认证：宝马iX3车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
梦幻漂流瓶JZ
喜提新车，这价格合适不？ 宝马iX32023款领先型 2024-03在遵义购入 裸车价23.38万元, 落地价25.80万元
3月31号定的，裸车23.38万，价格香，开起来更香。以前一个月1800元油钱。现在自家充电桩。一个月200元电费。
嘿嘿嘿1吧：去年4月找渠道买车，二网和我说，上个月有24万ix3，我当时恨不得就当场提了，不过他们说4月就没有了。目前ix3要29万。于是我就一直没有买。 现在回想，还好没有买…车机，充电等问题还是不少的。不如国产电车……
只从换了电车，续航焦虑症就存在了，这次充满电的里程811Km（显示续航344Km）.现在跑了（1136-811）=325km，显示还有32%电量，续航124Km.也就是说充满电续航460-500Km完全没有问题，这个结果比较满意，真有点后悔，后悔换纯电换晚了，
开了一个星期了，整体操控感觉还是挺不错的，就是中网我不知道设计师是怎么想的，我提前买了中网，换上去更加霸气了一点，关于充电桩的问题，今天供电局问我安快充还是慢充，快充是给我装三相电。慢充是两相电，针对这个问题，我网上查阅半天，也没有弄明白，我想请教各位车友，到底是装380V三相电还是装220两相电？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
