认证：理想L8车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
57李盛鹏
此次理想L系产品调整，真的是激起了我们老车主的愤怒。去年到今年2月底，价格一降再降，大家从一开始忍，再忍，再再忍，到如今的忍无可忍。 是我们的忍让造就了你们的无视，肆无忌惮的背刺我们这批老车主。 降价归降价，迎合市场，跟着市场调整，本着早买早享受，我们忍忍也就过去了，但如今给新车主补偿，弃老车主不顾是怎么回事？！是这批给你撑起几千亿市值的老车主不配吗？！说好的始终聆听用户的需求，怎的关闭了评论？！怎么？！要闭门打造更卓越的韭菜收割机？ 李想的反击黑暗估计就是把老车主当成了黑暗。 删帖，删评论，屏蔽。你们的操作属实666啊
针对于最近的2024款改款及降价行为，作为老车主感觉如芒在背，理想汽车2023的销售业绩有每一位23年车主的信任，虽谈不上顾客就是上帝但是我们选择信任理想汽车，我们清楚老理想one车主经历了什么，理想汽车在品牌影响力上层遭受过重创，但是23年的优秀业绩及极大的市场保有量 增加了我们购车的信心，相信李想先生本人及理想汽车不会再次给老车主背刺，但是针对于最近的改款及降价，没有给老车主任何的说法及解释，深深的伤害了每一位23年老车主，我们清楚国家法律法规，当签订完购车合同后，之后您对之后汽车的价格做什么调整我们全都没有任何办法，但是，一个企业的发展，离不开每一位顾客，如果所有理想汽车的车主都是最后一次成为理想汽车顾客，那理想汽车将会失去广大相信过理想汽车的人心，在如此浮躁的社会中，大家可能都在专注于如何让企业活下去，但是请不要完全忽视老车主的感受，希望理想汽车能给23年以高于市场价购买理想汽车的老车主一个说法，哪怕是一个芯片升级，一个音响升级，一个按摩升级，都是一个企业的态度，如果还是如此不闻不问，我们也不会有任何办法，但是当老车主的心都寒了之后，将会失去所有的人心。#理想汽车##理想汽车降价##理想降价# @李想 @理想汽车
此次理想L系产品调整，真的是激起了我们老车主的愤怒。去年到今年2月底，价格一降再降，大家从一开始忍，再忍，再再忍，到如今的忍无可忍。 是我们的忍让造就了你们的无视，肆无忌惮的背刺我们这批老车主。 降价归降价，迎合市场，跟...查看全文
#打工人的周末灵感 春回大地，万物复苏。在这个生机勃勃的季节里，我决定趁着周末驾驶爱车，去寻找春天的足迹。 苍南龙台背黄金海岸，一个有山有海，春天有花的地方。 行驶在蜿蜒的山路上，充分感受到了好猫操控的乐趣。车辆稳定性极高，即...查看全文
车已经开了12000公里，来报下油耗。 我的车是理想L8 2023款Pro版，在温州开得比较多些。 从没加满油过，300块钱的油基本跑400公里左右，对增程车来说，可能市区还省油点，高速可能还费油点，总之理想L8的油耗我很满意。
9月喜提理想，却不想也成了大冤种，大韭菜。 随着理想的降价，我也从粉转到了黑。 3个月2万多，现在这社会有啥钱是这么好赚的，真的是垃圾理想，费我钱财。 从给理想拉订单，到背捅穿。我只想说理想你真棒
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了6058公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是理想L8 2023款Pro版，在温州开得比较多些。 300块钱的油开了三个月，400多公里，高速占百分之40，甚是满意
我的车开了6058公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 我的车是理想L8 2023款Pro版，在温州开得比较多些。 300块钱的油用了3个月，400多公里，基本市区开，高速占百分之40。甚是满意
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