炫凯瑟琳的评论

用户2478229824422：外观：这台车的外观真可以说，看图片有点油腻，不如当初那台概念车的效果，很多不怎么样的地方当初概念车的时候挺好看的，但实车落地后却改了，看不懂比亚迪的设计师的想法，但实车的精致感很强，特别是亮灯后效果更赞，唯一的不足就是后排的车门由于是全包设计，后轮轮毂罩没有完整，车跑起来的时候会把部分泥巴甩在后门的橡胶隔音条上内饰：和外观一样，内饰也是看图片不怎么样，但用料很好，坐进车里亮起灯氛围感也不错，缺点就是很多细节都差点意思，都这价位了，设计就不能再下点心么配置：配置很齐全了，这价位来说要啥有啥，hud，疲劳监测，L2.5辅助驾驶，电动尾门，一应俱全空间：第一排的空间只能说够用，第二排的空间无敌，但这是牺牲了第一排的座椅前后调节的范围和后备箱换来的，护卫舰07的屁股如果再拉长一点，把后备箱做的更大一些就好了续航：满油满电续航有1000公里也挺不错了智能化：能进行语音的连续对话，能自动驻车和遥控驻车，玩法还算挺不错的驾驶感受：首先是底盘方面，对比起Dmi版本的对于细小颠簸路面的清晰震感不同的是，dmp版的车型由于更换了米其林轮胎，整个底盘的质感已经几乎无可挑剔了，大震没有多余的震动，比5系更柔软和舒服的底盘，我可以很肯定地说，这底盘的高级感已经超过5系了(提了 100公里和200公里续航的小伙伴，我是强烈建议你们抓紧时间换更好的轮胎，底盘的高级感会更加完整) 接下来是油门和刹车由于多了个后电机和打孔的四活塞刹车卡钳(前后卡钳都是红色的，这一点真心点赞，就连价格更贵的唐的后轮，都是普通的成型色金属卡钳而已)动力和刹车都非常舒服，虽然刹车第一脚感还是偏硬，但再往下踩的时候刹车的信心还是很充足的。至于动力方面完全没问题，随踩随有，并且不会象700续航的海豹那样，油门一脚踩到底会有轻微的延迟(有点像涡轮延迟那样的推背感，我不太喜欢)，轻踩的时候又有点窜。而护卫07dmp油门几乎是非常线性的，形容一下就是:你轻踩油门的时候，车子是缓缓启动;重踩的时候动力也是源源不断地涌出，而不会像纯电车或者涡轮车那样猛踹你一脚的那种不安感。虽然也感觉到非常强的推背，形容一下就大概是大排量的没有换挡机构的自吸车那样?有不同意见的试驾过dmp的小伙伴可以来讨论一下。最后再来说一下关于四驱对于驾驶体验提升这点事。无论是起步，斜坡起步，大转弯的轮胎转向不足导致的推头问题，在这个四驱面前都能迎刃而解了，可以下定论说:dmp版和 Dmi版在驾驶体验方面完全就是两台车，只是碰巧两台车的外观内饰一样而已，而不是单纯动力上的不同。