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    肖先生310

    认证:奔驰C级PHEV车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    湘华说车宝马汽车董事长痛批车内大屏:汽车没了安全,还要智能化干嘛?

    02-18

    #提车日记两千公里,高速也跑了可以客观评价下来。 先说好的 1、非1.5T油版C可比,电机+2.T发动机,350匹马力,加速快不“空吼”,动力随叫随到。 2、2.0的自动驾驶,好用,手放方向盘就行,压线前提前拉回原位,加震动提示,高速释放双脚,轻松双手双眼,有多爽,谁用谁知道。 3、空气悬架系统,据说S级以上用,E级没有(混动版有),后排坐的非常舒适,老妈两分钟睡着了。双层玻璃加分,高速噪音小很多,低速隔音更明显。小S头枕、头枕、头枕,加分加分! 4、单位充电不花钱,上下班用电不花油钱,天冷纯电续航在90左右,暖和点100+。目前看高速用保电模式,电量续航不动,开空调油耗5.4。满油跑高速油可跑900KM!满油满电1000KM左右。馈电(开空调)跑地面油耗在7.0左右。要知道这车自重就2168KG,谁说车重油耗就一点高的。 5、内饰没说的,说是氛围灯减配一些,我觉得还行吧,出风口没灯光蛮好的,不干扰驾驶。空间上比E长略短150CM,座椅是运动风格,久驾不累,腰靠调节很好用,当然,E追求的是宽松。 6、自己改了后视镜倒车翻转,贴了磨砂膜,星光砂膜,贴了喇叭壳。性价比不错。 7、自带喇叭音箱品牌是柏林之声的,但是环绕效果肯定不如加钱的,只敢开1/3音量,4D音效可以听,太炸裂了!切实不是曼卡哈顿可比。 缺点有,如下: 1、后备箱小。习惯SUV拼命装东西的要精简放了,不过三四个人行李也够放了。 2、故障灯问题。已经彻底解决,据说是娘胎带的毛病,汽油传感器问题,私底下问了,可能原厂汽油传感器感应国内油品会不停报警,所以,得换本土化感应器,几百块的配件但是很耗工时,拆右后轮,捣鼓好几个小时。 3、这个车生不逢时,23年出来C混动版,上海23年1月1日混动就不送牌照了,能好卖才怪,指导价41W的车子,优惠谈不下就算了,能谈下来还是可以的。

    奔驰C350EL提车一个月作业图1奔驰C350EL提车一个月作业图1
    奔驰C350EL提车一个月作业图2奔驰C350EL提车一个月作业图2
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    奔驰C350EL提车一个月作业图7奔驰C350EL提车一个月作业图7

    肖先生310故障灯亮,据说是跑不掉的。(提车不到一个月亮第二次了)就在去买的那家店检修,4S师傅说没见过这种车!!8点多捣鼓到11点多,然后告诉我故障码消了但是配件(油箱附近传感器)无货,年前够呛??!查了下,这车2022年8月上市,现在一年半,所以我们也算是小白鼠,有点小问题是必然的,车总体不错,加速快,亏电状况下还是很省油(亏电情况高速开空调6.8油耗),隔音好,高速稳且噪音低。内饰没什么好说的。坐标上海,拿的拍来的大牌额度上的绿牌(网上说这是高贵绿?!)很多人奇怪我不买油车,说后期电池问题维修成本高,三电国家强制8年保修,能开八年,这个车也值了。主要是1.5T油版的我开过,发动机的轰鸣声除非你喜欢,车速没到多少声音却真的很大,我还是比较喜欢安静的发动机。由于要有400km回老家距离,纯电不考虑,冬天必须服务区充电(冬天表700续航的纯电也只能跑一半),春节期间服务区车位难找还想要快充充电?本来油电混合的SUV已经有一辆了是深色的,好用,所以这次买个浅色轿车跑高速用。这个车落地和E级260油车落地也就差五个W左右,但是体制内人还是低调点,倒不是怕外面人说闲话,本来就是自己工资买的,主要E太商务了。 因为也没买房压力,早就已经两套限购了,一住一租,懒得再折腾了,现在行情也不好。 就说这个车八年后电池不行了,哪怕车报废了,这个车的价值也差不多了。人一辈子才多少八年,在合适的时候买合适的车,只要别太有压力,做不到不以物喜,就喜欢的就用用。开车大部分情况是一个人,很孤独的,还是需要选自己真心喜欢的,一路陪伴一路顺心。

    故障灯亮,据说是跑不掉的。(提车不到一个月亮第二次了)就在去买的那家店检修,4S师傅说没见过这种车!!8点多捣鼓到11点多,然后告诉我故障码消了但是配件(油箱附近传感器)无货,年前够呛??!查了下,这车2022年8月上市,现在一年半,所以我们也算是小白鼠,有点小问题是必然的,车总体不错,加速快,亏电状况下还是很省油(亏电情况高速开空调6.8油耗),隔音好,高速稳且噪音低。内饰没什么好说的。坐标上海,拿的拍来的大牌额度上的绿牌(网上说这是高贵绿?!)很多人奇怪我不买油车,说后期电池问题维修成本高,三电国家强制8年保修,能开八年,这个车也值了。主要是1.5T油版的我开过,发动机的轰鸣声除非你喜欢,车速没到多少声音却真的很大,我还是比较喜欢安静的发动机。由于要有400km回老家距离,纯电不考虑,冬天必须服务区充电(冬天表700续航的纯电也只能跑一半),春节期间服务区车位难找还想要快充充电?本来油电混合的SUV已经有一辆了是深色的,好用,所以这次买个浅色轿车跑高速用。这个车落地和E级260油车落地也就差五个W左右,但是体制内人还是低调点,倒不是怕外面人说闲话,本来就是自己工资买的,主要E太商务了。 因为也没买房压力,早就已经两套限购了,一住一租,懒得再折腾了,现在行情也不好。 就说这个车八年后电池不行了,哪怕车报废了,这个车的价值也差不多了。人一辈子才多少八年,在合适的时候买合适的车,只要别太有压力,做不到不以物喜,就喜欢的就用用。开车大部分情况是一个人,很孤独的,还是需要选自己真心喜欢的,一路陪伴一路顺心。

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