简介：这个人很懒，什么都没写~
就不认证的逮虾户
养车小白，想找一个老款车主占多数的车友群交流养车问题。
难道这就是国产华晨宝马传统艺能？换代必减配，把消费者当憨子？隔壁北京奔驰，一汽奥迪都是越老越稳定，越老越经典，怎么会发生这种事情？
还真不是我吹，新GLC全方位退步！ 空间：七座比宝马x3还要挤，甚至不如GLB，前排横向宽度严重阉割，坐上去那是真的夹蛋。 车体：白车身严重缩水，原来所谓的加长加高就是加长发动机舱，抬高底盘？上个主驾，比我开了八年的老迈锐宝还要碰头，这还是SUV吗？ 后备箱：开口大缩水，高配实车尚未见到，260动感就连电动放倒后排座椅都减配了！ 踏板：窄得一批，放个脚指头的都费劲，老款好歹还能站在上面洗车。 没有试驾车，目前就看了这么多，展车是260动感，抄底老款很安逸，是这辈子做得最对选择之一！
让我看看有多少黑子黑了老款GLC，狂舔新GLC，最后又不买的？快去买啊，怎么这么穷呢？又TM这么嘴硬呢？还TM那么不要脸呢？
提问圈友们，同为进口直六宝马，x3m40i和540i怎么抉择？以后还会有生产540li吗？我觉得540i太小了，停供中国也导致540i即将成为绝版，价格也在缓慢上涨。
最近在无意间刷抖音发现x3m40i落地只需要55w以内，如果说新GLC300顶配上市，价格与x340i齐平，你们会怎么选呢？ 那老款GLC300便宜了近十万，是否在x340i面前仍保有性价比？
二月份的销量数据已经出来了，老GLC在批发量仅四千台的情况下，销量逼近9000，力压x3，q5，辉煌落幕，完美收官。
原来买五系就是这样彘犬素质，买宝马的素质低早就是公认事情,看样子所言非虚。一头彘犬大下午不上班，开着五系当街溜子在评论区说别人穷,我穷还能把这头彘犬养这么大?有人养没人教的彘犬，开宝马五系的街溜子，捧着个键盘就以为会上网。脑子开化了没?连碰撞传感器都被减配，早晚把你的头撞稀烂。
可能五系的车主都跟这个狗儿子一样没有素质，可能他觉得开了个后驱五系就很有优越感。喜欢到处喷GLC内涵GLC的车主，看样子奔驰品牌比宝马高一级并不是没有道理，四五十万的预算又有谁会去买一台二线品牌底盘铁质，塑料件的加长滑成宝马五系呢？
家人们，五系和GLC已经到了这代生命末期了，GLC已经到了抄底时刻，落地价来到了45w左右，刚好和目前530领先落地价重合了，本人有些胖，但是又很热爱宝马的操控，所以530和GLC300怎么选呢？
GLC动感珍藏和530领先怎么选，落地价都来到了45左右。我觉得GLC和E是同平台，都是三大件都一样；但是五系却比x3高了一个等级，因为x3前悬架是魔改麦弗逊。所以我觉得拿GLC跟五系比没有任何问题，x3属实上不了台面。那么回归正题GLC动感珍藏和530领先怎么选呢？
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