认证：威朗车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
南湖居士889
笔者作为内燃机燃油车忠实拥护者，自然绕不过一台宝马3系，由于某些原因获得了和该车一次亲密接触的机会，就写写一点感想，为对该车有想法的朋友提供一点信息。 笔者试驾的是325Li运动套装，说实话还是比较有运动性能的。整体外观比较时尚特别符合我的需求，而且内饰方面也是做的不错的，特别是那个运动座椅，每次开车的时候都不会觉得腰酸背痛的，之前我开过别的车，整体腰酸背痛的非常难受，而且宝马的配置也是比较高的，整体主打性能与舒适度非常的高，我特别喜欢。 最不满意的地方： 可能就是顿挫了，只要松油门松的不那么慢，就猛的一下顿挫。而且启动时发动机的声音及振动还是比较大的，原车的音响昂效果还是差了些许的，整体觉得BBA有点拉跨，个人还是比较对音响质量有点小小的追求，还有QQ音乐只免费1年，着实有点抠搜了，还有就是隔音差了点，尤其是胎噪问题着实大了点。 最满意的地方 当然是驾驶感受，很多人说宝马操控已经不如A4了，但是对于我来说完全体会不出来，方向盘转向的感觉很好，基本上做到指哪打哪，转弯半径相当小，动力也是随叫随到。经常会给我一点推背的感觉，提升了年轻人的驾驶乐趣。美中不足的是刹车点头和低速收油时候的拖拽感。 乘坐感受：3系得空间也是比较大的，我作为一个猛男身高180，头部都还有1拳的距离，后排都有2-3拳的距离，而且舒适性也是没的说，座椅是运动座椅，非常的舒适，包裹性很强，开车几天都没有感受到腰酸背痛的感觉。 缺点吐槽：车内音响质量有点偏差，整体不是那么的好。音质有点欠缺了，而且购买了宝马也没送行车记录仪，整体感觉差了点。还有就是胎噪问题了，开车老是能感觉得到这个声音，后面在看看换个轮胎。
去年4月购入，落地接近12个了，这一年不是在加油站就是在路上，小威威陪我去了湖南，广东，山西，河南，江苏，浙江，江西，安徽，各种地形各种险境都经历过，小威威经受住了考验，从没把我扔路上哈哈...查看全文
一直觉得乐享外观太过家用，没那么运动，索性前脸黑化，顶上再贴个黑膜，运动多了，帅气了不少
威朗pro改漫步者音响的效果，来回折腾六个多月，自己咸鱼买材料，搞隔音，终于能听了
提问有没有大神知道这车子主机功放芯片型号，有没有玩车大神，拆过这个主机的，知道功放芯片的型号麻烦告知一声，小弟感谢不已
安装dsp需要拆主机 不知道螺丝都在哪 有没大神拆过的告知一下
提问有没有大神知道22威朗pro的原车主机功率多大？本人需要改装音响，需要知道原车主机功率数据，有大神知道的话告知一下，感谢了，福利上梅老板
小弟预算2k 只要求听人声 想改前门柯蕾602+后门柯蕾602c 有懂得兄弟吗 这套咋样呀
这车在路上颠簸有比较大，过个都小坑上窜下跳的。听说换了米其林能减少颠簸，有大神换过吗，感觉提升明显不
调头怼桥墩上了，前门凹陷这么多，后门也挂彩，4s说两个门都要换了。这种程度有必要换门吗，是不是4s想多赚钱
提问各位车神，请问下前排靠背怎么完全放倒啊，目前前排靠背放到最低点离后排座位还有空隙，有没有办法把前排靠背放倒至挨着后排座位？
有兄弟改过底盘隔音棉吗，感觉行驶时路噪有些尖锐，稍微一个小坑，就会听到砰砰的声音，我坐过他的大哥君威，过坑的声音明显平缓很多，是不是换质量好的隔音棉就会好些？
各位老司机，问下这个车的四驱分配前后轮动力比例，怎么调，默认是95:5，比如我想调到50:50，但屏幕里似乎调不了
高速出口查核酸，两个道变一个道，互相挤，噗嗤和一辆阿特兹撞了，撞击位置是我左前翼子板对他右后翼子板，结果我凹陷一大块，他就几道划痕。。。这翼子板强度也太次了吧
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