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我前几天才发现，汉ev低配到中配22.98到25.58，多的全是智能辅助系统，但是你去用车了就会发现，智能辅助里面最基本的车道保持，汉ev就保持不好。然后它的电池确实比较安全，但是成本比三元里要低，你如果看小鹏586续航的车，低配和中配和汉是差不多的，至于内饰呀什么的就是两种风格，没法说谁好，但是配置方面都差不多，然后价格差不多。剩下的汉的优势就在于电量确实要真实一些。但是你看看车机，小鹏的是一个比智能手机还强很多的车机，汉的车机，就只能算个平板加语音交互。所以从科技投入来说，小鹏优惠很大了。另外就是服务，小鹏是买服务的符合现在市场的，比亚迪还在努力的想把自己车提升价钱，你看宋plus就知道了，（那么汉反而对于宋plus的价格过高不一样，你想想是不是因为其他有些东西汉没有给够的原因，才相对是大家能接受的价格），而且汉ev不是单独平台来的，它就是一个dm的设计改电来的

蔡贰浪987：小鹏怎么各项数据跟汉差距都这么大，顶配价格还贵了这么多。人家还3电终身质保,按品牌来说比亚迪也比小鹏知名度更高吧（应该不至于现在就有这么高的品牌附加值吧）,这是啥意思强行低维打高维吗?哪里来的勇气更差的售后，更贵的价格打更强的选手。刚下的2万定金突然不香了，想退定！

2020-10-19

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