简介：这个人很懒，什么都没写~
车市红点
4月25日，在2024北京车展上，东风风神L7正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为12.89-15.69万元。按照规划，新车将于今年5月正式上市。...查看全文
冲刺的西瓜
堆料可以弥补品牌优势，不能定高了价格 25-40万，谁会超过25万买个奇瑞，除非顶配25 低配不要，不能多一分 知己ls7 24.9阿维塔24.9宝马ix3 24.9哪个不比这车香呀
刘宏山083
底盘行驶质感真的重要吗？ 这几天小米su7完成了媒体试驾，但肯定处于保密阶段没有人发出来，毕竟300万呢，083作为脚底部自媒体人肯定没有试到(大哭)。 但不少媒体已经透露，【这车底盘行驶质感不错，这车操控确实可以】。于是对面的声音再次出现，【国内最不重视的就是底盘，主打操控的车必死】。 083作为汽车从业者，还是想谈谈自己的观点，底盘行驶质感真的重要吗？ 首先必须要承认的是，无论从各种调研报告，还是咨询分析报告的结果来看，用户选购时，确实更关注，造型美感，空间体验，配置等容易感知的因素，对于底盘的行驶质感确实关注很低。 我曾经就遇到过智障工程师，说了一堆屁话，既然消费者不重视底盘，那在成本目标有压力的时候，不如先从底盘的部件下手就好，这是多么愚蠢的言论。 因为我们会发现，虽然在用户选购时很少关注，但当真正买会家，每天陪伴他驾驶3000公里以后，就会发现，用户口中会说出“这车不怎么好开，这车不怎么好控制，这车不怎么跟脚”。于是后悔了，不喜欢了，但为时已晚，毕竟不可能立刻再次换车。 用户并不是不重视底盘质感，而是需要长时间驾驶后发现的重要因素，就如初见看外表，日久见人心。 车还是车，还是用来驾驶的，日常与他相伴，务必会在某天某时说出那句“这车挺好开的”。
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2024款斯柯达明锐PRO车型。此前，2024款斯柯达明锐PRO已经上市，共推出尊享版和奢享版2款车型，售价分别为14.39万元和15.49万元。作为年度改款车型，202...查看全文
久牛星牛哥说车
国产车为啥做出不好底盘？#汽车人共创计划
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