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用户8540482346745:想买dmi但是 怕明年降价, 唐dmp又有点贵,兄弟们有什么经验之谈可以分享一下不
#分享你的表显油耗提车不到一个月,家里充电桩还没有安装完,在单位充了几次电。日常电量在100-60用ev模式,其余基本开hev模式。平日基本上每天距离是70-80公里,城市快速路占比80%,上下班时间基本避开早晚高峰。 驾驶习惯不喜欢拖泥带水,相比于油耗电耗,驾驶安全,驾驶效率是排在前面的。不能浪费了这么平顺的线性加速感,和足够的动力,听别人说唐dmi大电门起步会有打滑现象,目前还没有尝试,应该是和轮胎抓地力有很大的关系,平时红绿灯起步,中等电门基本上就已经甩开一个路口的距离了,0-60加速感非常出众,已经彰显了电车的优势,虽然不喜欢开慢车,但是也要遵章守法,毕竟安全第一,从不超速10%以上,限速的意义就是确保驾乘人员的安全,这点真的非常想分享给车友。 提车时加的300元油,真是消耗的非常慢,综合油耗,即便是低电量,也比原来1.5t的车更加省油,毕竟是2吨多的车,空间也不止大了一个档次,所以可以接受油耗。开混动车,“省” 只是一方面,驾驶感受,空间舒适是更重要的点,我个人比较倾向于偶尔尝试hev模式,经常感受发动机介入的震动和噪音,以免过于依赖纯电的静谧性,也会对偶尔的杂音难以接受,其实没有那么多明显的异响,太过于安静了,反而什么都接受不了。 车辆短期驾驶,目前整体非常满意。