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    M8技术工

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    💘实用车品 去年十一提车尊享版(350T),回老家上牌,路途遥远,不当司机的时候,坐后排,总觉得差点儿意思。前段时间找人要来图纸经过一番研究,觉得能实现原厂高配座椅的功能,遂找来一对儿高配座椅(别问价,捡漏的)装上,不破原车线路,从保险盒取电,全程一个人,不得不说原厂座椅用料蛮扎实,一个人抱起来还是很吃力的,历时四个小时,完成布线,接电。 车友说布线可以不用拆导轨,但是我不会,用了最笨拙的方法,拆3根导轨,底垫掀起来,刚好够一只手伸进去,慢慢把线顺着底垫的槽顺平整。然后就是复位导轨和座椅,这里要说一句,需要把驾驶位座椅拆下,搬的时候注意座椅下面的线,取掉插头后搬动,别把插头扯坏了。 然后就是把电临时接上,测试座椅功能是否可以工作。由于之前没有用过高配座椅的功能,所以不知道通风和加热是需要车打火之后才能用,经过提醒,才知道需要打火,虚惊一场。 座椅装好以后,就是接电,比较简单,正电,ACC,OBD,搭铁线,小灯照明线(我选择的是车辆通电后就亮灯的方式,也不知道高配座椅是哪种亮灯方式)。 测试完以后,全功能正常使用,感觉很舒服了。后期我打算在买拆车件把前排座椅搞个通风,在广东开车,没有通风,空调开到16度,背都是湿的。 附上一些图片和工具,自己想动手的,可以参考一下。

    尊享版改原厂高配座椅图1尊享版改原厂高配座椅图1
    尊享版改原厂高配座椅图2尊享版改原厂高配座椅图2
    尊享版改原厂高配座椅图3尊享版改原厂高配座椅图3
    尊享版改原厂高配座椅图4尊享版改原厂高配座椅图4
    尊享版改原厂高配座椅图5尊享版改原厂高配座椅图5
    尊享版改原厂高配座椅图6尊享版改原厂高配座椅图6
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    关于M8 CarPlay的答案!图1关于M8 CarPlay的答案!图1
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