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特斯拉的分享日记
特斯拉f s d可能授权比亚迪,如果合作真的成功了,那将会是双赢的局面。 比亚迪虽然卖得好,但是以中低端车型为主,缺少高阶智驾,很难推出高端车型,所以和特斯拉f s d合作是不错的选择,既能节约成本,不用花钱买激光雷达等硬件,还能进一步冲击海外市场,毕竟f s d在国外的接受度高。 而特斯拉急需走通授权软件给大厂的模式,以此提升毛利与净利,毕竟马斯克现在的重心都放在fsd上面了,而且要是能和比亚迪合作,那fsd就有进入国内的契机,不仅能促进特斯拉的销量,也能增加和输出国产品牌合作的机会。 虽然王传福先生之前反复强调的:自动驾驶就是忽悠,但同时也强调了:能够提高安全性的辅助驾驶,是比亚迪智驾发展的方向,因此如果和特斯拉的合作达成了,也未必是坏事。#你还会购买特斯拉的车吗# #特斯拉ModelY# #特斯拉 Model 3# #比亚迪#
特斯拉fsd可能授权比亚迪,如果合作真的成功了,那将会是双赢的局面。...查看全文
特斯拉和国产电车的差距正在拉大,不得不佩服马斯克的目光。 本以为小米su7的出现,和国产电车的崛起,能挫一挫特斯拉锐气,但没想到马斯克越战越勇,让车友们和各个车企看到了他的魄力。 随着马斯克的北京之行结束,中国汽车工业协会就宣布,特斯拉的车型符合汽车数据安全4项合规要求,意味着fsd在国内推出取得新的进展,这也让特斯拉的股价大涨。 而fsd正是和国产电车拉开差距的关键,因为特斯拉F S D在美国公测上市,自动驾驶能力可能介于L4-L5级别,而马斯克先前宣布8月8日推出无人出租车,这还是没有车企涉足的领域,如果真的和f s d集合了,那股价可能迎来二次爆发。 虽然国产品牌的智驾也做得很出色,但是和特斯拉海量的数据对比,还是欠缺火候,而且国产电车品牌目前还停留在争夺国内市场的阶段,只能靠不断降价去蚕食份额,在红海打得焦头烂额,所以和特斯拉的新蓝海相对,感觉差距又一下子被拉大了。#一起聊聊特斯拉# #特斯拉话题讨论# #特斯拉的冲劲儿# #特斯拉评价探讨#
✅先说结论:黑色车漆软,没贴车衣的车主建议装 🤔实用性:确实能挡住小石头,但是没想象中耐脏 ⚠️⚠️最近广州一直下雨☔️发现特斯拉的车漆特别容易脏,而且前后轮附近发现莫名其妙多了一些小划痕💔可能是积水带动路面上的泥沙,溅到车上引起的。 所以就尝试装了一个挡泥板,也做了一个小测试🤡左边的前后轮都装了,右边没装,对比一下效果。 👌对比结果:脏是一样脏,但是在挡泥板上面确实发现了大量的泥沙,可能真的会对车漆有一定的保护作用👏毕竟黑色车漆比较软。 后续把右边也装上了,毕竟都买了👀装上之后发现明显少了一些碰撞的声音,之前没装,老是感觉有东西蹦到车门,可能真的能有效防住小石头🪨 后来发现特斯拉官方也表示,挡泥板可以为车辆🚗提供保护,所以建议黑色车漆和没贴车衣的车主都装一下。#特斯拉 #特斯拉modely #新款model3 #特斯拉好物推荐 #图文伙伴计划2024
2024年买特斯拉,不得不承认这3个事实。 首先是fsd很难在国内落地,第一个是目前还不够成熟,尤其是国内路段复杂,没有足量的数据支撑,是很难实现安全性的。 而且一旦出现问题,责任很难划定,如果FSD能够做到出现事故由保险公司或特斯拉赔付,就算比较成熟了,否则就还没到市场化的程度。 其次降价可能成为常态,由于国内新能源汽车的崛起,让特斯拉的竞争压力不断变大,如果单纯通过降价就可以解决问题,就不至于走到裁员的地步了,所以后续可能通过不断降价和其他一些活动,来稳定销量,不着急提车的车主,建议再等等。 最后可能不再属于豪车的行列,model3和model y的价格不断下降,除非是推出新款,不然感觉还会降。在刚开始的时候,特斯拉还可能会让人觉得是豪车,开出去有面子,现在和街车差不多了,豪华属性在下降,但是实用性在上升,所以如果是为了面子才买特斯拉,感觉就没多大的必要了。#特斯拉陷入困境# #特斯拉销量失速# #如何评估特斯拉# #特斯拉现状# #特斯拉降价风潮# #特斯拉前景如何#
特斯拉被引进国内市场,是担负着使命的,一个是引导电车步入正轨;一个是平衡电车价格体系。 当雷军敢大胆对标model3,并让小米su7取得不错的销量成绩的时候,就标志着特斯拉的鲶鱼效应已经发挥很大作用了,短短几年,国产品牌迅速崛起,形成百家争鸣的局面,第一个使命就已经完成了。 而现在第二个使命开始了,特斯拉宣布降价1.4万,各个车企看到后,估计都不敢轻举妄动了,有的甚至开始跟着降价,这就是特斯拉的影响力。 作为头部车企,特斯拉这波降价如果不能拉动销量,那肯定还会接着降,一旦跌破20万,那中高端的车型将无一幸免跟着降。 前段时间为什么要拉着特斯拉成立不降价联盟?就是在维护价格体系,想要收割最后一波韭菜。但是现在降价潮已经开始,各个车企估计都在盯着特斯拉的价格和销量,随时准备行动。 特斯拉这次降价1.4万应该只是在试试水,后续猜测还会降,等等党肯定会买到更加便宜的特斯拉的。#电车只选特斯拉# #你还会购买特斯拉的车吗# #聊聊特斯拉降价# #特斯拉中国全系降价14000元#
特斯拉自救开始了吗?估计裁员和降价会同时进行,因为这样可以很好地控制成本和增加利润。 先说裁员,马斯克发布特斯拉全员信,宣布全球裁员10%,大概有14000多人会丢掉工作,这很显然是产能过剩导致的。 在四月份的第一周,特斯拉只卖出了1880辆,交付量大幅度减少,库存不断增加,本来就有消息称上海超级工厂开始减产,生产时间从每周6.5天变成5天,如今又宣布开始超员,很明显就是买不动了。 一旦供大于求,特斯拉估计很快就会开始新一轮的促销活动了,由于生产线比较成熟,所以特斯拉的利润空间大,在四月底或者五月初,可能会来一次大降价,赶在淡季之前,冲一冲销量,尤其是model3,说不定会跌破22万,毕竟21万多的小米su7现在卖爆了。 除了降价之外,免费推出fsd和出新款也是不错的选择,毕竟特斯拉的自动辅助驾驶还是很值得期待的,而焕新版的model y如果加入通风座椅和改变一下外观颜值,那销量肯定也不会低。 所以4月份下定的车主,不要着急提车,按现在的车市来看,新一轮降价潮可能要来了。#特斯拉宣布裁员# #每日特斯拉时间# #如何评估特斯拉# #特斯拉降价会带来什么影响#
小米su7把特斯拉model3干趴下了,五月份可能会决一死战。 在四月份的第一周销量中,特斯拉model3只卖出519辆,而小米su7却卖出1095辆,可以说是完胜。 雷军虽然把特斯拉当成行业标杆,买车的人也说要买标杆,但是销量出来后,出乎所有人意料,毕竟特斯拉一直都是网上没赢过,销量没输过的。 虽然小米su7第一周赢过了model3,但是这还分不出胜负,之所以销量会这么低,很大一部分原因是特斯拉涨价了,而且后续的免息优惠力度不够,对于车主的诱惑力不大,反观小米su7,雷军亲自站台,给首批车主开车,再加上价格上的优势,使得大量粉丝入手,这次很明显是小米su7一次策略上的胜利。 所以只要特斯拉改变优惠政策,把价格拉低,销量肯定会涨,而五一假期就是关键节点,到时候可能会掀起真正的价格战,鹿死谁手还不好说。#特斯拉model 3# #小米su 7# #特斯拉销量# #小米su7销量#
马斯克一句话,让特斯拉市值涨超1800亿,他承诺在8月8日发布robotaxi无人驾驶出租车。 robotaxi应该是采用特斯拉的fsd,如果一经发布,那么最早慌了的可能是比亚迪,因为无人驾驶出租车的出现,那么国内的网约车估计要大批量下岗,市场份额会被特斯拉蚕食,比亚迪低端车型的销量可能因此受到影响。 其次特斯拉车主估计是最开心了,因为fsd可能马上要来了,毕竟在3月月尾,特斯拉就给车主推送fsd的试用软件,马斯克在公司计划中也说到了,自动驾驶的数据要超过60亿英里,只要给AI喂了足够多的数据,以及足够多的时间去消化和学习,那么fsd就很有可能成为未来的趋势了。 不过想要进入国内估计还得等上一段时间,而且也没那么容易,毕竟一旦有因为fsd产生的事故,肯定会捉着不放,能黑就黑。#特斯拉牛不牛# #全面解析特斯拉# #特斯拉未来战略# #特斯拉强势回归# #特斯拉就是香#
小米su7根本跑不了滴滴啊,因为它的电池寿命是15年30万公里,一下子就跑报废了? 按照正常的网约车出勤率,一般一年能跑个10万公里左右,大概跑三年,就能把小米su7跑没了。 一般来说,网约车跑一公里能賺1.8元左右,这是专业跑的老车主得出来的结论了,按照30万公里来算,就是能賺54万,减去21万车价,剩下33万,再减去三年用车成本,包括电费、保养、维修、保险和违章等,那算下来每个月的平均收入根本没多少了。 不过谁会拿小米su7跑滴滴啊,还不如趁着这波热度,来个直播,每天坐着不开,靠打赏也能賺不少钱了,大家觉得呢?#小米汽车大家聊# #想买小米车吗?# #分享小米车体验# ##讨论小米新车# #小米su 7#
小米su7又出新bug了,车子动导航不动,信号也是满格的,刷新也没用。 估计是车机有些小问题,一看参数,才发现标准版芯片的算力只有84,而两款价格更低的竞品车型007和小鹏P7i都用上了更高阶的Orin X,算力254TOPS,更不用说Model 3新上的HW4.0和算力拉满的蔚来ET5了。 但是小米su7 pro和max版本的芯片要好很多,算力来到508,同价位比,一样是25万左右,pro的性价比要比特斯拉model3好一些。 车机导航出问题,一般重启一下就可以,没必要特意通知雷军了,但是估计随着时间推移,发展的问题肯定越来越多。#分享小米车体验# ##小米新车讨论# #小米新车感受# #小米su 7# #聊侃小米新车#
小米汽车可能会成为中国的特斯拉,因为雷军和马斯克的一样有人格魅力,只用实力说话。 在2008年,媒体采访马斯克,问特斯拉会不会成为未来的通用汽车,马斯克回答到,特斯拉的真正目的是加速电动汽车时代的到来。 注意马斯克的用词,是“加速”,而不是“引领”,明明在早期,特斯拉是没有对手的,但是马斯克依然很低调,这份谦逊和遥遥领先对比,不显得难能可贵吗? 2024年小米su7横空出世,雷军同样保持谦卑,有人质疑质量,就去车间直播,有人质疑安全,就全程从北京开到了上海,在友商都在遥遥领先的时候,也只有雷军把特斯拉当成标杆,承认别人优点,并勇于超越,在将来,中国电车的格局,很有可能会被他改写。#畅谈小米造车# #小米造车讨论# #小米造车展望# #小米su 7# #雷军#
特斯拉免息,不建议提车,因为更大的优惠或者焕新版的model y可能要来了。 虽然特斯拉在一季度交付了38.7万辆,依然排在榜首,但是环比下降了,比市场预期的44.9万辆确实差了不少,很显然是被国产品牌吃掉了不少的份额。 而且才官宣涨价了3天,就推出了免息活动,应该是硬不起来了,所以新的活动马上就来了。 那为什么推出免息活动就被建议提车呢?因为这是不用利息的提前享受,对于有购车欲望的人来说还是很诱惑的,毕竟减少了还款的压力。 除此之外,免息活动还包含了有置换需求的车主,由于各个车企不断降价,导致很多车型都变得不值钱了,所以很多想换车的车主都不舍得卖掉旧车,将就着开。 因此特斯拉直接给这批车主提车五年免息,还能处理他们手上的旧车,看起来是车主赚了,其实是特斯拉提前抢占了置换车主的市场份额。 当分期购车和置换车主的市场都提前吃完了,再遇上五月到八月的购车淡季,特斯拉如果还想保持一定的销量,要么就是大降价,要么就是出新款,个人觉得出新款的几率更高,因为降价只是治标不治本,新款才能满足市场需求,特斯拉该更新了#特斯拉免息政策# #特斯拉就是香# #特斯拉零利息# #如何评价特斯拉# #特斯拉0息#
雷军,对不起,我要开始吐槽了,小米su7的售后真的烂! 小米su7max创始版提车刚上高速就被撞了,第一时间找了7✖️24小时专属服务管家群,下午16:04分说了车被撞了,一直没有回复,甚至连机器人回复都没有,这售后让人心寒。 到了晚上,主动问了一句,这群是不是没人?这时候才有人回答,隔了整整六个小时,而且客服给到的理由是同事没有及时查看到信息?这样的服务态度,和蔚来比真的差远了。 在发布会上,虽然雷总就说了,5000辆创始版就是为了跑通销售流程,提高服务质量的,但是这短板也太明显的,主要是态度让人觉得难受,你可以处理不好问题,但是不能不理车主啊,而且信息发的不只是一条,单单一句没看见就想把事情推过去了,这样的售后体验,估计让很多准备提车的车主都犹豫了。#小米车出事了# ##讨论小米新车# #小米新车有话说# #小米su 7#
特斯拉夏天黑皮起泡🥲油头小心。已经去更换座椅的皮了😭听说有不少特斯拉车主遇到这种情况了。 造成起泡的原因估计是夏天太热了🔥很多车主都没装遮阳帘,导致阳光直射和温度过高🌡️除此之外,油头也是主要原因,在高温下会侵蚀座椅的皮革。 虽然特斯拉透明天窗很好看,也防紫外线,但是夏天真的太热了,现在才4⃣️月,广州就晒🌞得不行,所以遮阳帘少不了,本来以为是智商税🧠但是真的好用,不仅车内温度低了,而且真的不塌,和内饰很搭。 暴晒➕高温真的对车子很不友好,建议特斯拉车主们及时把遮阳帘安排上。#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #特斯拉好物推荐
感谢雷军,20万的特斯拉model3可能要来了。 小米su7刚发布,27分钟大定突破5万台,而特斯拉model3在2月份才买了7604台,就算小米su7退订量大,估计也会比它卖得好。 所以新款model3不降价是不行了,理由有3个 第一个是友商的压力,雷军在发布会上已经明确表示,小米su7对标的是model3,在价格上便宜3万,而且各个车企都降价了,必然会对model3的销量有影响,特斯拉恐怕是不降不行。 第二个是成本的下降,尤其是磷酸铁锂电池的价格在下探,造车的成本低了,而且特斯拉的利润空间大了,降点无所谓了,总比卖不出去好。 第三个是供求的关系,由于su7和model3是对标关系,小米汽车卖得好,意味着model3销量就会差,所以生产线就可能会减慢,甚至停工,估计只能在降价和减产中抉择了。 特斯拉model3降价是比较明智的,而且还不能小降,要降就降两三万,这样一来,压力又给到小米su7了。#特斯拉和小米# #小米逆袭特斯拉# #特斯拉用车体验# #如何评价特斯拉#
特斯拉已经没有优势了,唯一值得炫耀的只有销量,上周model Y卖了9405辆,model3卖了3186辆,霸榜前两名。 为什么特斯拉能卖这么好?因为特斯拉看上去很多缺点,但是这些缺点你都知道;而有些车看上去全是优点,但是这些优点被你全知道了。 某些车评人只会拿钱办事,告诉你百万以内没有对手,性能和操控遥遥领先,在买车前,我也和你一样,看了无数的讲解视频,以为这就是自己的梦中情车,但是有没有一种可能,你以为的只是别人想让你以为的。 试驾了很多竞品车,沙发冰箱大彩电确实让人心动,但是安全才是造车的根本,现在特斯拉一出事,网上都是新闻,但其他国产品牌出事,视频可能隔天就下架,这时候我就知道了,节奏就是这样被带起来的。 看过一个段子,如果买特斯拉出事了,全国车友都会帮着一起买特斯拉,帮着维权,但是买其他车,可能没了就没了。#如何评价特斯拉# #特斯拉如何# #特斯拉用车体验#
2024年买特斯拉还值不值?有什么值得买的理由?看完这5个优点,买了不亏。#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #图文伙伴计划2024
特斯拉手机支架怎么选❓ 这次试用了一下,没想到一下子封神[赞R] 原因是它跟特斯拉的适配度极高,颜值也不错,毫无违和感![害羞R] 🌟稳定程度也很好 不仅无损安装,而且十分牢固 颠簸路段稳得很![吧唧R] 🌟视野清晰无阻挡 左右两边都可以安装,不得不说方向盘后这个位置看导航 是真的没有任何遮挡[暗中观察R] 横屏使用也更清晰 长途安全系数大大提升[偷笑R] 🌟适配大部分手机 安卓和苹果手机📱都行,横屏和竖屏,同样也可以稳稳吸住哦! 🌟建议不知道买哪款手机支架的特斯拉车主直接盲入这款[吧唧R]#特斯拉 #车载手机支架 #特斯拉好物推荐 #天选特斯拉车主 #图文伙伴计划2024
特斯拉4月涨价,原因可能有2个,没提车的要注意了,一是为了逼单,二是可能出新车#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #图文伙伴计划2024
特斯拉什么时候提车比较合适?3月尾要不要交付?4月还会不会降价?可能先涨后降,给大家6个小建议!#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #图文伙伴计划2024
特斯拉又上榜了,在杭州问题车展上,model3荣登最失望新能源车榜的第三名,理由是续航缩水,第二名和第一名分别是极氪001和荣威ei6。 续航缩水都能进榜是令人没想到的,毕竟不是安全问题,而且续航是所有新能源车的通病了,因为标注的都是CLTC续航,是在理想的实验条件下测试出来的,在现实中肯定会打折。 而特斯拉model的表显续航用的是美国的EPA工况法,和国内的测试标准也不一样,所以实际续航跑不赢表显也很正常。 因为在实际用车的过程中,个人驾驶习惯和天气等因素影响,都会对实际续航有影响,尤其是在北方的冬季,续航会掉得比较快。 那为什么有的特斯拉车主可以跑赢表显呢?首先是空调的设置,冬天不要超过22度,如果觉得冷,可以用方向盘加热和座椅加热代替,然后胎压建议2.9bar,把没必要的重物拿走。 最后打开AP,会比自己开更省电,因为在AP模式下,车辆不仅会匀速驾驶,建议保持100公里每小时左右,同时限度使用动能回收,从而提升续航。#新款model3# #天选特斯拉车主# #中国杭州问题车展#
特斯拉降价只是开胃菜,真正大招估计是出新车,而且可能一次出两台,最快预估在5月份上市,大家是买现款还是等新车呢? 首先是model3 ludicrous,它和焕新版的区别应该是电机,根据曝光的消息,前电机是3D3,和现款一致,但是后电机从3D6升级到4D2,最高功率303千瓦,接近特斯拉modelS paid了,有望进入2秒俱乐部,但是续航不会有太大的改变。 早在上个月,特斯拉就派出20名工程师来上海工厂,主要是解决新电机的适配问题,现在工程师已经全部回到美国,有可能适配问题已经解决,所以5月份上市是很有机会的。 然后就是焕新版的modelY,虽然已经表明不会在今年出,但是在国产汽车集体降价的情况下,提前上市也很正常,据说路试车已经下产线了,场内测试两个月之后就会进行路试,感觉发布时间会参考之前的焕新版model3,盲猜是金九银十了。 焕新版modelY应该会比现款更好看,而且可能还会加长灯条,电池包也许不变,至于转向拨杆和怀挡会不会取消,那真的得看特斯拉会不会吸取model3的教训了。#如何评价特斯拉# #特斯拉无所不能# #特斯拉永不止步# #特斯拉崛起#
特斯拉怎么买才便宜??分期优惠来了,部分城市真的可以0息,比官方2.5优惠太多了。#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #dou是好车
特斯拉黑色很酷,但我天生浪漫。#特斯拉 #特斯拉modely #特斯拉好物推荐
特斯拉积分如何获取?能兑换哪些奖励?主要获取方式是通过引荐奖励和特斯拉举办的各种活动,不同积分兑换的奖品也不同,想要快速获得大奖积分,最直接的方式是找新车主购买。#特斯拉 #新款model3 #特斯拉modely #天选特斯拉车主 #dou是好车