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#用车心得【前言】 我是21款途岳车主，很有幸在前年一月份购入21款280豪华版的大众途岳，转眼已经过了两年多的时间，车子也已经行驶了一万七千多公里，经历了两次的维护保养。在过去的这段时间，我也从一个新手司机慢慢成为一个老司机，并且深深了解这款车的优缺点，有感而发的跟大家聊一下，希望能帮到待购的车主朋友～~ 【车辆信息】 购车时间：2022年1月 车辆型号：21款大众途岳豪华280TSI 用车地点:上海安亭 燃油标号：中石化＃95 【优点】○O○ 外观方面 21款途岳还是采用大众家族式的前脸设计，镀铬饰条贯穿整个前格栅，再与大灯组相连不漏标也能让你一眼看出这是大众；硬核的外观把车身拉的更加的雄伟，由于外观与途昂过于相似，我们车主还称途岳为"小途昂" 动力方面 动力配置上可以说是最典型的搭配，黄金动力组合EA211＋七速双离合变速箱，基于双离合的设计理念，无论是起步还是超车反应都十分敏捷。买之前还有点担心1.4T的动力，但实际驾驶之后，感觉完全足够了。深踩油门能感觉到非常强劲的推背感，还是那句话没有肉车只有肉人 3 空间方面 途岳定位为紧凑型SUV，车身长度 4453mm，宽度1841mm◇高度1632mm◇轴距2680mm，从尺寸数据来看，途岳的空间可能是中规中矩，但是实际情况下，空间绝对大。我本人175cm,80公斤，坐在车里，头部还有一拳半左右的距离，腿部可以伸展自如，后备箱进深也足，实测可以放四个24寸行李箱，空间绝对是够够的满足家用。 操控方面 途岳的操控和驾驶体验还是比较不错的。大众风格明显，底盘扎实稳重，在高速的时候感觉车身也特别的稳；虽然是SUV，但是在操控上一点都不含糊，方向盘带来的转向性和灵敏性都特别的好，开车的时候安全感满满 【缺点】 1 隔音效果差 途岳还是大众的老问题，就是隔音做的不是特别好，风燥还行，开车的时候听听音乐可以忽略，几乎100码以上才能感觉到；不过胎噪控制的很一般，速度快的话，非常影响驾乘体验，不过也不知道是不是因为我们21款轮胎是韩泰的问题，其他车友用的马牌感觉还好 2 车机系统死机 21款途岳虽然已经标配866车机，但是黑屏、卡顿的情况依然存在，最早之前我以为是系统问题，直到后面出现倒车的时候卡死，强制重启车机之后又恢复正常，去4s店检查也没发现问题，升级了车机后面还是会出现这种情况。平常还好，但是倒车的时候出现这种情况，真让人头大 后排中间凸起依旧是大众通病吧，车子本身空间是够用的，不过在后排坐满三人的情况下，中间位置还是比较难受的，脚部位置不好放，拉低乘坐体验分数了，希望未来的大众可以优化一下这个问题，更好的利用空间 【总结】 现在驾驶途岳已经一年多的时间，我也从新手司机变成老司机，我也开过同事同价位的车子，对我来说途岳整体感受还是比较不错的，世界上没有完美的车子，适合自己的才是最合适的，也希望大众能聆听我们车主的反馈，越来越好！欢迎各位看官来讨论～ 麻烦圈主深渊巨口雷东多推精！！!
#提车作业我是一个三口之家的小家庭，之前有辆公司的普桑作为代步车，开了五四年多吧，除了前外观不喜欢之外其他全部不错，毕竟不要化自己的一分钱（下图1普桑）12月份订的1月20号提的途岳 本人在定途岳之前和荣威的rx5做了一个小小的对比，对比的平台还是要感谢我们懂车帝吧，给了我很多的数据和评价，两款都是紧凑型的SUV,价格比较荣威的优秀点，配置上呗也是荣威的高点而且rx5还是一台国产车，啥啥都比较了按道理来说我都应该选择他，可偏偏我最后定了我啥也没夸他好的小岳岳了 这款车的官方指导价是189800，自己去附近的4s点问了下只优惠1.8w,销售员要确定订购才谈最后价他可能认为我没诚意买吧，确实也没去多跑跑，后来经过熟人介绍其实4s店人没去过，直接电话联系3.2w后来看我没动静又说可优惠两千，后来约的礼拜六去店里看看，去店之后没现车没展车定了之后要不到1月20号之前反正保证我年前拿到吧，不废话了，直接上价格 定的途岳毫华plus单价154500一条龙服务费1000分期免息服务费2000（上当的）保险5650,购置税1.4万，上牌100，贷款92000两年免息一个月三千八百多，就这么多了 最重要的被销售坑了988元大众红包 动力表现很出色，提速很迅捷，路上超车很轻松，1.4的动力起步很快，另外.上坡很轻松，给油的情况下推背感说来就来。由于车头肌肉感十足，总感觉不好驾驶，其实不然，这款车开起来很轻巧,而且因为坐姿比较高,视野是相当棒。车子方向盘也很轻盈，方向盘上的按键也很方便操作。 买途岳一方面就是因为空间吧，前排座椅的空间我身高175体重180也算个是胖子了做进去腿部和头部比较宽敞也可以再根据自己的喜好进行调节，后排空间说不上太大但能满足的我需求了平时带孩子和父母出去是够用了，后背.上比较深同时可以把后排放倒，平时出门送礼走亲戚带上十来样礼品还是可以的。外观上途岳从远处看有种途昂的既视感，在论坛里我看到很多车友都是称之途岳为“小途昂”因为途岳外观也是属于比较方正但同时棱角和轮廓分明同时车身附有肌肉感，前大灯有些方形但是但侧面有些棱角互动和前中网贯穿在了一起，在家豪华版才有的轮毂让途岳看起来又多了一些运动气息。 途岳的ACC还是不错的，如果在加上车道保持那就更加的好了，就是发动机仓的隔音都减配这就有点不地道了。 内饰比较简单，简洁，不过大众的内饰一般都是这样的，能用塑料绝不用金属或者皮质，门 门板内测塑料杠杠滴，触碰感相当的不好，绝对硬邦邦的，不知道谁会喜欢那种触感! 60-120/km就能感受到噪音特别大，这种原因有汽车底盘隔音棉效果不行，汽车引擎盖厂家都减配没有配隔音,或者是轮胎花纹不同，后者都是次要原因，懂车的大概就知道。 油耗还算可以，平时主要市区驾驶，油耗在7个油上下浮动，挺省钱的。 最重要的：感谢憨憨是个宝圈主的推荐
