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    自欺欺人4702

    认证:帝豪车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    默认8A电流属实太慢图1默认8A电流属实太慢图1

    49800-2000(裸车,两千购置补贴。498的说实在的颜值倒是无所谓就是看上两个安全气囊和碟刹了,个人主张安全第一) 3200保险(有的说可以退没有退,虽然不用但是得有) 120上牌(就是不熟悉流程的话会多跑几圈) 200发动机护板(这个看个人喜好装的红色的) 500白蓝粉渐变色悬浮顶(别人推荐黑定,个人感觉白顶绿车比黑的好看一点,当然原车的绿顶感觉不吉利,头顶绿油油的。个人观点不喜勿喷。) 280座套(买的专车的,质量一般布艺的,就是匹配度好) 500行车记录流媒体(有倒车影像配上倒车雷达对于新手比较友好,途虎软件买的,质量有保证。) 脚垫乱七八糟的看个人喜好,隔热垫感觉没啥用,对安全气囊不友好没有跟风买。 中航的三元鲤电池,电机好像是重庆长安自己制造的,紧俏货,能提到车就不错了,也没有太过追究。 开了1700公里了。 这款车中控其实就是一个摆设,什么用处都没有,有的车友买的蓝牙usb,没有整主要是喇叭太差劲了,那音质猛一听跟上初中的随身听有一拼。 充电5%到满需要十一个小时,据说这车默认的8A,不知道是为了保护家用电还是电瓶。可能都有。最顶配的心悦款能调节8/12/16A的充电电流。可是当时那款车不让定了。充电比较慢。快充都说对电池不好,不是紧急情况一般不会用吧,长途就开油车了。 洒水路面不要暴力起步,轮胎抓地不够,暴力最大扭矩,不安全。 蜂鸣系统反正我是上车就关闭,安安静静的好。挡泥板没加两天屁股就脏兮兮的。 【下面说说缺点吧】 动能回收系统,刚用的时候很不喜欢,松开油门就有刹车的感觉,开始是很不习惯的,需要慢慢适应。 低速二十码以下轻微动方向盘会有咯吱咯吱的声音,很大,不是一般的大。强迫症会受不了。有的说是转向机的毛病,如果四店,他们说都有这毛病,开过去检查修理也没有查出来,补补转向杆润滑油,没什么用。 低速的时候主驾驶安全带里面感觉有异响,也不是全部,偶尔,很恶心,至今没找出来啥毛病。这个价位买的车做工精细度还是不够。 没有备胎,如果出市区扎钉或者跑气很被动,有车友改了后备箱加了备胎,我长途油车,没改,感觉没必要,建议买一个插usb的充气泵,不至于被动。 续航里程可以,正常驾驶达到301的续航里程。暴力驾驶电池就嗷嗷的掉。D挡106。S最高126。尽量别太快,还是有点飘,安全第一。 给八分吧,做工一般,只不过整体来说物有所值。

    小车车的情况图1小车车的情况图1
    小车车的情况图2小车车的情况图2
    小车车的情况图3小车车的情况图3
    小车车的情况图4小车车的情况图4
    小车车的情况图5小车车的情况图5
    小车车的情况图6小车车的情况图6
    小车车的情况图7小车车的情况图7
    20心动装倒车影像图120心动装倒车影像图1
    20心动装倒车影像图220心动装倒车影像图2
    我们这里已经不接受estar的订单了。图1我们这里已经不接受estar的订单了。图1
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