认证：领克03车主
简介：这个人很懒，什么都没写~
3黑蛤蟆
动力性能： 2022款领克03搭载了2.0TD DCT变速箱，相比老款最大的改变是换装了7速双离合变速箱，这在油耗测试中得到了体现，百公里平均油耗为6.3升。 动力方面，该车型百公里加速最快可达6.9秒，动力表现迅猛。 操控与驾驶体验： 操控感很好，转弯变道反应迅速且指向精准，使得驾驶时不需要太费脑子，精神可以更集中。 稳定性表现出色，悬架支撑力适中，电子稳定系统介入果断。 内饰与舒适度： 内饰设计舒适，上面做工精细，每一个地方都缝制得很好，看着就让人感到舒服。 前排座椅包裹性良好，后排腿部空间和头部空间也相对充足。 科技配置： 车辆配备了10.2英寸的中控大屏和科技满满的仪表盘，这样的内饰配置在同价位车型中具有较高的性价比。 搭载行业旗舰级高通骁龙8155芯片，拥有基于5R1V的融合智驾辅助解决方案，提升了车辆的智能化水平。 综合来讲，2022款领克03 Pro车型在动力性能、操控体验、内饰舒适度、科技配置以及用户反馈等方面都表现出色，是一款值得考虑的家用车型。
看过各种测评和车主质量反馈，22年完成了一个梦想。买回来跑了两万多公里了，说说用车感受给还在考虑的车主参考参考。非常喜欢这蛤蟆造型，不帅但很酷很特立独行，起初因为外观爱上03。另外，空间一般，只能说够用。动力方面表现优秀，超车信心足，底盘紧致高速稳，悬挂有韧性，过大坑没有多余的弹跳晃动，变速箱总体还算平顺。转向指哪打哪，总体操控性非常不错。内饰用料足，视觉效果表现很棒，大面积皮质材料，座椅包裹性足。配置高对新手很有帮助。总体隔音还行，同级别佼佼者。当然不足之处也有： 1．油耗总体偏高，这个看人。 2．上面说内饰视觉效果非常棒，但按键做工不好，旋钮毫无质感。 3．变速箱低速收油经常有拖拽感，低速换挡偶尔有顿挫，急加速动力迟滞比较明显，但是线性踩油门踏板和切换运动模式会改善很多。但是驾驶模式每次启动都会重置。 4．胎噪大，高速风噪明显，烂一点的路胎噪嗡嗡的，加速时 c 柱经常异响，像金属弹动的声音。 5．烂路滤震稀碎，配上胎噪还挺烦人的。 6．主动刹车周围没车有时候也会莫名其妙触发，那声音蹦的一声，能把人吓出屎。 7.22款车机虽然流畅了许多，但是软件非常非常非常少，导航不好用，还得用手机才行。 8．车灯晚上不下雨还凑合用，下雨秒变蜡烛灯，大暴雨没路灯的地方，路边停车打双闪等雨变小。 9．回家有段山路，个人觉得悬挂还是软了点，支撑性有时候还不太够，市区无碍。 10．自适应巡航跟车距离长，容易被加塞。最后说一句这屁股屁股真的帅啊！
动力操控 虽然说这个车子是2.0T的，但是马力也不算特别大，只有190多匹，但是带动这样一台车子还是足够的，肯定要比哈弗1.5T强很多，没有了那种小马拉大车的感觉之后，可以感觉油门非常的跟脚，反馈非常的迅速，深踩油门踏板之后，车速就能瞬间提上来。而且开习惯了SUV之后，我还是感觉轿车开起来更加的舒适一些，如果下次让我再选择换车的话，我还会选择轿车。 舒适性 在过一些烂路的时候，自己还是需要多加小心的，毕竟这台车子离地间隙不是很高，需要确认好再通过，这个座椅乘坐起来还是挺有包裹感的，支撑性也非常的好，坐进去是那种半躺着的姿势。 空间 因为孩子已经上小学了，所以也不需要玩具车和遥控车那种比较大的物件，平时基本上只需要接送一下就OK了，平时周末出去玩的话，也都是比较近的周边，所以空间还是不用担心的。 配置 虽然说是燕飞利仕的音响，但是音质听起来也没有高端到哪，去和普通的音响听起来也差不多，也可能自己没有什么音乐细胞，听什么都是一个味儿。 辅助驾驶 原车自带的导航用起来不顺手，我一般都是直接用手机导航。 其他 【选买历程】自己平时就比较喜欢看一些车子测评的节目，自己本身对车子就非常的喜欢，毕竟也算是男人的一个大玩具吧，自己的第1台车子是第2代哈弗H6，这台车子整体而言还是在动力上面差了一些，而且开久了SUV也是想换回轿车，所以在换车的时候有一些想选择一台大排量的轿车，这台领克03就映入了我的眼帘，毕竟一提到领克还是很多人都非常赞同的，说这个品牌非常有腔调，而且用料很好等等自己也是试驾了一下，感受还是挺不错的，尤其是给我的感觉就是内饰的用料确实非常的扎实，所以自己也是选择了这台车。 【油耗表现】之前的哈弗是1.5T的，但是油耗基本上都是在11个左右，这台领克换成了2.0T，但是油耗反而还比哈弗低很多，这就是一个非常有趣的事了。百公里油耗10.6个，也说明了哈弗这种小马拉大车还是更费油一些。 【落地价格】裸车157400，落地价格177800，购置税13448，商业险5072，上牌500，车船税480，交强险950。 【缺点汇总】不满意的就是当时已经有了购置税减半的政策，但是店内还是没有给我购置税减半，跟我说了一大堆，意思就是说我们领克不减半。要不是因为自己认定了领克03这台车，自己可能也会因为这件事而放弃。不知道是不是自己的错觉，虽然这台车子用的是品牌音响，但是跟普通版本的音质也没什么多大的区别。
外观内饰舒适性😎 这款的外观非常有个性，看着我觉得是挺好看的，当然也有人说他丑，总之我是很满意的。内饰的整体设计我觉得是挺好的，特别是他的前排座椅是那种赛车式的，很高档。舒适性方面是完全没有任何问题的，整个座椅也是很贴合身体的。 空间💫 这款车的整体空间表现也是挺让人满意的，反正我1米75的个头，坐在后排也是觉得挺宽敞的。同时这款车的储物空间也是比较多的，使用起来很方便，后备箱空间也挺宽敞。 能耗方面😛 综合的能耗是7.3L每百公里，我个人觉得还是挺满意的。 动力👍🏽 2.0t的动力确实非常强劲，对于这款车还是动力过剩的，特别是在你踩油门的时候，能够明显感觉到车子的推背感真的很强。我也很喜欢这款车的底盘调教，软硬适中。行驶质感也是很优秀的。 配置和辅助功能😎 在配置方面，这款车做的也是挺棒的，我个人觉得真的能够比得上40万左右的合资车了，他还有360度全景影像，540度透明底盘。大家要知道这款车的裸车还不到14万块钱，就给了这么多的配置，我觉得还是挺让人满意的。乘坐空间问题不大，但是储物空间真的有点少了，特别是在前排，感觉储物空间真的少得可怜，手上有点东西只能放在副驾驶的座位上，因为扶手箱的容积太小了。
领克这款车我关注很久， 后排质感优秀：后排独立出风口，后排双阅读灯，独立扶手杯架，usb充电口等等配置，乘坐空间足够，中间隆起也不高，这些优点让后排的乘坐体验非常优秀 并线辅助、360全景、自适应巡航等安全配置功能都很实用 但是呢缺点就是油耗 油耗：以前我上车习惯开舒适模式，但是油耗也一直居高不下，目前表显9.1，平时上下班代步，高速跑了几次，虽然城市道路偏多，但这个油耗确实有点高了，不知道有没有什么省油小技巧再有就是车机系统有点小毛病，适配app太少了，白白浪费了这么一块屏幕，另外我是用u盘听歌，里面装了500多首，现在一上车就是默认第一首播放，然后读取也很慢，500多首，只能读取30多首一直循环，我得进入u盘浏览一遍音乐才给我加到播放列表里，很多歌都循环不到，随机循环也更像伪随机，感觉天天就是那几首歌轮回播放，另外建议加入u盘音乐搜索功能，有时候找一首歌也找不到，这款领克03的外观完全与众不同，它的分体式大灯作为领克的标志性设计，辨识度还是非常的高的，而且有LED日间行车灯，前后保险杠也是比较年轻化。 总之呢，整体体验非常优秀，但是还是有非常多可以改进的点，希望领克继续加油！以后下一辆车还是会考虑领克的
买车的时候跑了很多家4S店，本田4S店，大众4S店，长安长城4S店，各种车型都看了，始终看不到自己心仪的那辆车，最后到了领克4S店，进门第一眼就看到了领克03，当时心里感觉就是他了，然后找销售顾问去试驾，试驾之后感觉非常不错，同级别的车都给不了这种感觉，第1次试驾就让我喜欢上了领克03，当天就拿下了。要说对领克03的满意度，那可真的太多了，不管是他的外观还是内饰，真的超级喜欢，还有就是他的动力感真的太让我惊喜了。唯一不满意的一点就是，他的油耗稍稍有一些高，但也都是在能接受的范围之内。外观很满意，高端大气的设计，特别是车头太凶悍了，看着运动感十足。内饰相对来说还不错，整体的布局很漂亮，也没有任何异味儿。9.6L/100km——油耗对于我来说稍稍有一些高，在市区一般都在9.6L，要是跑高速的话，大概是8.4左右，整体来说还是可以接受的。领克03的动力非常足，起步也很平稳，平时超车的时候真的很猛。操控方面，可能是因为动力太足，刚驾驶的时候可能会有一点往前窜，但是多适应一会就好了。别的就不用说啦，车是好车，不买就亏
外观内饰舒适性😁 外观看起来的时候确实不大能接受，但是当你仔细看的话，我觉得这款车还是非常漂亮的，特别是它的前脸设计是采用的分层设计，很有档次感。内饰的整体设计用料也是很扎实的，而且做工也很不错，绝对对得起这样的价格。舒适性方面也是不错的，特别是他的座椅乘坐感受比较好。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得是他的隔音做的还是有一点不好。 空间😎 整款车的空间表现我觉得也还不错，但是如果高个子和胖子坐在后面的话，就有点拥挤了。 能耗方面😂 油耗的话，我觉得确实就偏高了，不过这个动力油耗也没啥说的1.9吨的车重，总不能又要马跑又不给吃草吧，9.5L每百公里，因为我开车是大脚油门的，所以说还挺不错的。 动力😳 动力方面这款车确实也是挺好的，只要想超车是没有超不过去的。但是这款车的方向盘我觉得稍微有一点偏重，车头的话就稍微有一点压力了。底盘的调教也非常的有功底，柔韧性十足。 配置和辅助功能😌 领克03的配置确实很好的，我看完之后，就很心动，真的是把配置拉满了。360全景很清晰，540度透明底盘也是超级的实用。车子不大，竟然还有自动泊车入位功能，确实还是很满意的。它的语音识别也是很好用，也是很流畅的。 总体来说，领克还是一辆好车的，给了我对年轻人座驾的 所有向往。
自己的第一台车，首先肯定是自己喜欢，就喜欢03的外观，是越看越喜欢，黑色也是特别耐看，其次就是动力，2.0T确实挺猛，能够满足日常需求，操控性也特别不错，基本都是指哪儿打哪儿，总体还是非常满意 03的空间说不上大，只能说够用吧？，本人身高178，体重65kg，座椅调到合适位置，头顶也就1拳距离，后排的话坐两个人还行，中间那个位置是突起的，坐久可能不太舒服，然后就是车内储物空间比较少，容量也不大，整体空间家用是足够，毕竟是紧凑型轿车。 平时自己基本就是在市区道路，所以总体油耗还是有点高，在9,10个油左右，如果是快速路或者高速的话，油耗还是挺低的，六个左右 领克的外观只能说仁者见仁 智者见智，买03就是冲着它的外观去的，从发布就一直在关注，真的是越看越喜欢，特别是尾灯，太帅了 领克的内饰用料还是非常不错，颜色搭配都非常年轻运动，有自己的特色，空调的话风力太大点吵，吧 过无伤大雅，氛围灯就比较鸡肋了，跟没一样，而且只有一种颜色，主副驾是带电动调节的，这个还是非常不错的，座椅也是仿赛车座椅的风格，包裹感还是挺强的 比较实用的配置就是360全景影像了，这个对新手特别友好，还有并线辅助，后面有车的话会有声音提醒，车机的话流畅度还是不错的，就是能用的软件太少了，然后还有主动刹车，这个功能挺好的，就是有点太吓人了，不懂它触发的机制，时不时的来一下 以上就是我的领克03六个月小结，最后说一句真的是被新款背刺了
整体印象：优点: 领克03的外观让我很满意，这是我第一眼看到的第一辆车，第一眼看到的就是这辆领克03，第一眼看到的就是这辆领克03。 📉能耗分享 开了三千多公里了，基本都是短途上下班，油耗一直下不来，开个500公里多一点基本就要加一次油了，确实有点伤不起。 都说为啥有这价格为啥不买辆b级车，这个价位的b级车动力配置和03根本没得比好嘛，第一辆车当然是自己开的爽就完了，不是嘛。 接下来说下这个车的具体情况吧 外观上绝对没得说 领克03的外观很有辨识度的，我第一眼看到它的时候，就觉得它很帅，整个车身圆润饱满，层次感分明，看起来很时尚，很运动，从侧面看，车身修长，腰线也不是很锋利，给人一种儒雅的感觉。 内饰也是质感满满 内饰让我很满意，除了设计之外，整个中控台都是用五种不同的材料拼接而成，座椅通风、座椅加热、座椅记忆这些基本配置都有，另外，车机系统也非常流畅，语音识别也非常精准，中控台更是给人一种充满科技感的感觉。 空间上来说的话领克03毕竟是紧凑型轿车，是运动型轿车，前面是运动座椅，乍一看有些压抑，但是头部空间和腿部空间都还算不错，但是紧凑型轿车因为宽度有限，后排坐三个人肯定会显得有些拥挤，不过大部分紧凑型轿车都是这样，这也是情理之中的事情。 动力的话完全不用愁了，190的马力，2.0t的发动机随给随有，如果是在郊区或者高速上，我一般都会选择运动模式，油门跟得很紧，发动机的反应也很快。操控方面手感很好，翻毛皮的方向盘很粗，手感很好，方向盘很稳，油门和刹车都很好，手自一体的8 AT变速箱让我在一个星期左右就能适应。安全配置齐全，驾驶起来非常放心，有自动刹车、疲劳提醒、自动泊车、全速巡航等等，还有丰富的辅助功能，驾驶起来非常有质感
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