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    钊玖

    认证:威朗车主·车龄2年

    简介:人情待我刻薄 我亦从未慷慨

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    😅这就是舆论的力量图8😅这就是舆论的力量图8
    2023-10-07

    ✨最近看到别克系【威朗Pro】的一些负面消息,这让百年别克大厂成了众矢之的,原因是一个是积碳,一个是前后"彩钢板"防撞梁..😂😂😂😂 😅先说积碳吧:我认为某帝说【威朗Pro】节气门和活塞顶部积碳非常严重 不太够严谨,因为他没说【总行驶里程】同样他也没说是在【什么工况】下做的测试,至于说驾驶习惯我认为因人而异,综上所述我认为该测评只做参考 具体的还有待商榷.. 【三大件8年16万公里质保 你怕啥呢,正常保养就没啥问题除非厂家召回,狠狠干吧】🙃🙃🙃🙃 😅再说防撞梁:今天我特意翻了【中汽研】一些车身资料,如下:【威朗Pro 采用的BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶组成的高标准高强度结构设计,车身采用65%的高强度钢材,中保研25%碰撞测试得到最好成绩,安全性毋庸置疑,也提升了车身的被动安全防御能力,整个碰撞测试过程展现出威朗Pro的被动安全技术是相当的“硬核”的,碰撞发生时可为用户提供及时、全面的保护】 🍀这是我搜集的一些资料🍀 【前防撞梁】 通过吸能盒和保险杠相连,向后直接与前纵梁连接在一起。在正面碰撞中,它承担的吸能作用很小,大部分碰撞能量都被前纵梁吸收并分散到车身的后部结构中。从这个意义上来讲,它对车内乘员的安全影响似乎很小。 【后防撞梁】 后防撞梁布置在车辆后端,前面与后纵梁相连,后面与后保险杠相连。在车辆受到后碰时具有一定的抵御变形及吸能的作用。与前防撞梁一样,它在后碰中承担的吸收及分散碰撞能量的作用也很小,绝大部分的碰撞冲击还是要由后纵梁、后底板等结构来吸收。 😇【说白了小剐小蹭小碰低速碰撞没事,高速碰撞真正能救你命的还是整个一体式车身的高强度钢】😇 😋 顺便说一句我认为私自更换防撞梁并不太适合,如果随意更换很可能会破坏力学性能和车身整体结构,说人话就是人家本来设计好了 该软的软 该硬的硬,你觉得它太软就换了更硬的防撞梁如发生事故造成硬碰硬的车身形变.. 😌😌【纯属个人认为 不喜勿喷 请高抬贵手】😌😌 【结尾】 🍀其实某帝的测试我都仔细的看了一遍,我认为不敢说威朗第一,最起码它也算是中等及格标准,比上不足比下有余,无论是座椅 玻璃 隔音棉 发动机变速箱 底盘 一体式高强度车身 都能符合我的预期,再说了十来万的车,你嫌它太垃圾,它还没嫌你穷呢最起码能保命,无论何时小伙伴们一定要安全驾驶就算买的是坦克该受伤也受伤,提高驾驶技术,别超速 别疲劳驾驶 一定要安全驾驶 安全驾驶 安全驾驶... 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀

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    2023-08-23
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    2023-08-13
    越览山河 纵情逐梦图1越览山河 纵情逐梦图1
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    2023-08-13
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    2023-07-17
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    2022-09-23
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    2022-09-23

    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 小伙伴们大家好,又来跟大家分享我的用车经验啦! 我是2022年02.09号买入了一辆威朗pro乐享版,当时11.1万落地,我觉得性价比挺不错,价格也挺合适! 我是做梦也没想到6.1号全国购置税减半,别克购置税全免,我当仁不让的就成为了威朗 "韭菜王"! 🗒 真实感受 这台车的行驶品质是值得认可的,符合十来万块钱家轿的及格水平,整体空间 油耗 动力也是值得肯定的,目前行驶了8369km,综合油耗7.5左右! 🔎 槽点反馈 优点我就不多说了,各位车友都知道! 我主要是聊他的缺点,以前说过 车机蓝牙卡顿,天窗遮阳帘开胶,悬挂偏软 回弹不够干脆等等,我最近又发现了一些缺点,拿出来跟大家分享一下! ①在行驶8200km左右的时候出现了一次车机死机的情况,本来想着第二天去4s店维修的,结果晚上吃了顿饭回家的时候就好了,以后我联系过当地4s店的维修师傅,他告诉我说这车是新车,可能是车机程序不够完善还存在一些小问题,让我去4s点检测,更新车机程序! ②在8000公里的时候我的车提示我胎压过低,那个提示在仪表盘上一闪而过,随后我下车检查了一下,发现没有问题,各个轮胎都很正常,我怀疑是误报就没去管它! ③变速箱轻微顿挫,在行驶速度为28-36之间,轻松油门或者轻踩刹车会有顿挫感,下了高速以后走下道的时候尤为明显,我怀疑是变速箱程序有问题,去当地4s店检测,维修师傅很敷衍的检测了一下,告诉我没问题,具体是哪家店我就不说了,问题依旧存在等二保我再去检测! ✏️ 独家秘籍 最后给大家分享个小知识,如果打算长途走高速的时候联系大家调一下胎压,胎压控制在235左右就行,我上次回家,高速600公里,我当时没看胎压表,胎压为250左右,跑着跑着胎压变成了268左右,颠的我浑身难受,最后无奈去服务区自己放了点儿气儿! 这段时间我还给自己的车加装了倒车影像和氛围灯,整体使用效果还行,一会儿上图,倒车影像是原厂的,没有出现黑屏的情况,氛围灯点亮效果也很奈斯! 车辆后期如果出现问题我会第一时间跟小伙伴们分享经验以及解决方案! 最后啥也不说了感谢群主推荐! !!!!上图!!!

    威朗pr乐享8400Km的分享图1威朗pr乐享8400Km的分享图1
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    2022-09-23
    ✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图1✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图1
    ✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图2✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图2
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    ✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图19✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图19
    ✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图20✨五一小长假跟大白 来场说走就走的旅行图20
    2022-05-05
    🍀保定乐享 用车成本分享🍀图1🍀保定乐享 用车成本分享🍀图1
    🍀保定乐享 用车成本分享🍀图2🍀保定乐享 用车成本分享🍀图2
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    🍀保定乐享 用车成本分享🍀图9🍀保定乐享 用车成本分享🍀图9
    2022-04-24

    进圈也有几天了 我就发现了一个问题,为什么10万多热心网友讨论威朗或者威朗Pro,而真实的认证车主却只有3475名呢? 好多开着百万豪车的都市精英们都屈尊跑到我们这种10来万的威朗圈来指点传授经验,我也深表感谢! 威朗的各种毛病各种缺点更是张口就来!!! 我希望以后说威朗缺点的小伙伴们先认证一下车主身份,这样更有信服力,其次咱们这些真车主们也能互相交流一下用车经验! 我希望那些尊贵的梅赛德斯车主们,或者那些开百万豪车的都市精英们嘴下留情,你们一天天在职场日理万机已经挺忙的了,别老是不带脑子光带着个键盘就来威朗车友圈点评了,好好骑你的雅迪就行了,别给我们这种买不起豪车的屌丝们添堵了,十来万买车都是借的,跟你们没法儿比,我相信一半多的人都没有去4S店看过实车,甚至没有试驾开过就来吐槽了,各位嘴下留情可好? 可能我发的这个消息很多网上的豪车车主会不爽,但是我就想不明白了这是为啥?是这车品控真的很差,我们认证车主都是韭菜,还是有些人煽风点火呢? 希望威朗的认证车友们给我回复一下!!? 最后再分享一下用车经验,目前车辆行驶了3331公里,一切正常,只是出现了两次小插曲! ① 在国道上行驶的时候,由于比较堵车,我们家里这边村子离国道很近,人流量比较大,我自己操作失误,防碰撞预警调到了最远,在跟着前边电动车走的时候触发了碰撞预警,车辆自动刹停,档位自动蹦回N档,吓了我一跳(上一辆车是本田飞度没有这种安全配置,还不习惯) ②在县城去店里的时候,车子刚停好,被后边电三轮追尾一次,第一滴血,我就很烦,只能算自己倒霉 最后借用咱群里车友的车钥匙图片用一下,然后掏出大绿本镇楼!! 手动/滑稽狗头保命

    ✨关于威朗车友圈的一些分享图1✨关于威朗车友圈的一些分享图1
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图2✨关于威朗车友圈的一些分享图2
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图3✨关于威朗车友圈的一些分享图3
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图4✨关于威朗车友圈的一些分享图4
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图5✨关于威朗车友圈的一些分享图5
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    ✨关于威朗车友圈的一些分享图7✨关于威朗车友圈的一些分享图7
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图8✨关于威朗车友圈的一些分享图8
    ✨关于威朗车友圈的一些分享图9✨关于威朗车友圈的一些分享图9
    2022-04-01
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    2022-03-10
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    2022-02-20
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    2022-02-10
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