做真正的自己

一九二舅：6月份考虑买车，试驾了crv 和途观L，一开始考虑crv，毕竟后期费用比较低。然后在七月份在太原试驾了hs5，感觉这车虎头虎脑的，试驾车踩油门一脚踩到底试的，除了一点油门延迟，觉得没啥毛病，内饰也比较科技，然后就觉得挺好，一上头就订车了。 ?能耗分享 现在自己开了不到1500公里，一半高速，一半市区，简单谈一下感受，首先是油耗，由于我在内蒙煤矿上班，所以一个月回一次家，全程高速300公里左右，经济模式下油耗是8.4L/100km。 舒适模式下是9.2L/100km。 （有图有真相），市区的一半油耗都在11L/100km，这样平均下来1500公里的油耗在10L/100km，这都是手机app的记录，，实际油耗也基本符合，加满一箱油能跑530km左右（高速➕市区），后附加完油的图片，不知道其他车友的7-8L的油耗怎么开出来的 ?爱车吐槽 然后就是说说驾驶感受，当初买的时候就是为了在拉煤路上超车提速快买的，而且考虑的四驱，，但是实在想吐槽的一点就是油门踏板不灵，踏板反应迟钝，有时候踩下去没反应，有时候踩的狠了等两三秒突然就窜出去了，就像一头没驯服的野马，一点都不听话，后来慢慢试验的发现感觉是油门踏板大约前一厘米踩下去没反应，在踩一点才能反应，但是感觉不是很准确。和4s店反应，说是正常，也是不知所措了真心希望厂家能够优化一下这个，很影响驾驶感受。 再就是无钥匙进入不是很灵敏，尤其是下雨天。在洗车的时候，水冲在门把手上就会不停的开锁和锁车，很容易误触。 然后我发现速度在60-80km/h 跑乡村路转小弯回触发车身稳定和abs刹车系统，第一次我以为触发主动刹车了，后来又触发了几次才发现不是。这个不知道车友们遇到过没；主动刹车系统一次都没有触发过，不知道是不灵还是姿势不对 ?等车日记 其他都觉得很赞，暂时没有发现其他的问题。 对了，那个中网栅栏的孔比较大，我跑高速已经发现撞进去两只鸟了，前几天买了那个护网，今天准备要装，发现发动机进气口在栅栏上端，然后就又没装，他那个需要拆了中网才能装上去，比较费事，就没装了，暂时就分享到这里，对了有没有老乡啊 【提车价格】 当时问了很多地方的4s店，最后在老家21.68，两个小时提车了，送的固定踏板和行车记录仪，上牌的时候遇到同款车，人家21.5???，人家是一家人去谈价，我只有一个人去和销售谈的，哭死了???? 【驾驶感受】 等我开到一万的时候再来谈感受吧，总起来说大家喜欢就好

李的civic：在纠结hs5和瑞虎9 我个人喜欢虎9 爸妈觉得红旗有排面一点 想问一下哪个车身强度更高 我个人最在意的只有这个方面 红旗底盘用了很多铝 看起来底盘比较硬 不知道虎子怎么样

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风云31325：本人很爱推背的感觉，属于喜欢开快车的一类人，奔腾T90加油门的推背感如何？油耗市区表现咋样，在市区里油耗基本能维持在多少升左右，跑高速油耗表现如何，百公里能维持在8升左右吗，我有点好奇像这种SUV要是日常不开快车我妈在市区跑跑的话，奔腾T90算是省油的那一类车吗？

箴语i：该内容已被作者删除

华风HS5：标题：看了半年的星越L，最终还是提了HS5 本来没打算今年买新车，但旧车出了一次小事故，不想要了，又赶上了有政策，就去看了心仪很久的星越L,多次去了4s店，无论是配置还是试驾都很满意，也确定了两驱顶配，价格什么的也都谈完了。 可巧边上就是红旗店，也捎带脚的又看了看hS 5，去年是了解过这个车的，无奈当时价格有些高。从懂车帝上了解到最近现款的优惠很大，可能也是马上要出新款了，现款要清库存，没想到用准备买星月l的钱就能拿下hS 5，然后就毫不犹豫的提车了。 个人买车流程体会: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买 什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几 家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然 后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细，特别是贷款，有免费免息的最好。 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的 苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你 打电话…总之，你要把握住你的购车预算，当然，最好的情况是有“备胎”，这个优惠不到位就买那个。 最后说一下用车初体验 刚开了1000公里，总体感觉是非常满意的 【空间表现】 中级车的空间自不必说，尤其是后排，家人坐着非常舒适，唯一的槽点是由于给乘坐空间留得过大，造成后备箱储物空间略小。 【舒适性】 座椅配置给的不少了，感觉长途不会太累。缺点是座椅包裹性差一些，头枕虽然有调节，但角度总感觉别扭，腰部支撑的可调幅度不大，总之现在也没有调到特别舒服的位置。 【驾驶感受】 视野很好，底盘扎实。 灯光给的很好，操控给力，夜间开车的安全度很高。很少激烈驾驶，这个车的超车压力一般情况下都不大，动力和加速能力对我来说绝对够用了。 【油耗】 高速国道市区大概各1/3，目前的综合油耗是9.8，国道能到7.1，高速最低也就是7.7，市区基本得12、13这样，过了磨合期应该还会再低一些。（看评论可能要比星越L油耗略高一些，还有那些喷加95油的可以算一下，按一年一万五公里来说，这个油耗一年应该下来也就是多几百块钱，可以忽略不计了） 总结：这个车还是比较适合我的，买的不后悔！ 最后想说的是，买车还是要根据自己的需求和预期来，多看看懂车帝，功课要做好，再多跑几个店，这样才不会有遗憾。

首席旁观家：没有BBA的命，却一身BBA的病。 n7产品完成度不够，价格却不愿意放下身段。 只能说白瞎了帝瓦雷音响。

用户825081：2.0高功+爱信8at应该会有四驱 亮点

盖小兵48：从进门起到试驾结束，整个过程体验并不 好，从我在门口找停车位找半天找不到，到进门就没人搭理我，几个销售站在一旁不知道是侃大山还是在干嘛，都没人过来问问我看啥车。估计可能看我吊儿郎当，也没开个啥好车去(没开小马），大概率判断我买不起或者不会买。所以，可能至始至终没人搭理我。 费尽周折得以试驾之后，也没人跟我介绍这是啥型号，啥配置级的车，我还是自己看了尾标45TD以后，才知道，0，这是2.0t的。 反正试驾过程，也没人给我介绍，路段也限速,而且整段的大平路，路况好到可以照镜子了，别说减速带了，连个坑洼接缝都木有，也没让我做稍微激烈一丢丢的驾驶尝试，严格意义来讲，这次试驾，我都不确定这算不算试驾？ 但是本着对汽车的热爱精神，我还是体验出了一些东西，仅供各位车友参考: 1.外观：就外观来说，多数人都觉得好看，前脸劳斯莱斯似的，霸气侧漏，威武庄严，车尾大溜背，年轻运动~我是这么觉得，单看前脸和车尾都还挺不错，但是总感觉前后一搭配，就不协调了，总觉得别扭，怪怪的。 2.内饰：豪华感满满的，应该让很多人爱不释 手，其实看用料，严格说算不上高档，并且很多地方缝隙处的衔接，都不算规整，感觉做工还差点意思。另外什么中控按键和旋钮的阻尼感还 行，但是用料和手感…….不就是塑料么~不过不得不佩服红旗找的设计师啊，别管用啥，最终设计成这样，看上去还是666的~ 3.乘坐空间：前排宽大舒适，座椅包裹和柔软度都不错，至于后排，依我的坐姿来说的话，比3系腿部空间能好那么一点，但是感觉比不了五系和A6L，也不知道这么长的轴距都干啥了？不过后排的坐垫柔软舒适程度感觉比前排还好一 些。而且靠背角度也符合我喜欢的葛优躺坐姿。 4.动力表现：开起来的话，就有点一言难尽， 起步头段，动力释放慵懒，多踩一点，动力又突然释放，感觉跟老帕萨特似的。再急加速的话，推背感啥的，想都不要想，反正我还觉得这个2.0t的动力推这么大一台车，肉了！ 5.隔音隔绝:风噪，路噪控制的都很好。发动 机噪音也抑制的不错。车内几乎也听不到外界噪音，至于速度再高，不好意思，没得试，我不知道。

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