简介：这个人很懒，什么都没写~
玉良哥的弟弟启强哥
新车第一帖 今天跑了个国道小长途，大概60公里，市内高架，市外国道，车流量不大，偶尔有红绿灯。当天气温10度左右。车内22度空调（压缩机关闭）。 出小区门前显示50L/100KM，这个估计大家都一样。大概三公里后会降到11L左右。 后面基本匀速在70-80Km/h左右，然后一点点的逐步下降。 中间在7.2L附近停留时间较长，后面缓慢下降。 到6.3L的时候，就比较惊喜了，应该是新车3000Km以来最低的了，于是切换巡航，拍了个照片。 大概5公里后，又降到6.2L，于是继续记录。 本以为6.2L已经算很低了，在国道上，经常有大货车，龟速车，甚至电动三轮车，单向双车道，并不算宽敞，所以除了拍照时开一下巡航，其他时间基本是靠黄金右脚在控制。做到6.2已经很可以了。 拍完6.2，我就开始期待6.1了，果然，6.1也来了！ 哈哈，挑战的欲望已经被激起了，搞到6.0，甚至6.0以内，那岂不更爽歪歪？ 6.1持续了十几公里，后面不再变了，马上要进市区了，我甚至想调个头继续挑战十公里…… 6.2挺兴奋，6.1怎么还有点失望了呢 哈哈哈，失望还在后面，进了市区，一脚油门就干到6.2了，再来一脚就6.3了…我擦咧～ 最终到达酒店停车场，结束在6.6。 整体满意！ 其实并不太在意油耗，主要在上下班市内通勤的情况下，3000km的整体油耗是9.2L，也是满意的。 在今天这样的路况和天气条件下，相信大部分中型SUV都能做到较低的油耗水平，以前驾驶过日系和德系的中型SUV，也能做到六点几。 XC60在整体车重较大的情况下，能出现这样的油耗还是比较惊喜的。 2.0T高功率发动机的意义，更多的是在你需要它发力的时候，它能快速的帮你完成超车、上坡等动作，或者你突然来了兴致的时候，也可以在即将变绿灯时跟别人嘣一下！ 平时它就在那里的转动着，像一个贤惠的内助，至于油耗，既咸又甜。 值得拥有！
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