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    李毅876

    认证:奥迪A8车主·车龄4年

    简介:从事云计算相关工作,喜欢车、美女、羽毛球、革命的小酒

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    2023-04-03

    我是奥迪A8L 2019款旗舰4坐版新疆乌鲁木齐的车主,落地价约115W,使用三年的心得分享给车友们,当年选择A8L是看上了他的外观和沉稳,不喜欢S的夜店风,也不喜欢7的骚情风,A8L相对均衡,乌鲁木齐到三亚我驾车跑过2次,目前行驶约90000公里,车辆整体使用状况还是可以的,没有太大的槽点也没有太大的优点,灯光是对得起灯厂定位的,长途夜间行驶激光大灯很智慧,导航比较鸡肋,语言识别会用到你飙粗口,语言识别对应理想H9就是个垃圾,BO音响效果说的过去,后排座位长途驾驶屁股会坐方,动力中后段加速有力,车机系统不够灵敏,配置齐全该有的都有了,老板坐质保期内坏了一次(脚托不能放到位),维修后又坏了,懒得再折腾,在海口期间冷却液报警,发现水泵有轻微渗水,需要更换费用3000左右,这个故障我不能理解(国产车都没有那么容易坏),今年2月3日昆明至成都高速上,发电机组故障导致趴窝,隧道中等待救援拖车2个多小时,问了售后没有配件,需要拖回乌鲁木齐,拖车费用10500元,折腾了一天,睡醒后想想还是非常危险的,这是厂家设计上的严重过失,全球使用EA839的发动机大面积出行了故障,至今近2个月了还没有配件到货,奥迪厂家不负责任的做法是区别对待了中国用户,严重影响了我的日常出行,百万级别的车,也造成了不小的经济损失,如保险、车位、代用车费等等,奥迪中国400售后只有温柔的抱歉之类的词汇,把相关问题都抛给当地SSSS点,属于摔锅行为,再无其他解决方案,是对用户最大的不尊重。

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