认证:奥迪Q7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
穿梭时空的亻
1.先说下坐的20公里,减震不如70-80万的城市suv舒服,也不知道是排气声还是发动机震动,坐在后排尤为明显感觉心脏不舒服那种频率(个人感觉) 2.在说下开的20公里,重心比较高可能我开城市suv开惯了一时还没适应(高确实霸气和公交车基本齐平感觉)开的时候震动来自于脚上油门的感知一踩油门就会感觉震动可能一开始我是坐在后面的缘故震动给我产生了不舒服所以我开的时候就也对这种频率的震动或者是声音我也不知道怎么形容他就是抵触 3.浅说下一些个人看法g500可能就适合一些家庭条件比较好的年轻人开(通俗点出生的时候家里能买的起的那种人)他们可能会觉得我说的那种震动或者声音还不够,或者还想要在大一点 追求具体极致细节体验感的不要选择这个车,追求外在形象体验感的可以选择这个车(以上对大g的见解纯属个人这上牌来回路上的体验不算深度体验,还有我主要只说了我体验的缺点没怎么说优点我想缺点对大家更有帮助但不是诋毁,不同意见的嘴下留情) 另外在给奥迪q7打个广告真是好开的一款车丝滑从容,除了这一代设计秀气了一点,内敛不乏澎湃
车是9月份订的属于盲订,也有一个诗和远方的梦想,我从来没有接触过越野所以属于绝对小白,我也从来不看抖音为了学习一部分改装知识也是废了眼睛了,我通过网络总结了一部分自己的改装想法 1.加个防虫网(我经常跑高速) 2.换个喇叭(听说原厂喇叭难听具体我没见到但是看大家都换了) 3.加绞盘开关(我原厂加了绞盘了,为什么加原厂绞盘呢主要是为了合法上路性,当然我也不知道后改上路会不会被查或者备案就行了) 4.改轮胎(这个是让我最纠结的地方我也选了原厂的att轮胎,但总觉得不是那个意思主要还是要想帅帅的感觉其实吧车还是公路上开的多,唉真纠结。我准备换百路驰ko2轮胎,主要纠结是用原厂长尺寸高度65的还是换高度70的呢,不知道对车的性能影响大吗?另外改变轮胎的型号厂家还给不给质保和救援?说心里话65的轮胎确实不如70的饱满我真的纠结了不知道车友们有没有和我一样在这问题上纠结) 5.改轮毂(我准备改锻造的轮毂,因为我改了轮胎轮胎比原长重了所以我想通过轮毂给轮子降点重量我不知道我这种理解对不对,网络上还有大v们都有很多推荐的轮毂我也研究了,最终我准备选猛犸的8.5公斤的那款锻造轮毂大概3000块钱一个,这点我不知道选择对不对我主要看中它轻了能缓解我换了重轮胎的压力) ......... 下面聊聊我不准备换的而大家又都换的比较多的也就是随便聊聊个人观点交流喜欢抬杠的请保留你的意见 1.小黄灯(刚出来的时候感觉特别好看不知道是网上看多了感觉越看越不好看了)不准备改了 2.电台(由于我是刚开始想越野我还没有圈子和朋友基本都是我自己出去所以加了也没用,好像使用那个还得考个证我也不知道难不难,等以后慢慢入了这个门有了这方面的伙伴有需要了在加装吧)我不准备改 3.减震(这个也是我最纠结的地方,我查了改装减震不合规,我经常开这个车跑外地去玩我怕被交警拦下,我看了厂家也出了文件对改装减震升高的车不进行质保和免费救援,这两个原因打消了我改减震的念头。说心里话这个坦克车升高个1.5寸是真好看也更协调我感觉。唉,能买到游侠版这些多好) 4.前后保险杠(由于我暂时没有重度越野,还有我没换减震我也不想给车增加太多的重量负担,我准备啥时我学会了越野路上把杠给玩坏了再换吧,我感觉原厂的也挺好看的其实,先用着吧) 5.灯(其实坦克加点灯也挺好看的,主要也是一个合法合规的问题怕出远门到异地被查原因也暂时不改了) ................ 以上呢是我的个人一些想法,我没越野过也没接触过硬派越野车,我的观点呢可能都是纸上谈兵的个人意见,不对的地方大家指正交流(我也没看有没有错别字语句通不通顺大家凑合看吧)
我买的是38万那一款22款轻混,我感觉音响效果太差,我在网上看了我们这款是8个喇叭高配的是12个喇叭,我也不想大改音响,我想问一下车友可不可以在预留口直接加上4个喇叭,或者车友们还有其它好的办法
我是前几天刚买的别克gl8 22款38万多那一款带原厂电动尾门,用的电动尾门在关闭的时候会砰一生就像用力关门那种感觉,大家的车是不是也这样