甩比亚迪一条街。。。进比亚迪谈车看车试驾个把小时,连杯白开水都没喝上。。。WEY进去坐下就问我喝点什么,要了杯咖啡,虽然味道不怎么样哈哈,销售也比比亚迪热情多了,唉。