简介：这个人很懒，什么都没写~
爱吃酸菜鱼的小乌龟
分享一下最近的能耗 2021年10月提的车，520智享版，到目前跑了将近1.8万公里。 最近一个礼拜，家充充满电，上下班用，这周没有高速，全部是城市道路，运动模式，高回收，一共跑了366公里，表显还能跑85公里。 这剩余的85公里，跑到电池耗尽，车子趴窝，应该还能跑40公里。所以520版本跑到趴窝，应该可以跑400公里。 📉能耗分享 📉能耗分享
#智驾出行欢乐小鹏#G3 520i智享版# 说起小鹏，想必很多人第一时间想到的都是一个人的名字而不是一个汽车品牌。所以当我第一次听到小鹏汽车时，这个名字便引起我的注意，于是开始关注小鹏，但那时也仅是零散的了解，而真正的了解是...查看全文
一波三折，赶在最后下定一台G3i😁😁😁😁
今天一大早用车发现轮胎漏气了，于是开过来修车店补胎。等待期间，和师傅聊了下，我问他什么车的质量比较好，他说“什么车都比不上日本鬼子的车质量好，其他车很多小毛病，日本鬼子的车比较稳定”。我又问他为什么日本车比较稳定，他说“日本车没什么电子化设备”
上次去是我下班时候去的，销售说试驾车钥匙是专人管理的，这时候车钥匙不在，没法试驾。所以只是静态感受了一下，今天终于有时间去试驾了秦plus dmi。试驾后，两个字，真香 试驾时问了试驾专员关于网上有不少车友提车后出现EV受限等故障，这个试驾专员说，那是个别现象，主要是交车前没做PDI检测就交给用户。这是厂家严厉禁止的，抓到了要罚款。 除了试驾秦，今天早上找到本田试驾了享域混动，抛开EV受限问题，这款车真的值得入手
下大雨，这样的积水路段，秦plus dmi能开的过去吗
提问各位车主，准车主，能帮我分析一下吗 目前在用的是哈佛H2 1.5T排量，16年购入，一直用着没啥问题。最近半年开始出现自动泊车功能故障，陡坡缓降功能故障。出现后我自己熄火，然后再打火，车辆可以启动行驶。但是有几次熄火后再次打火车子无法启动，最后是拖车拖回4S店清除故障码后才能启动。问题是4S店检修除了清掉那些故障码外，也无法检测出是什么原因造成出现故障码。因为这个故障码频繁出现，已经影响我正常用车了，所以打算置换。置换的话第一考虑是有点混合动力，毕竟现在油价太高了，92#每升都要破7了，每个月五六千块钱工资，一个月加油就要800左右，微博的工资无以养家。考虑中的车有秦PLUS DMI，本田享域混动，卡罗拉混动这三款最低配，三者中，卡罗拉是标配ACC等L2级的辅助驾驶功能的，但是这款车价格也是最贵的，后排空间也是最小的，动力应该也是最差的，先排除了卡罗拉。 享域混动的低配11.9万我这边城市包牌落地，但是最低配气囊少的可怜，而且也没中控大屏等，唯一的优势可能就是保值率了。 而我本人是比较看好秦PLUS DMI的，但是媳妇很担心国产车的质量问题，自从我的哈佛H2出现这些故障码后，我自己也是比较关注国产车质量问题。比如现在用的哈佛H2，我媳妇就经常说出现各种小问题，要换也不能换国产车。另外一个就是国产车没那么保值，16年的H2，现在卖可能也就值个4万多，刚好给个首付的钱。如果是卡罗拉，也许还能卖个8万块。 各位车主，给个中肯的意见吧！！！
提问茂名地区，享域混动净适版，11万能包牌落地吗
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