简介:这个人很懒,什么都没写~
腾势侯书慧
提问腾势D9家用买哪个配置合适??
提问腾势N8现在都有几个颜色啊?
提问腾势N7新款有空气悬架吗?
我特别喜欢第二排的小桌板,小孩在后排,想要喝点吃点东西的时候,将小桌板直接拉出来,放水杯、小吃之类的很方便,出门如果遇到单位有紧急任务,也可以把这个小桌板拉出来,当一个小办公桌,简单处理下事情也是可以的,毫不夸张的说,虽然是SUV,但完全享受的是MPV的体验和待遇。身边很多朋友节日喜欢自驾,所以这此选择了这个N8,就是看重了它的空间,我把后排座放倒试了下,后排座椅放倒后,后排即宽又平整,自驾出游的时候,完全可以将它当床用。后备箱还配置了电源,我打算买个小冰箱放在后备箱,自驾或者露营什么的,放食物也更方便。此外,这台N8的智能化配置也挺高挺好用的,像HUD这个功能,可以根据身高调节它的高低,当前车速即可以显示在前挡风玻璃上面,也不会影响开车时的视线,开车不用时不时的低头看仪表盘,即增加用车的未来感和科技感,同时又增加了用车的安全性。语音系统我也尝试了,用起来很奈斯,凡是中控屏上看到的,都可以通过语音来控制指挥操作,而且我连续发几个指冷,车机都听懂并且执行了。
空间感很足,比亚迪的看家本领CTB,让N7 虽然从外面看起来并不高大,但内部乘坐空间,就是所谓的得房率奇高,每个作为都有充裕的头部空间,还有电动遮阳帘! 而且座椅坐垫长度也比竞品长,大腿久坐不累,很舒适! 前备箱不小,后备箱有空悬的压缩气罐...查看全文
通过这段时间的实际体验下来,我发现它优点真的有很多,首先来讲我挺喜欢整个的外观设计一看就很动感,很年轻化,车头气势感不错,也给人一种很有个性的感觉,让别人一眼就能记住,侧身的线条也很流畅,整个车身的漆的光感度还很亮眼,开出去是相当有派头的;其次,整个动力表现挺强悍给力,这也是我喜欢驾驶它的一大原因,只要踩油门动力就随时会有,一般绿灯总能第一个冲出去,中后期也能感受到强大的力量,在超车的时候可以底气很足,即便是满座状态跑在高速上也不会掉链子,通过这段时间的实际体验下来,我发现它优点真的有很多,首先来讲我挺喜欢整个的外观设计一看就很动感,很年轻化,车头气势感不错,也给人一种很有个性的感觉,让别人一眼就能记住,侧身的线条也很流畅,整个车身的漆的光感度还很亮眼,开出去是相当有派头的;其次,整个动力表现挺强悍给力,这也是我喜欢驾驶它的一大原因,只要踩油门动力就随时会有,一般绿灯总能第一个冲出去,中后期也能感受到强大的力量,在超车的时候可以底气很足,即便是满座状态跑在高速上也不会掉链子,电车和油车的养车费用比起来,总归是电车比较省的,所以我对它的电耗一点儿也不担忧,高一点也没关系,电费开销也不会高到哪里去。从我目前的电耗来看,我觉得并不高,百公里20千瓦时左右,一个月下来的电费并没有多高,都是完全可以接受的状态,其实这也是我选纯电动车的原因,养车的开销会少很多。个人感觉这个电耗也算可以,电量的衰减挺少的,续航能力强,一周充电的频率也就是一次到两次,特别省心。这是我人生的第一台车,只想好好选一款满意的。价格方面自然是希望能在自己的预算范围内,所以对它的价格,我是比较满意的,因为它在我自己的能力范围内。另外,车子的综合能力也不差,后期养车成本也不高,选它是真香啊!我觉得像我们这样的普通工薪族,就适合选这种养车压力小一点的纯电动车,不需要像燃油车那样为油耗而产生焦虑。我觉得这款车在配置方面做得最大的优势就是它的智能化功能比较多,并且反应都很灵敏,操控起来也很方便,很不错了!
空间表现力非常出色,非常的够用,我感觉很不错。这款车采用了2 3 2的座椅布局。前两排的空间都很大,我身高1.78米坐在驾驶位上感觉特别宽敞舒适,头部和腿部也有足够的活动范围。像我这么胖,180斤坐在足价时活动范围很大,而且开车的时候视野开阔,不会有啥盲区。第三排坐两个成年人绰绰有余,而且后备箱容积也非常大,可以轻松容纳大量行李或购物物品日常出行也是相当的方便的,带着家里人出去玩,我也很放心的。整体来说性价比还是挺不错的,当时买这个车的时候也是对比了很多的车型。最后选择了腾势D9这款车。首先就是觉得它的配置很高,对比同级别的车型,这个配置绝对是没的说,像一些合资品牌的车型我也有看过,但是总感觉这个配置差了一些,而且性价比不如这一款。高,而且现在大力发展新能源优惠政策确实是很不错,值得购买。而且外观也比较好看。内饰的话比较豪华上档次一些,然后动力方面也很强,空间也很宽敞舒适。价格优惠也挺多的。
提问新腾势N7都增什么配置啦?
提问腾势D9混动好还是纯电好?
尺寸方面:腾势D9尺寸是5250×1960×1920,轴距也达到了3110mm,整个车身看起来非常的大气!黑色作为商务车的经典颜色,一眼望去便种草了,所以选择黑色,经典配色,永不落幕!再就是D9这个尾灯,真的是又长又宽!点亮后辨识度太高了!...查看全文
腾势n7以其时尚外观,出色的续航性能,舒适的驾驶体验以及豪华内饰重新定义了我的驾驶体验,作为一款新能源汽车,它为环保出行贡献一份力量,而在细节和科技方面的打磨更让它成为了一款引人注目的车型,我对我的选择感到自豪,期待着腾势n7在未来的表现。...查看全文
提问腾势N7灰色的好不好看呀,女孩子开会不会大?
提问腾势N7还会不会再降价?
提问腾势N8现在有什么优惠活动吗?
提问腾势N8什么时候会降价啊?
提问腾势D9新款比老款都升级了什么配置?电池有增加吗?
提问腾势D9新款什么时候上市?价格是多少钱?
#车辆好评首先,从最满意的地方来说,我对腾势N8的动力系统的确认可,这款搭载的是一台1.5T发动机和一台电动机,还带了四驱系统,在实际的驾驶中,这款车的动力表现强劲,加速稳健快速,轻松超车成为了一种乐趣。然后我就很喜欢这辆车子它的空间,因为车子它本身...查看全文
D9的空间是非常宽敞的,再加上我本身属于偏瘦的体型,所以坐在这台车里还是非常宽敞的。后排的空间也是很够用的,后排中间基本上没有凸起,基本不影响中间乘客乘坐的舒适性。其次配置方面还是比较齐全的,这个有语音识别控制系统功能,还有导航系统,它的方...查看全文
提问腾势D9是定位商用还是家用的市场?
提问副驾为什么不考虑推托?
腾势D9,首先表扬一下腾势的深度试驾,很棒。可以更加深入得了解一个车。卖得好是有原因的,外观大气,内饰豪华感恰到好处。 不错的点挺多的: 1整体静音效果做的不错。 2虽然不是空气悬架,但是整体坐下来的舒适性很不错,转弯支撑也不错,就是车的重心有点高,转弯不敢太快。 3第三排乘坐体验也是不错的,过坑洼路面不会很抖动,整体舒适性不错,第三排空间足够用。第三排中间有个手托,很棒的保留下来了。 4刹车最后快停下的时候会自动缓冲一下,不会刹得很突兀,导致后排乘客晕车。