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    用户672070667800

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-11
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    聊聊第二代CT6 和第一代一样,依然是基于通用当年下了血本研发的OMEGA大型纵置后驱平台生产,所以全铝车身以及激光焊接工艺肯定是没跑了。 抛开产品定位不谈,单说这车整体的材质和工艺,CT6其实是豪华大型的水准,就是和7系S级是一个档次,而且目前为止,omega平台还是只有CT6独享,这份尊贵感还是很特别的。 造型方面,不少人说它像加大号的CT5,iPhone PRO MAX的感觉,这其实是因为这两个车的外观都是以当年那款Escala概念车为原型来设计的,就是被很多人叫成CT8的那个概念车,所以都是眯眯眼和大溜背,不管你喜不喜欢,凯迪拉克外观设计的原创度真的是业内一绝,一直被抄袭从未被超越。 再讲它里面,LYRIQ那块素质巨高的33寸曲面屏肯定会是标配,然后你们觉得现款内饰比较不如意的一些地方呢基本都做了调整,但也有一些地方会继续沿用上一代的设计,比如那个很舒服的座椅还有后排出风口造型之类的。 就是有大刀阔斧的改变也有出于省钱的目的而做的一些成本考量,所以我个人判断,指导价和现款相比应该不会有多少变化,终端肯定也还是会有优惠的,毕竟5/6/E的优惠摆在那对吧,而且明年5系和E级也要换代了,CT6的压力并不小。 但优惠幅度不至于像现款那么夸张,所以我个人的建议就是预算比较紧张的,你就不要等了,抄底现在这款不会吃亏的,尤其尊贵和铂金两个带ARS后轮转向的版本,懂我什么意思吧。 听懂的点赞~

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