简介：一个不正经的心理咨询师，社会体验家，喜欢感情用事，有激情和梦想……
啸西
我不知道北方为什么这么多这种车允许上路，广东一辆都没有见过。
当然是油罐车全责啦，他什么正常操作！左侧车辆对自己的车道有优先使用权。
D9的高配版我开过，塞纳我没有开过，不要我开过埃尔法，埃尔法在腾势面前也是个弟弟，更不用说塞纳了。
我感觉后轮随动转向也没有你们说的这么惊艳，底盘还是不够厚重扎实，音箱也是一般，估计是mpv的缘故吧，最喜欢的是第三排还有电动收纳模式，我感觉还是d9好！
你错了，以前真会选bba，现在，国产高端才是王道。现在还在选bba的人，都还在奋斗的人生开端，而选仰望蔚来腾势的人，早已笑看风云，静享人生了。
的确是这样的！诚如特斯拉，他要是降价，其他的电动车企业也要降价，能活下来的越来越少，大多数都在亏本支撑。
工资的确是低，但我会让我女儿去干，即使她可以拿2万的月薪，我也希望她能先干2千的工作，人生多点历练，才会有更多有益的感悟。
这大兄弟可能接触的有钱人不多，E级真的不入流，我们广东这边真正的有钱人是不需要用车证明身份的。
除了拍视频，其他毫无意义，成本加人工都超15万了，新车才17万。
的确是物理按键更安全，但国内汽车厂商已经被绑架上特斯拉的潮流战车，没人敢逆流而动！否则会被大众喷跟不上时代的步伐，国内汽车厂商也难以盈利！＃欧盟要求汽车不得减少物理按键
折腾一下他再走啊，干嘛这么快就离开了！执法车辆有优先路权啊，怕他投诉吗？＃#道路逼停# 执法车辆道路优先权
办法是人想的，如果是我，遇到这种情况，我会找个废旧汽车搞个蓝牌挂上去#海南新能源车主“人走车留”上千辆#
何必跟没有见识的人一般见识，太在意别人的看法，你就会沦为一般人#开40万国产新能源车回村被笑杂牌#
这不是打脸的事，只能说你并不是蔚来车主，不懂蔚来车主的精打细算。
老是说保值率，有意思吗？买电车的车主，选择的是一种生活态度和人生体验！
无论是贵也好，便宜也好，无论电车也好，油车也好，自己喜欢就好啦！汽车不过是消耗品，难道还是理财产品？
当然是蔚来啦，我开了快一年了，没什么问题，驾驶感受比特斯拉好多了。
像蔚来，但没有什么问题啊，车皮都差不多，主要是里面防撞钢梁要厚够粗
您的认知限制了您的思想，简单点说，第一，电池技术已经发生了很大变化，无论是电力来源还是电池回收。第二，电动车发展经济和战略意义重大。第三，日韩传统汽车企业体量庞大，抛弃优势的发动机技术对他们来说损失惨重，资本是不会推动国家支持行为的。总结:我们国家的这条发展道路绝对是正确的！
国家提倡什么车，你就开什么车就对了，这就是未来，这就是时代的洪流
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