简介：沃尔沃S90
低调的牛仔蓝
停了一天没开，今天用车拉车门打不开，钥匙开门后没有灯光，无法启动。熟悉的感觉，上次遇到亏电是正好一年前，当时4S电给换了电瓶解决。我记得车机软件曾经在一个版本里号称已经解决了亏电的问题啊。为何我又不幸中标？最近有遇到过亏电的车友吗？如果确定是车辆本身的bug，我打算卖掉换车了，实在是用的心里慌。
周末停了两天，周一用车时发现车门打不开。叫来救援，接电时检测到故障（如图）。之前有看到过圈里有车友遇到同样的情况，想问问懂的车友，这样情况电瓶需要更换吗？还有这种故障是通病还是个例呢？出现的原因是什么？话说我一周大概有三四天会用车。
春节期间跑了一趟长途，油箱快见底时加满了油，上车点火发现剩余里程数着实有些惊讶，不知道怎么计算出来的。
今天用车时发现没有空调，也启动不了，然后发现转向灯没有声音了，我又检查机油发现看不到机油显示。有车友遇到类似问题吗？在线等！
重磅好文，转发！
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读罢不禁心里大呼三声“我艹”，此文惊天地，泣鬼神，满纸悲愤言，一把辛酸泪，恨铁不成钢啊！
去凯迪拉克店里办点事，正好停在店门前的CT6旁边。车友们觉得哪个更好看呢
提车时4S店送了一套脚垫，外观还是可以的。用了两天就感觉每次进入车内有股味道，考虑到沃尔沃的车内饰用料环保有口皆碑，就怀疑这套脚垫有问题，于是经过几天反复的对比研究，网购了一套牛皮材质的号称航空软包的脚垫。经过几天等待到货后，直接把快递包裹拉到约定的安装门店，开始安装。因为是米内，我选了一套同色系的脚垫，不知道会不会不经脏。原以为安装很简单的事，结果有些出乎意料，花了差不多两个多小时才给安装好。门店的安装师傅比较有经验，据说给很多新车安装过类似的脚垫，看到师傅工作认真细致的态度我安心很多。脚垫卖家的说法原本是不需要拆卸座椅安装的，门店师傅说拆下座椅会更好更服帖一些，我也就默认了。看到才坐了几天的座椅被拆下来，着实有点心疼。好在安装师傅还是很熟练的，安装过程很顺利。装好后的整体效果让人眼前一亮，个人感觉把内饰整体的感觉提升了一个档次。安装师傅也说这效果很好看，原话是劳斯莱斯的内饰也就这样了。这话听的我有点惊讶了，感觉说的过头了吧，结果师傅掏出手机把店里之前给豪车安装脚垫的照片给我看，他还真没瞎说，心下不禁小开心一下。 好了放几张作业图和完工图，给车友们参考。
我的车是S90智雅,牛仔蓝米内。昨天提车,之前在店内贴车衣,车膜,安装记录仪等等用了十来天时间。提车仪式就是几个人拿着礼盒拍了张照片,盒说是没货也没给我。说好的加满一箱油也欠着。在店里开通了 sim 卡,说要第二天オ激活,回家的半路上网络就有了,仪表上自动投射了导航。路上试着开了领航辅助,确实名不虚传。动力响应很快,油门随踩随有,感觉不到换挡,顿挫也没有感觉到。自动启停非常轻微,不特别注意的话不容易察觉。家里还有台CT5,比较起来刹车软一点,底盘悬挂感觉不如CT5。晚上出去找没人的地方试了下加速度,深踩油门瞬间就过百了,安全带突然勒紧吓我一跳心。再讲讲内饰的感受。当初一眼相中广告主打的浅色内饰,就坚定选了米内,等车期间厂家发通知,告知米内材料库存告罄.要求我改洗深色的.我答复宁愿多等一个月。现在看我的选择是对的，大爱这个内饰，车内氛围好有格调的样子。关于宝华韦健，名头响亮，亲身体验确实名不虚传，没有对比就没有伤害，比CT5顶配的BOSS强了不是一点半点。关于车机，提车前车友圈里各种吐槽车机毛病的，搞得我提心吊胆，坐进车里第一件事就是看系统版本，看到1.7心下稍安。目前车机运行流畅，语音识别也不错，会不会出问题还有待观察，不过厂家一直在更新系统版本，相信会越来越好用的。 吐槽几点，一个是一脚踢时灵时不灵，我以为自己姿势不够帅的缘故，店里销售自告奋勇来踢也是如此。第二个是Volvo cars连接成功后只显示有开关锁和风扇（空调吗）功能，远程启动和车辆定位为啥没有？第三个是仪表里没有胎压显示，这个级别的车是不应该的吧。自动泊车简配了我还不在意，这个有点不能忍。第四个我发现爱趣听里部分歌曲不能听，显示要开会员，我还以为默认就是会员了。酷狗也是如此，要开音乐包才能听无损的。不知道车友们是不是这样的。欢迎各位车友们交流指点。 最后老规矩，上图！
八月中旬签合同，车到店十多天了，等着贴车衣，车膜，安装记录仪，今天终于通知可以提车了，小兴奋一下。
前两天定车时被告知21款停产，喜欢宝华和米内，定了22款智雅，牛仔蓝外观。裸车38，送了车衣，镀晶，底盘装甲，全车膜，记录仪，脚垫尾箱垫等等，估计要等三个月。这个价位如何啊？
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