无心之得

luckyfour：车辆刚购买一年，为2022款插电混动互联智享型。车辆行驶中自燃，当时车上坐着一家四口，行驶大概3分钟，车厢内传来噼里啪啦响声，立即停车，救出老婆和两个小孩，车辆电池部位迅速起火，同时立即用了四个干粉灭火器也不起作用，随后发动机舱起火，最后车辆报废。已跟4S店、上汽通用客服反应多次。目前上汽通用没有人来跟我对接。

luckyfour：车辆刚购买一年，为2022款插电混动互联智享型。车辆行驶中自燃，当时车上坐着一家四口，行驶大概3分钟，车厢内传来噼里啪啦响声，立即停车，救出老婆和两个小孩，车辆电池部位迅速起火，同时立即用了四个干粉灭火器也不起作用，随后发动机舱起火，最后车辆报废。已跟4S店、上汽通用客服反应多次。目前上汽通用没有人来跟我对接。

luckyfour：车辆刚购买一年，为2022款插电混动互联智享型。车辆行驶中自燃，当时车上坐着一家四口，行驶大概3分钟，车厢内传来噼里啪啦响声，立即停车，救出老婆和两个小孩，车辆电池部位迅速起火，同时立即用了四个干粉灭火器也不起作用，随后发动机舱起火，最后车辆报废。已跟4S店、上汽通用客服反应多次。目前上汽通用没有人来跟我对接。

用户4101318992098：3万公里车的能耗情况

做个有品位的司机：98%的油量，电量26公里，综合续航26公里？不续费你也不能这么不要脸吧

用户4564366280659：这个雨天有刹车盘生锈的友友吗？表示有些无奈，旧车开了几年都没生锈

上进布莱克1A：📒等车日记 晚上4S店打电话通知我明天去提车，经过近一个月的等待，终于可以提车了

Bryanl：最近M7被中保研的碰撞搞得乌烟瘴气，其实很奇怪为什么这么多人关注这个，喜欢就买，不喜欢就不买，关注别人买不买幸灾乐祸就没必要了。 喜欢问界的，多数奔着华为生态去的，这是华为生态中最便宜的车，试了几次，很务实也好开，准确的说比卡宴好开。订车的原因仅此而已。说起碰撞成绩，GL8更是差劲，但是不耽误国内大卖，想想原因就知道了。 支持华为也是个人的事，在力所能及的范围内支持一下。今年办公电器已经全部更新到华为生态了，手机还是M30，还想坚持一下等待华为自有的芯片上市。我不玩游戏，对高通处理器不感兴趣，所以买与不买都是个人的事。别人用苹果一样好用。 所以针对问界的车子，亮明事实就好，M7也不完美，但是作为增程车，也是一个不错的选项。如果腾势改改刹车，二排的调整再简单点就更合适了。理想，蔚来这些新势力，我个人是不会选择的。我有自己的评价体系。其实不应该瞧不起小康，作为东风旗下的曾经专业做底盘悬挂的老厂，技术应该不差，缺少的是赋能和现代企业的管理思维。国企的凤凰涅槃就是如此，这个价位踏踏实实的没有花俏就是最好的选择。十几万的价位到30几万，华为的生态，电驱，都是可以接受的。就是电池的稳定性还需要时间检验。

小灰灰与大恐龙：本来圈子里是用来分享和讨论的，却成了部分人赚钱的地下城，这段时间的帖子出奇的统一一致，搞得想看点干净的东西都有困难。 倡议大家不要再回复这些帖子了，免得一直顶在上面。跟他们争论是没有意义的，自己放手就好，他们既不买更没同理心。 HW天然的招黑体质，习惯就好，他们才不管这个车好不好，单纯为了钱、或者没有钱。真是替车主操碎了心，其实也挺心疼这些黑子（衰而倔犟），有他们也挺好，虽然不像正经竞争对手一样光明正大，也能侧面督促企业进步。 买这个车的，哪个不是精挑细选、慎重考虑的？哪个不是多方试驾、多方对比的？哪个不是凭本事赚钱慎重买车的？单纯为了情怀，可以适当放水，但不至于拿三十几万、拿切身体验、拿家人安全去无脑粉！！！ 试问，空间如斯（6座四驱）、用料如斯（铝合金底盘）、驾乘如斯（不晕不晃）、价格如斯、智能如斯的综合起来整个市场有几辆？甚至可以说只有这一辆，试驾感受又很好、家人也满意，不选M7选什么？还能选什么？ 车主的香，需要自己体会，哈哈，瞎操心。

lv蛋蛋得忧伤：【续航】 堵车不开空调情况跑个60多公里， 【油耗】 一号提车到现在一箱油还没造完，充过五次电，已行驶660公里， 表显还剩380.自从买了这个车格局小了， 费用比较省， 以前开油车加油都不心疼 现在心疼了，后备箱异响烦人啊 不知道大家伙有没有遇到一样的问题

用户3254767946191：平常开车一半油一半电，油耗也就3.4，纯油也就5.5左右，忽然有一天油耗上了10个油，有点怀疑是不是氧传感器或者颗粒捕捉器坏了，去4s点，二傻子说没事正常

带着鱼竿走天涯：我的蔚蓝6插混网约车跑了3万多公里了，电池没有衰减反而续航里程越来越多，表显跟实际行驶差距不大，整车也没有任何毛病，请黑喷子自重。

丘米滴答：性价比较高，适合普通家庭，拿绿牌。 看中了上汽通用大厂的技术实力，加上某迪需要排队，这车不用排队，而且提车优惠较大，所以没有纠结直接提车了。 目前来了3300公里，感受如下 【续航】纯电50km夏季完全能达到，新车能到60 【油耗】大概一周充电2次左右，我上班高速路为主。综合油耗车机显示不到百公里3 l。不充电我估计百公里不到5l。 【最不满意】没电时发动机声音较大。不过现在开久了，声音有点小了。我感觉是新车在磨合，待后面再看。我感觉车无完车，而且你这个价格，有不足就忍了。 【购车经历】比较简单，因为决定要买了，4s吊给到优惠，疫情出不去，直接电话就订了车，过程服务较为满意。就是绿牌上牌时间久，但这个是政府的办事效率低，无关4s店。 【驾驶感受】底盘偏硬，较运动，这个价位算是合适。就是高速超车不行，动力偏不足。 【乘坐体验】一般紧凑车水平，基本就是我自己开，爸妈坐的时间不多的。

QH031：晚上下班回家，被闯红灯的大货车撞了，庆幸自己人没事的同时，开始心疼车了。。。 这种事故以后该如何避免呀，当时开车确实没注意会有闯红灯的。。。

老钊的用车：本来是去逛商场的，试驾了问界M5，后面就订了 家里本来还有一台车，凯迪拉克ATSL，试驾了感觉各方面都挺好，特别是驾驶感受以及车机性能，我感觉我的车都是传统汽车了，什么都不智能，问界M5给我的感受是非常智能，要啥有啥。 本来当时还想买问界M7的，我老婆当时看了6座，感觉太大了，她觉得M5就刚刚好，因为两个小孩，平时也没太多走动，家里还有其他车，就没太必要6座的，但是M7的6座是真的大，两个小孩我倒是有考虑M7，为了女主角能操作顺利还是定了M5。 我订车的时候定了增程，过没两天就出了问界M5EV我现在订单还没锁，一直在考虑要不要换EV，但是有感觉增程会多一些便捷，问界M5EV只有620的续航，最起码增程满油满电一千多，非常纠结，因为这车买来最多应该我老婆在开，她应该就在广州市区内走走，说起旅游吧，一年没走几次，应该是几年没走几次很纠结 不过作为总结，我本来是玩车这一块的，能让我无意中，逛逛就下定的汽车，逛商场就下定的汽车，只有问界M5，这也不是我人生第一台车，应该是以前的车都是油车，又比较传统原因吧。这算盲订吧，希望这次盲订愉快

用户5875833092144：分享图片

用户4101318992098：有人正常开 被人拉过车门吗？

粤A微6h：每次充电都要惦记着什么时候充到80%，一旦充满或者忘了拔就很担心会损坏电池，因为听说充满一次电就是循环了一次，三元鲤超过1000次循环就损耗到80%以下，但是后来又琢磨，不可能那么明显的问题缺陷，那么大的车企都不会设计出充电保护吧，官方公布出来电池容量是9.5千瓦，而我们车机把纯电控制在8千瓦，剩下的1.5千瓦是不是就为了保护电池和预留电量启动呢？有大伙知道吗，或者请教一下如何设置充电时间来保护电池？