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#用车感受提车32天，前30天都是上下班使用，基本是用不到燃油。这两天因为高中开学（疫情放假了），我才开着跑了跑高架，高速，情况和数据是这样的：两天行程271公里（高速50公里，高架110公里左右，剩下就是市区道路），燃油消耗10.4L，充电32.14度。我可不可以这样理解：充电16度，基本上跑60公里，那这个271公里减去纯电跑的120公里，还剩151公里，是在亏电状态下跑的（注：我是一直混动模式跑的，没有智慧充电和电能保持），那算下来，油耗才6.9个左右？？？ 是不是我算错了？？？ 特别说一下，这个09跑高速，千万看好时速表，不注意就给你跑到140。。。。 还有个情况，在市区道路准备变道的时候，右后方窜出来一辆车，方向盘一把就给我打回来了，窝草，好悬呀，不然真就碰上了。。。。。 先说这么多，以后有啥事，再分享！
#用车感受提车正好一个月，分享一下这一个月的感受。我上下班来回也就20公里，正常情况是两天充一次电，偶尔也有过三天充一次。因为疫情原因，孩子都在家上网课，所以我的路线很规律，不用接送他们。充电桩安好以后，我去加油站加满了油，按了小计里程，当时显示燃油52.2L，截止到目前才使用了3.2L，充电176.59度，这玩意太省了。 刚开始提车那几天，对车也不熟悉，不管是上路行驶，还是倒车停车，都有点蒙圈，现在适应之后，也敢猛加速了，崩车还是很有信心的（建议大家还是安全驾驶，稳点），动力没的说，车内也很安静。明后天开始送俩孩子去学校了，可以在高架和高速上活动一下筋骨，看看表现怎么样。 用车过程中，遇到过几个小问题，对我影响不大，但还是要提一下。1，有次下班发现仪表盘上显示：驾驶员监测失灵，就是那个摄像头，我还想着到家后看看那个设置是不是出问题了，后来就忘了，第二天上班时候，发现好了，从那以后再没出现过。2，有次发现停车后，副驾驶那一侧的后视镜，没有收回，不知道是什么原因，下楼解锁后，再锁车，就正常了，目前为止也是出现那一次。3，有个陡坡缓降功能，选项一直灰色的，我觉着应该是按了以后，就一直打开了，销售说：这个功能要在行驶中才能使用。我有点不解，开车中还要单独操作一下吗？目前也就有着三个小问题，其他一切正常。 提车一个月，昨天第一次晚上行车，打开自适应灯光，真的感觉挺好的，不用自己再手动操作了，这个矩阵式确实比较赞。 这一个月洗车三次（白车真的耐脏），第一次提车，第二次4.22贴膜，然后就是昨天自己在单位自己洗的，也是第一次自己动手给我的大白洗澡，太大了，不好洗。。哈哈。。。 我文化水平有限，写的不好，望见谅！！
#领克09初体验15号提车，销售小哥已给充满了电，就是没给加油，O(∩_∩)O哈哈~，知道油价要下调，就稍微加了点应急，回家的路上跑的高架，稳的一批，就是刚开始驾驭这辆车，有点脑袋发蒙，不知从何入手，进车位出车位，和我以前的小车完全不同的感觉，倒车影像也不一样，熟悉两天就好了，说出来是不是有点小丢人？？ 16号安装充电桩的就来了，因为预约的时候，我说要去车管所上牌照，他们九点就来小区了，这点给点个赞。因为施工用时比较长，我到了和车管所预约的时间就走了，充电桩厂家一直在现场跟着安装，中午也没有管人家吃顿饭，感觉挺不好意思的。车管所验车的时候，一位警官说了句话：领克这做工真讲究，也规范，有的品牌的新能源车，电机条形码都找不到（我也不懂，这是人家原话）。过程很顺利，就是车牌没选到好的，最终选了一个F09***。 回来的路上，充电桩安装师傅给打电话说安装好了，正好回去人家给详细的讲解，包括使用，遇到问题怎么解决，也建了一个群，有问题随时问，还不错。就是线路超了五十多米，掏了一些银子。 这两天上下班，一直混动模式，两天充一次电，满电60公里是没问题的，前天加的油，目前一点也没用到。昨天上午充满，里程表190，现在跑到了222，电量还剩58%，我如果稳着点开，应该还可以续航更长。 09开着感觉空间很安静（我还没上高速），密闭比较好，音乐效果也很好，其他的驾驶感觉，我也不会用专业术语描述，只会说：卧槽，不孬。 停在我们园区停车场，很吸引眼球，我们老板也看，说比他的XC90还好看，另外几个公司的领导也来围观，个人感觉良好。 先说这么多吧，供车友们参考，不足之处，请指教。
#09 PHEV提车初体验我第一辆车是16款帝豪，就从网上比对一下，直接杀到4s看车，然后订车，这辆09又是一个模式，只在网上比对参数，价格，外观，我当初的预算20w左右的三厢车，也有了心仪的目标，今年春节过后，正月初七，闲着没事，就去领克店里看了看一直关注的09，也开着溜了一圈，然后就完蛋了，天天想着09，我媳妇说我快神经了。然后2.27就去店里订车了，其他车没看过，只是在网上对比一下，我就是喜欢09，没办法，希望别给我丢人就行😁。下午去政务大厅办理了免税，开车状态比较懵逼，感觉就像刚拿了驾照，等我熟练了，再慢慢分享🤭🤭
