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    简介：独立、客观、冷静的视角，去洞悉商业市场的潜在逻辑

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    有用户发帖反馈，自己的比亚迪秦 DMI 半夜两三点偷偷启动

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    2023-06-23
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    5月新能源汽车交付排名，比亚迪断崖式领跑，太猛了！

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    2023-06-08
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    2011年的一档节目里，主持人：对于比亚迪试图与特斯拉展开竞争有何看法？你如何评价比亚迪？ 马斯克：你有看过他们的车吗？（大笑） 马斯克回复网友：那是多少年前的事啦。现在他们的汽车极具竞争力。

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    2023-05-29
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    长城自己购买了比亚迪的车，然后安排送检。折腾了一通，只是查出污染物排放不达标的问题，这也算是给比亚迪汽车的质量进行了“友商认证”了？

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    2023-05-25
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    车圈今天的大瓜： 长城汽车向有关部门举报比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。 这基本上算是贴脸进攻了，看看比亚迪方面有什么回应

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    2023-05-25
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    比亚迪仰望U8这个广告片真的是在考验观众的智商。在一个桥上两车相会，明明桥那么宽，两个车很容易正常通行。结果仰望U8非要使用自己的原地掉头功能，把车身转180°，折返回去，然后给对方让路。你说司机的脑子是不是进水了？

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    2023-02-21
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    就在比亚迪之前正式推出高端子品牌仰望汽车之后，竞争对手吉利也推出了全新高端新能源汽车品牌：银河。 这个名字其实挺有意思：你仰望的星空，正是银河。很有针锋相对的意思。就是不知道吉利的高端品牌能不能拿出能够与其高端定位相匹配的产品和独家技术。 毕竟现实中，要想赢得市场和消费者，可不是靠打嘴仗就能行的。

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    2023-02-16
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    直接根据乘联会23年1月对比去年12月的下滑数据，就得出“2023年开年中国车市哀鸿遍野”结论的人不是坏就是蠢！

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    2023-02-13
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    红旗最近申报了一款中巴车，一看这个外观就知道是奔着丰田考斯特去的

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    2023-02-13
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    华为问界汽车最近在品牌层面进行了一系列的调整，主要的变化是把问界汽车和华为品牌强力绑定。这可能也是最近传出余承东全面接管华为汽车业务消息之后，带来的一个新变化。 华为在造车业务上一直都处于一种羞答答的状态，很早之前创始人和高层就定过“华为不造整车”的基调，后来在实际开展汽车业务的时候，又寄希望于凭借华为品牌的影响力，让消费者接受一种“这就是华为汽车”的事实，但这种半默契的品牌认知并没有在华为粉丝群体中得到建立。现实中不少的问界车主还自己去买一个“华为汽车”logo贴在车身上，这个举动本身也就证明：在大部分粉丝眼中，问界汽车还是不等于华为汽车，以至于还需要一个专门的logo来强化这个品牌形象。这就过去这段时间来看，华为的汽车业务并没有取得如一开始的进展，或许就跟战略层面的这种迟疑、踌躇有很大的关系。不管是问界还是极狐、阿维塔…消费者可能还是只认“华为汽车”。

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    2023-02-11
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    比亚迪能否超越特斯拉？网红ChatGPT是这样回答的

    就比亚迪的相关问题，我最近采访了著名的“网红”ChatGPT，对于比亚迪这家公司未来的前景、发展和挑战，以及旗下的高端品牌“仰望”汽车的发展，ChatGPT做出了一些分析，你们看看ta说的有没有道理。以下是对话整理：问：你怎么看比亚迪202...查看全文

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    2023-02-10
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    极氪正式官宣第三款车型命名——ZEEKR X。 ZEEKR X定位新奢全能SUV，基于SEA浩瀚架构打造。作为一款A级纯电SUV，ZEEKR X车身的长x宽x高分别为4450x1836x1572mm，2750mm轴距。在驾控性能，ZEEKR X将跻身3秒俱乐部，打造A级SUV性能天花板。

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    2023-02-03
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    比亚迪将在越南建汽车零部件厂。知情人士称，工厂将设在越南北部，投资超过2.5亿美元。目前正在选址，计划年中开始建厂。

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    2023-01-13
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    华为和赛力斯联手的AITO问界汽车官宣旗下M5 EV、M7两款产品部分车型降价，最高降幅3万元。 M5 EV后驱标准版降2.88万至25.98万，价格比特斯拉Model Y后驱版低100元；M7豪华版降3万元，比Model Y长续航低100元，明显的贴身对打。

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    2023-01-13
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    也算是国产汽车历史性时刻了！比亚迪以全年180.5万辆销量成绩首次超越一汽-大众一举成为2022年车企销量冠军。 销量TOP 10为：比亚迪、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、一汽丰田、上汽通用五菱。 排名前十中，合资品牌达到了7成，纯国产品牌仅3成。

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    2023-01-11
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    比亚迪晒出成绩单： 比亚迪汽车2022年销售1868543辆 12月销售235197辆，乘用车出口11320辆

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    2023-01-02
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    2022年跟我们说再见的汽车品牌： 1.赛麟汽车 2022年5月，在阿里的拍卖平台上，南通市中级人民法院发布了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。该公司曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司，有人发现此S汽车公司就是江苏赛麟汽车投资公司。 2.猎豹汽车 2022年5月，一则法院裁定宣布猎豹汽车破产重整，让其生命定格在了2022年，这个曾经被誉为“中国三菱”，国内拥有43万车主的老牌车企，就此从人们视野中消失。 3.宝沃汽车 11月29日，北京市第一中级人民法院发布北京宝沃汽车股份有限公司破产公告。文书显示，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车公司不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。宝沃汽车公司已具备宣告破产的法定条件，法院裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。 4.广汽菲克 7月，Stellantis集团和广汽集团先后发布声明表示，双方正在协商有序终止合资公司。10月31日，广汽菲克在亏损的状态下宣布申请破产清算。 5.奇点汽车 今年7月，因拖欠合作款项，帝维汽车工程技术（上海）有限公司向法院申请，对智车优行科技（北京）有限公司（奇点汽车母公司）强制破产重整。 6.观致汽车 今年5月，观致被山东省汽车流通协会列入消费黑名单，汽车工厂则已彻底停产。今年11月，常熟市人民法院经分析财产查询反馈发现，观致汽车名下存款只有2651.30元。常熟市人民法院表示，观致汽车的不动产以及车辆已被数十次轮候查封，观致汽车已歇业停摆，机器设备均已被查封。 7.广汽讴歌 4月，在国内市场一直没有找到感觉的讴歌品牌正式官宣，自2023年起，广汽讴歌现有车型均将退市，不再售卖，讴歌败走中国市场。 8.自游家 12月7日，自游家在“致NV用户的一封信”中官宣造车失败。对于自游家NV的准车主们来说，这无疑是一个糟糕透顶的坏消息。官方补偿每位用户一台NV车模以及一张面值200元的星巴克卡。

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    2022-12-30
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    比亚迪的高端子品牌“仰望汽车”的logo公布，据说灵感来源于甲骨文

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    2022-12-08
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    据说是今天许皮带在高管群里面发的一段语音

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    2022-12-02
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    来自虎嗅的统计数据： 2016年-2021年部分乘用车企业收到补助资金的排名，前三分别是比亚迪、特斯拉和东风。 排名第一的比亚迪堪称“补助大户”，在最近这六年内拿到了近70亿元的国补。 其次是特斯拉，在入华后的短短两年时间积累了近35亿元的补贴金额。再则是第二梯队的东风、广汽、奇瑞和长城。最后剩余的几家，基本都处在10亿元-20亿元的补贴金额区间。

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    2022-11-30
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    比亚迪半导体终止IPO！ 11月15日晚间，比亚迪发布公告称，终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市并撤回相关上市申请文件。 比亚迪表示，待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。 比亚迪称，公司主动撤回申请，是公司基于市场情况的预判、项目建设的紧迫性等因素充分论证后作出的审慎决策，公司本次撤回申请正是为了日后健康高速发展做铺垫，也是为了全体股东权益最大化做出的调整和努力。

    2022-11-16
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    看点Focus：12年的好牌打烂之后，王传福和比亚迪又做起了“高端梦”

    多点评论：12年的好牌打烂之后，王传福和比亚迪又做起了“高端梦”

    2022-11-15
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    12年的好牌打烂之后，王传福和比亚迪又做起了“高端梦”

    11月8日，比亚迪官宣了旗下主攻高端市场的新品牌——“仰望”。这是近年来比亚迪在市场运营和品牌打造方面最为关键的一步。...查看全文

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    2022-11-15
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