认证：探界者车主·车龄2年
简介：自驾五菱神车穷游中国。一路美景与你分享！
是云游僧啊
新车2000公里高速出故障灯，具体可以翻我去年的帖子，4s检测说没问题让回去观察，去年入冬就开始点火延迟，今天免费换高压油泵了。使用一年，车是好车，油耗6毛不到，就是有油泵通病！
提问晚上人在车上休息，或者后排放倒睡下，外面的人就可以打开后备箱，这设计不安全啊！
上次下大雨高速失火缺缸之后，四儿子检测缺火缺缸，说回去继续观察，没有实质性的解决，后来有个车友说，这个车进气口在中网旁边（可能是设计缺陷），所以下大雨在高速上速度快，有可能水雾吸进缸内导致缺火缺缸，想想还真是有这种可能，不然没得解释，4s也没有说不出个所以然，估计就是这个原因，我查了一下懂车帝发现有几个车友跟我一模一样的情况。车友以后在高速上下暴雨可要注意了！本来下暴雨就看不清前方，再来熄火就危险了！
今天高速突然，别底盘拖抖，然后出现发动机故障灯，然后又行驶了几分钟，就出现请检修esc，亮3个故障灯，车逗感觉要熄火，后面打电话问朋友说没事可以开，开了一段时间到服务区停车，然后故障灯都消失了，中途车身还是出现2次抖要熄火的感觉！后面再来400公里没再出现问题。特么的不知道咋回事这是在高速很危险！有同样情况的吗？
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