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    完美小羊UVK

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    白色尊睿航海家提车快一个月了,开了不到2000公里,主要是老婆用,我自己开了大概400公里,谈不上多客观,毕竟时间太短,但还是有些体会。 不能评价的:车型和颜色,主观性太大,百人千爱好,仁者见仁。 优点:舒适度,指向性,静音效果,内饰,加速都还符合这个价位。 缺点:发动机噪音大,油漆不够饱满,车机一般,自动雨刷不灵敏,报警探测范围太大,报警声太惊魂,钢琴键位置反人类,电子手刹位置躲猫猫,换挡和踩油门,刹车时,偶尔有异响。由于SUV底盘高,具有所有SUV的缺点:速度上了60码,摇晃感厉害。 主观不喜欢的:大屏实用价值低(仅观赏而已),无实体按键,天窗也无实用价值。 再谈谈多年的用车心得,偏选车方面。 如果是才结婚或者才工作的小青年,本地工作家境一般,分两类:一是经常开车出差的,还是要咬牙买个B级车,行车安全系数高,A级车高速性太差。推荐雅阁凯美瑞,油耗低,维修少,保养费低,不太推荐其他品牌。二是基本上不出差的,买个6--7万的一线品牌车,大众的桑塔纳,丰田本田别克等的同类车,排量自吸1.5及以上,最好别买涡轮增压,这个级别的车子,追求耐用,好修,备件便宜,别想舒适度啥的,更别想啥加速,要的就是有车用,又省钱,兼顾安全性。再极端点,如果是在二线及以上城市,买个3--5万的电车,更实用。 家境好的,根据条件和爱好随便选啥级别的车,没什么建议,你喜欢就好。 30多岁的,尽量买动感跳跃的B级车及以上,每年带家人外出1-2次,还是要考虑舒适度和安全性的,再说一次,A级车的高速性很一般,不管你是神车卡罗拉(世界销量第一保持30多年了),还是昙花一现的啥新势力,速度上了100公里,人对车的有效控制性,呈指数级下降,B级车,时速130公里才开始下降,多数高速限速120左右,年轻人喜欢压着限速跑,B级车,会保证安全的同时,兼顾舒适性。 40多岁及以上,还是多考虑车型稳重大方,舒适度和安全性。啥所谓高科技大屏什么的,就是一堆不值钱的电子垃圾,还严重影响夜间驾车视野(以前经常一个人开800公里以上,晚上车子里面的任何灯光,都会增加疲劳度)。更不要提啥车机,天窗(低速开天窗,无兜风感,高速开天窗,噪音吵昏你,近几年才发现,欧美好多车不要天窗)。 关于其他: 一颜色,同类车,黑色最显档次,同样最显老气。白车最均衡,但所有牌子的白车都爱发黄褪色(50万以上的车,我没发言权),且显脏。各类银和灰色最耐脏最好打理,也最不出彩。红色适合车型很有特色的车子,且适合年轻女性开。其他颜色很挑车型,容易搭配出极酷或者极丑的结果,不好下定论。 二关于车型:同级别舒适度和操控性,安全性,轿车远大于SUV大于越野车大于MPV车,车内有效空间,正好和上述向反,看你最大需求是啥,就买啥车型。比如,有经常户外需求(钓鱼,每年N次自驾游等)选SUV。家庭人口多,选MPV。喜欢极限运动,越野或者改装车。如果以上下班和出差为主,每年自驾游1--2次,且用车频率很高(一年2万公里以上),轿车是不二车选,长途舒适度,不是其他车型可以比的,尤其连续500公里以上。特别说明,盘山公路,轿车是唯一选择。 三关于油耗:车子落地价15万以上且年用车10000公里以下,别考虑油耗。比如,12升和7升百公里,一年多耗油500升,按8元/升,一年4000元,用车10年,还节约不了4万,也就车子2年的折旧费,再说还是12和7个油对比,如果只差1-2个油,一年节约500--1500元,纠结这又多大意义?如果是B级以上车,更不值得你考虑一年那千把块的差额。每年用车超过3万公里,老老实实选油耗低的。 四关于油车电车哪个省钱。关键看年用车公里数,超过4万公里,电车才开始有意义。至于哪个安全舒适,本文不讨论。 以上个人心得,主观的很,对普通老百姓有点参考意义,如果你是很特别的人,别抬杠,我上述建议对您适用性为零。 土豪,N代们,别看这帖子,我们是老百姓,您随便买车,都要买个5--6辆,玩两年就换。

    新提航海家体会及自己多年买车选车想法图1新提航海家体会及自己多年买车选车想法图1

    向和各位已经入坑和即将入坑的车友,谈谈自己选车经历。 自己和老婆都开了10年的轿车,黑色c5和银灰色嘉年华。c5除了起步肉和油耗高,其他没啥大毛病,要挑刺的话,还是有一点:指向性一般,转弯半径大。嘉年华1.5自然吸,非常非常耐操,驾驶感也可以,就是无舒适型性可言,,动力稍弱,但市区上下班代步还是可以。 因为一直开轿车,所以想换两suv。 从5-1开始看车,目标比较明确:X3,GLC,XT5,NX370,凌放,冠道,XC60,航海家和Q5L,即一二线中型SUV。纯国产完全无视,个人因素,认为电车是吃饱了撑的的,白送也不要。48v轻混只有丰田和奔驰技术最成熟,也放弃。 Q5L首先排除,一是同事买的多,不想开街车,二是对大众确实无感。 冠道的尾部收的太狠,成熟稳重,略老气,缺乏动感,活力,欣赏不来。 凌放操控还不错,但整体都偏低,舒适感和豪华感不足。 GLC一直搞不懂,论车子尺寸,比X3和NX370都大,但是路上看到很小气,再加上价格太高,直接放弃。 XT5试驾很舒服,论操控感和空间,确实很不错,但有2个缺陷:油漆不够炫亮,车子用个1--2年,看起来灰头土脸的,一点光泽没有。再者内饰用的塑料太多,味道极重,当时进入一台才到2天的车,坐进去后3秒,直接把我熏吐啦😄,可惜了,车子其他方面是真好,价格更香,这可能也是为什么凯迪拉克降价的原因。 XC60样外观实在是看不来,空间又小,不过他简洁的内饰,我到是非常喜欢,很讨厌林肯花里胡哨的大屏。 NX370轻混,200纯油,其他一样。外观还可以,尺寸偏小,慕名于他的舒适感去试驾,第一次试的是RX370,感觉各方面都挺好,非常动心,对于50岁的老头,确实很友好的车。第二次看价格太超预算,就试驾了NX370,感觉差太多了,一是转弯太笨重,4.7米的车,比C5笨多了,180℃掉头一盘子调不过去,这在等红灯时可真要急死人。二是在不平的路面,台噪超大,当时马上试驾了X3和冒险家,完全无法比,以舒适号称雷克萨斯,完全比不过宝马和林肯,毫无疑问的PASS。 老婆极其心怡X3,从开始讨论买车就是首选,看了4次,试驾3次,没有明显短板,如同宣传的一样:开宝马坐奔驰。车标也有面子,价格谈到了落地34.5,丐版的。有一点我一直纠结,就是X3的坐椅又小又硬,另外还偏短,尤其是后排座椅,我175高,腿偏长,坐后排只能撑住腿部一半。每次试驾那椅子总是让我担心,万一开个5小时以上的长途,屁股不胳疼?PS俺是个竹竿,屁股没肉。5个月始终下不了决心买他。 重点来啦,大概6月份无聊中路过林肯,进去瞄一眼,武汉汉阳林肯店,太他妈热情了,长这么大,没遇到过如此把顾客当上帝的。以前在厂里停车场看到过冒险家,外形看到很符合我的审美观,平直的车身,修长而又动感,当时看航海家感觉还行,但看到冒险家时,精致的装饰让我们夫妻惊叹不已。断断续续5个月,之所以没下决心买林肯,主要是觉得他的知名度,不值所报的价格,直白的说,35万买个X3虽然小点,但够用,比35万买个航海家有面子多了。试驾了3次,前2次都感觉非常舒服,如果不是老婆一直想买X3,估计7月份就买了冒险家。9月底照例去看车玩,本来是看冠道的,确实不满意外观,回来路上又试驾宝马和雷克萨斯,如前文所说PASS了NX370,路过汉口林肯店,又去试驾玩,发现冒险家的刹车又高又紧,和福特锐际如出一辙,驾驶起来很不方便,老婆要垫脚才够的到,前几次试驾内未发现,所以啊,买车一定要多多试驾!没办法又去试驾航海家,瞬间感觉太他妈爽了,除了品牌影响力不如BBA,各方面都符合我的需求,尤其是价格下降到了34+,其配置相当于X3的高配,价格只是丐版,直接付定金。最后,提车过程不是很理想,销售人员的不及格,具体原因就不啰嗦啦,毕竟是主观的帖子。 写在最后,如果我年轻点儿,必然买X3啦😄

    航海家选车心路历程图1航海家选车心路历程图1
    你们的航海家高速稳不稳?图1你们的航海家高速稳不稳?图1
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