认证：汉EV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
叾屾叾屾叾屾
提问汉的方向机真的太垃圾了，是真的垃圾，十年前的现代都比汉的方向机强，经常开着自己打方向，不是正常的跑偏，是压到不平的路面会跟着轮子跑，不至于打手的状态，就是轮子反馈到方形盘的力很大，方向机的抑制根本没有，这是买车之前不会发现的，比亚迪的工程师难道不知道么？
终于22款尊荣到了，本来说要七月份，这周一打了临牌开回来了，(原本年前定的老款尊贵，后来又改的创世）20号销售通知车到了，而且全款提车快，21号就去交了车款，装了普通的电池护板个脚垫！还有上牌费1500，因为家庭审核还没出，胆小想等下牌，然后就是回来等着，然后就是焦急的等待，琢磨两天想着还是心一横，开票，上保险。保险上了太平洋，加了节假日双倍和医保外用药，都是九十多价格，还有个附加费座位险两百多，保险一共7200多点，然后就是周一去提车，十点多独自一人打个车就去店里了！ 到店之后销售人员办手续，走流程！讲解，介绍延保！不过销售成功的把我说服了，买了保险公司的延保8年20万公里，由于每天通勤在北京百十来公里，一年很容易小三万公里！最后又花了5100！！！！办完临牌就自己一个人开回去了！开在路上确实不错，但是隔音没有想象的那么好，跟小鹏P7差不多！两吨多的加速还不错！够用了！ 开回家就开始各种设置，研究车机，有惊喜有不足吧！不过总体还算满意！ 不足的地方 1.送的sd卡8g不知道什么牌子的。 2转弯半径确实比一般车大，进地库拐弯都会刹车用很多次，担心会蹭到，倒库需要两把，还是在一边没车的情况下，要是两边都停了车，估计得三把。出库也是，倒一把才能出去！ 3.喇叭不怎么好按(也可能其他人不觉得，或者开原来车习惯了) 4.开回来路上没开窗，下地库的时候发现轮胎吱扭吱扭的声音，室外安静的时候也有，不知道是不是轮胎和轮毂没磨合好！ 5.智慧领航有时候纠正有点晚，快贴线才会纠正，或者有时候纠正不过来就一直报警震动，这个用的比较少，也可能没那么灵敏！ 6.仪表盘的模式只有两个白色的模式，没有黑色(还没熟悉完，也可能有吧) 还有最后一个就是上车踩刹车启动的模式，踩刹车按启动，然后仪表盘启动动画有点长，可以不用，或者直接来个标志就够了，停好车也需要按启动键！我觉得这个可以真的可以借鉴一下其他车企的启动模式，像大众踩刹车就启动了，很方便，或者保留原有启动模式，增加一个新的。。。。 小惊喜(慢慢发现中) 1.迎宾座椅感觉还不错，买了才发现有这个 2.低速autohold屏蔽功能，具体名称忘记了(大众逻辑就很烦，倒库刹车就启动，还得踩油门才能动！！！) 3.松开油门，回馈力度较大模式的时候，到一定力度刹车灯自动点亮，这个今天才发现，小惊喜！ 4.启动的时候灯光确实很炫！ 5.HUD不管是亮度，大小，高度，角度都能调节，而且也很好用！ 6.前车刹车或者前车距离缩短太快，而你脚没放刹车上，警报声音很灵敏，对我来说有很大的帮助，毕竟有时候走神说话，看手机的时候没注意！ 7.新的4.0车机高德地图，就算退出也在大屏幕上显示个小窗口，可以点小叉叉关掉，而且还可以投屏，显示HUD上，听说3.0退出就没了(没了解太多)。 8，，，，，，，，还在慢慢发展中！！就当每天一个用车小惊喜！ 其实之前优先想定ID6，谁知道套路多觉得被欺骗，果断放弃。毛豆y想了解的时候已经从27.6涨到30.18，也放弃了！小鹏P7也不错，开着很灵活，也很智能，不买NGP能实现打灯变道，而且E版本第四季度送NGP，还可以选头枕丹拿！奈何了解比较晚，最近才去试驾！ 第一次发，打完字才发现小标题那些，看官老爷们将就看吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
