认证：凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
沁暖九
米其林作为一个法国轮胎品牌，按照神龙以前的配套，米其林应该是不会缺席的。像这种稀有规格的轮胎，可能连米其林都不愿意为神龙单独开一条205轮胎生产线出来，法系在华的销量实在太差了...查看全文
先说说凡尔赛这个PHC悬挂，我个人感知上的缺点 1、低速左右的晃动感，让人觉得不舒服。尤其是坡中带弯的道路，更是晃的离谱。 2、激烈驾驶过程中，因为悬挂行程过长，导致悬挂反应时间过慢（但是很舒服，走烂路没得说），驾驶员对车辆的信心不是很...查看全文
酷热的夏天已过，武汉迎来国庆的一波降温，原车的皮盘子，早上刚上车难免有点冰凉。马上给车方向盘上个翻毛皮的方向盘套。 去年年底的时候本来也是给车上缝了个翻毛皮的方向盘套，可以见图1，方向盘的9点和15点带侧孔的。别我为啥今天又给缝了个新的，问...查看全文
今天偶然刷到了易车对凡尔赛的横评视频，提车后也不太想关注网上这吵吵闹闹声音。 法系可能会有质量不行的时候，但是你不得不承认它在有限的成本里面，用料的确用的不错。 法系毕竟是欧系车，像这种跟车行驶品质挂钩的细节，有时候你不得不佩服 家里...查看全文
提及法系，我们第一映像是什么，是超前的设计感，是用料扎实带来的安全感。是雪铁龙对车辆设计的理念就是人与自热，这也是我为何如此中意法系，选择法系的原因。 不知不觉，凡尔赛已经上市一年了，时间过的真快，从我提车到现在也有10个月了，凡尔赛貌...查看全文
首先我来科普下胎压监测的知识点 被动胎压监测系统 被动轮胎压力监测系统又称为(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB)，需要通过汽车胎压监测的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速和轮胎转动圈数就会产生变化，从而提醒车主注意轮胎胎压不足，无法显示具体轮胎压力。 主动胎压监测系统 主动式轮胎压力监测系统又称为(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB),PSB是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器或线束将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。主动式胎压监测根据安装形式又分为内置和外置两种。内置胎压监测装置就是安装在轮胎 内部，读数比较准确，不容易发生损坏。车辆原厂状态下配的主动式胎压监测都是内置式，如果想要后期加装就比较复杂。 看完科普大家应该知道凡尔赛到底是主动还是被动了。 自从上次爆胎的事情之后，凡尔赛的被动胎压监测只有2种情况会报警。 1.轮胎的胎压少于1.9bar的时候会报警，凡尔赛的液晶显示器会显示胎压不足的提示，这种情况往往是胎爆了或者轮胎被尖锐物品戰破漏气了，一般是很危险的，需要立即找安全的地方路边停车。 .轮毂上面的气帽瞒漏气或轮胎没能完全结合轮毂，轻微漏气，但是漏气不严重，凡尔赛的液晶显示器上一般会显示轮胎漏气的提示，不是胎压不足，这种情况车还能再跑段时间是没有问题的。 由于凡尔赛是被动胎压监测，往往报警的时间会比较晚，只有气漏到1.9bar以下才会报警。一般还是建议为了安全起见还是建议车主们安装一个主动胎压监测，当轮胎爆胎的第 一时间，会直接报警主动比被动监测的更全面，可以给车主更多的反应时间，进行自教和操作空间来避免危险事故。 途虎上面的胎压监测还是很建议各位去安装一个的，今年上半年因为胎压监测的品控问题连坏了2个，但是途虎店的铺设范围很广，在有效质保时间内，胎压监测坏了，途虎都是 免费给你重新更换新的包括重新安装的工时费这点很费。在售后方面比较省心。
🚘 车辆情况 一级车车机平常导航只有2种方式 1.直接弄个手机支架，固定在出风口处 2.利用车机本身自带的Type-C口，用数据线直连安卓手机，打开软件carlife 在武汉这种炎炎夏日的情况下用第二种方案，我发现了弊端。 1.数据...查看全文
🚘 车辆情况 去年10月在雪铁龙4s店看展车的时候，看的就是三级车带电尾的版本。给人的感觉就两字(高级) 凡尔赛本身是跨界车身，还带一个性感的小溜背，有不少车主选凡尔赛的时候，肯定被这小溜背给打动了吧 市面这种溜背旅行车的选择少之又少...查看全文
稍微关注了解雪铁龙凡尔赛的人都知道，凡尔赛是一款成都造全球销售的车辆，在国外有1.2T，1.6T，1.6T加电机的混动版本，细心的粉丝或多或少在看国外的凡尔赛宣传视频 都能发现一个小小的细节，欧版的混动凡尔赛叶子板上面，有hybrid侧标来...查看全文
＃131X家族 齐聚天府 逸起见证#天逸BEYOND 预售发布 舒适进阶 纵情超越 重新定义你的乐享人生 ＃东风雪铁龙 #乐享舒适SUV
坐标武汉，一级车，改氛围灯作业 专门找改法系，给法系升级的师傅弄的。工时费一共是480，需要整个仪表拆装下来才能安装，比较费力。还需要把仪表台里面切割一点才能安装，给后面有想改氛围灯的兄弟一点参考。 有武汉的车友想改可以私聊我，我把安装师傅的联系方式发你，是一位挺有责任心的安装师傅。
有没有安装了原厂氛围灯的车主，给个安装图解吧，去改装店，别人说要1500把整个仪表都卸了才能安装，好黑啊。
感觉凡尔赛底盘低点有轿旅那位会更好看些，降低一点底盘高度感觉车身比列看起来更协调，会更好看些。 对于我这种长期城里开沥青路的人，我觉得不太需要193的高底盘，反而觉得稍微降低个四公分，颜值更高，且转弯的倾斜幅度会更小。等过三年跑个6万公里后再换个225的胎，那轿旅掀背哪味不就有了嘛。 有没有大佬可以发表下建议，弹簧能改吗，需要去交管局备案吗。
🐮啊🐮啊，这评论一堆被踩的，这真是有意思。
提问凡尔赛全系carlife都需要有线连接吗？
提问凡尔赛全系carlife都需要有线连接吗？如果都是的话，就不考虑次低了，直接入低配。
有没有已经下定的车友说说，怎么订单修改页面里面，➕黑顶和车架又变成了500块。
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