认证：蔚来ET5T车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ORIONX
📸爱车美图 最近回美国继续念书，由于疫情打乱了很多计划。本来有辆17年Alfa 2.0顶配。但是疫情期间在国内，被保险公司搞得保险被取消，导致美国车管局把车注册给吊销了。经过一个多月协商，无奈之下只好卖车。之前的Guilia 是红色，ACC，四驱，配置齐全。美国通胀，再加上汽车产业缺芯导致美国二手车市场价格上涨。这次看上了辆黑色的Guilia。相比于国内的Alfa，北美的Alfa配置有提升，定制化也很高，包括天窗，acc，音响都能不同组合。所以你可以在二手车市场看到很多配置不一的Alfa。北美市场提供四驱，对于美东的冬天，太友好了。四驱能力来说还算能应付下雪情况，之前有次下暴雪，本来2个半小时的路程，硬是开了6小时就为了吃顿火锅。虽然血厚的地方还是会感觉漂，不过整体来说的话还是能应付。相比于国内的版本，除了四驱，最大的亮点还是，悬架模式可调，在运动模式下，可以选择soft damper模式，能让悬挂更软。但如果这个模式在日常模式中能激活，形式质感会更好。这次选了黑色 19寸四叶草轮毂。比之前的红色车，少了acc的车道偏离预警，但是多了carplay。虽然有落差感，但是轮毂帅了不少。换车本来说买个BBA，但看来看去还是觉得Alfa香啊。最后附上几张自己的Alfa的图。
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