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懂车帝视线：观点 | 崔东树：燃油车萎缩较严重，导致库存压力并未大幅缓解

老司机屈爷：电池价格，降！车价？#查看一手优惠价格

柯基豆豆乐：纯电动车经历国庆大堵车，很多车主后悔了:省油不省钱更不省时间

怪兽玩车TV：零跑C11，驾控体验真的拉垮？

STORMs：工信部第 366 批新车公示出来了，零跑C11增程确定43度电池，6.8L油耗，1.2排量，重量2吨 公示内容： 纯电里程170KM与公布的285KM差距较大 燃油销量6.8L，不知是加95还是92 发动机排量1.2，还是东安那款 整车整备2.06吨比C11 510性能版得 2.12吨略轻60KG 电池43.74度，没有申报20度不知是否会后续申报还是直接只上一种电池版本

Emo_yang：订车、等车： 之前家里是两辆燃油车，自己一辆，老婆开一辆，每周都有一天限行，就想着把一辆油车换成电车，换这辆车就是想的便宜、代步，所以没有加选装，选装里的外放电还是很不错的，但是没法单独选，希望零跑以后单独开个选装，直接让销售查下后台数据，哪个颜色有现车。 其实是想要灰外深内的，无奈无现车，我又着急呢，就要的这台灰外浅内想，选好直接下单锁单 聊聊用车，整体还是比较满意的，我说的还是比较客观的。 优点： 1.大，真的很大，应该是同价位里面空间最大的了。 2.车机速度快，反应灵敏。 3.舒适度我觉得相当ok，这个价格放在这里呢。 4.配置丰富，虽然我这个是丐版，但是像全景天窗、acc、lcc、电加热什么都带了，我城市用绝对够用。 缺点： 1.前备箱有点难关，开启的时候也有点小问题，首保的时候去调试下。 2.时速100以上感觉有点口哨的声音。 续航：因为现在只用了一周，大概能耗20左右，反正我是开不出别人的16能耗，反正用电便宜，费点就费点吧，开着舒服就成， 最后整体打分5分的话，我觉得4.5分是有的，也是会推荐给别人的。

猪骑士6D：该内容已被作者删除

懂车帝视线：新车 | 售49.9万元起，腾势D9、岚图梦想家对手，极氪009正式上市

他刚刚还在的：C11预约了晚上十点充电，插上充电桩后发现时不时充一会电，这是没预约上么？最后重新设置预约充电，锁车走人，结果第二天早上发现只充了20%。老铁们有这样类似的情况么？上次预约充电还是正常的

车友新媒体：续航440公里，内饰堪比E级，Smart首款纯电车型官图发布

钱狂舞：星瑞——毫无疑问就是下一个悲惨的博瑞 博瑞不行了卖不动了中国最美轿车美来美去望眼欲穿始终无人上当了，不得已换个概念推出星瑞，号称要颠覆家轿市场，吊打A级车，逼格高到“不试不比不卖”，什么CMA架构工业4.0产品，想起来有点恬不知耻……一个号称要考满分的家伙最终你突然发现它加减乘除这种基本运算都有问题，所以它吹的那些牛逼，水分多大不言而喻了！ 吉利估计只有出现哈弗H6测试直播翻车那样的事故才会醒来，不然喜欢和你玩概念。 反正在中国，消费者是谈不上有任何权利的，你打落牙齿自己和血吞了少啰嗦，反正吞下去不影响消化，就像吉利说的不影响驾驶。 一个自诩颠覆者轿车的角色，你发现它连个油箱异响问题都没解决好，甚至已经出现维权了都不解决，还好意思说是正常的不影响驾驶。大言不惭恬不知耻！ 不影响驾驶，那车漆喷那么好看干嘛，直接整块钢板用户有空自己刷点油，这样更节约成本，还没响声，更不会影响驾驶…… 本人本来对吉利还是很支持的，这几天的沟通反应下来，发现这家伙也是个死不要脸的角色，自己的牛吹爆了也不会承认。 这台星瑞呢，打算就当教练车算了，虽然本人已是老司机，今年疫情影响，行业也不够紧气，要换了它也暂时不考虑，或者等明年找个时间去回购——我满足一切要求，看你实现7.8折回购不，按照吉利这泼皮的德性，到时候绝对继续维权，维到路人皆知…… 反正媳妇技术还不行，公司也需要个车拖东西，就当买来媳妇练手算了，反正买之前我对油箱问题也预料之中，只是太高估吉利的尿性了，觉得它不至于这么低级的去自宫，然而比冬天还冰冷的事实是——它没练成那功却把自己自宫。 吉利它让我失望，解决也罢，不解决也罢。 以后经过吉利门口，就可以理直气壮的我呸，吐口痰，别人不解的时候就可以拿出来当证据了。