简介：这个人很懒，什么都没写~
娜娜93猪83431
领克03+冠军版，喜欢这抹哑光灰 虽然炫燃金的03+非常好看。但论个人喜好的话，我还是更加偏爱目前03+冠军版的这抹哑光会颜色，低调内敛又酷炫。内饰的翻毛皮上面也有Champion的字样，这些元素更符合我心目的性能车模样。
简单聊聊我对冠军版领克03+的期待！ 我对领克03+冠军版最大的期待就是想要亲自上手摸一摸了，相信每个喜爱领克车型的人都是这么想的吧。哑光灰的颜色我非常偏爱，质感满分，碳纤维的尾翼和外包围套件看着也更有感觉。
车美路子野，05这样开才有趣
成都车展最靓的仔，“马云驾评”领克06
说起来买车，本来不是很着急的，本来是想等到老婆怀孕后再入手的，但是疫情让我感受到了有辆私家车是多么的重要，再个就是手头也还有点闲钱，我平时也没啥理财的计划，放在家里就被我这个憨憨给浪费掉了，所以就买辆车自来丰富下生活。刚刚开始的时候是很纠结的，车子品牌太多了，无从下手，后来听朋友说他买了辆吉利ICON，推荐我也过去看看， 我看着还可以，索性就请他吃了顿饭，把车拿过来体验了一下午，总我的总体感受还是蛮好的，经过了一番价格、配置的了解，就这样顺理成章的成为了一个吉利ICON的车主了。
领克06预售，目测缤智,X-RV要吃瘪 领克06即将在成都车展预售，作为领克粉一直在关注这款SUV，外观，内饰及配置几乎全线超越缤智、X-RV等同级别车型，这样的一款都市潮流SUV，也不知道预售价大概是多少，准备去成都车展看看。
老思域也来凑热闹，交个换胎作业！ 家里这台思域算得上是“老伙计”了，这些年保养做的蛮勤快的，所以它的车况还是很理想。最近刚给它换了一套轮胎，关于轮胎品牌的选择，我问了卖车的朋友，他和我关系比较好，推荐我换知名度大、口碑好的高端品牌。 研究后选择了固特异御乘，主要是看不少人说这个系列胎噪控制做的很好，这是我想要的。 旗舰店购买包安装，流程还是比较方便的，花了个把小时就完工。 换胎感受如下：胎噪确实小了，颠簸路面的震感也小了很多，感觉坐在车子里面更加舒服。大品牌就是大品牌，很好用。
XC60大保养+换胎作业 这台多年前购买的XC60已经服役多年，依然一点问题都没有，除了车子本身质量过硬，保养这块也是功不可没，朋友就是开修理厂的，平时保养都在他店里，比较放心。这次大保养也不例外，不过这次除了大保养外，还换了一套新轮胎。 二保以后就都在他店里了，如今是几保我自己都忘了，反正朋友给我记着就行。 轮胎也是他推荐给我的固特异御乘，这个系列的特点就是静音和舒适，有着独特的降低胎噪黑科技，能有效减小胎噪，换的人蛮多的。行，咱听专业的。 换轮胎程序还挺复杂，又是定位又是做平衡啥的。换好之后和朋友一起开出去溜了一圈，感觉胎噪确实比之前小很多，要不怎么说他是专业眼光，靠谱！看来我这台XC60还能再开个十年。
多年奋斗，终圆“蓝天白云”梦，喜提宝马X5！ 一转眼2020已经过半，因为疫情影响，今年线下实体产业真是被打击的够呛，家里经营的两间门面小店直到最近才有所好转。好在国内疫情控制的不错，现在也基本都重回正轨了，趁着最近的好天气，我也终于提到了自己心仪已久的宝马X5。今天难得休息，就跟大家分享一下吧。 大家看图片也知道，这不是新款X5。确实，这是一台17款 xDrive28i进口宝马X5，上个月托当地做二手车的发小帮忙找到的，车况什么的都不错，我也就没犹豫。虽说是台2手车，但经典的宝马前脸还是十分霸气的，跟新款比起来也毫不逊色。 整体线条比较硬朗，不像奔驰G系线条突出，宝马X5外观略显圆润。前脸略微向下倾斜，也显得更加时尚。颜色的话正好是我喜欢的深色系，我一直觉得大车还是要买深颜色，看起来沉稳又不失大气。 车身说完再说一下轮胎，这款X5脚上原配的是固特异F1胎，当时买车的时候我发小也一直跟我强调这款胎，说这款胎是固特异旗下最顶级的，而且加了很多F1赛场的“黑科技”在上面，很多豪车上面都有配备。专业性方面肯定还是他比较在行，不过我开下来感觉确实不错。现在开了也有2个礼拜，高速、市区都跑过，这套胎性能真的没话说，抓地力非常好，过弯、刹车都非常精准，让人很放心。我后面如果换胎的话，肯定也是直接换原配，毕竟固特异这样的高端牌子，品质确实有保障。 除了轮胎之外，X5的车灯也很给力，“开眼角”大灯非常亮，晚上在我们这边没有路灯的小路上，车灯一开就能清楚看到路况，夜间行车很安全。 动力的话也非常不错，2.0T的排量日常生活完全够用了，而且现在年纪上来了，基本上开车还是以稳为主，日常带家人出去玩的话也不会讲究多快的速度了。 内饰的话，大家可能觉得宝马的内饰很老气，不够豪华。确实，朋友的奔驰S级我也坐过，是真的豪华，但X5的内饰也蛮耐看的，加上宝马把中控做了个弧形，更方便驾驶员点击操作，这在我心中是加分项，真的蛮人性化的。内饰的皮质也很柔软，摸着很舒服。 空间非常大，毕竟这么大的车身，驾驶或者坐后排都非常的宽敞，后排中间地板的凸起也很小，可以忽略，整个车内毫无压抑感。 后备箱非常的大，能装很多东西，实用性很高。 最后看一下尾部，相比霸气的前脸，尾部就略显“低调”了，不过有“蓝天白云”标志在也感觉蛮好的，原谅我的虚荣心，哈哈~ 经商这么多年，终于提到了自己的Dream Car，也希望这辆X5能助我事业再进一步！
车子刚刚才提二周，目前感觉整体都是比较满意的，开出去就是最亮的仔，科技外观赚了不少的回头率，新车内饰也没啥异味，内置的空气净化心痛你简直不要太好用，每次上车的第一件事就是打开它，虽说是三缸发动机，但是起步、动力和四缸的没啥差距。三种驾驶模式都非常的不错，舒适模式的动力足以满足市区代步，经济模式的动力可能会有些迟钝，但是它省油啊，运动模式的动力感觉换了款车子一样，一脚油门，推背感满满的，目前都是舒适模式开的多，油耗在7到8个左右，首保后可能会好点。年轻人就是需要不断的尝试、创新 ，像ICON这样有魅力的车子，真的要把握好机会尝试尝试。
小小纠结之后，我选择了劲版的领克02 买车思前想后了3个月时间，还是购入了领克02的劲pro，不管是操控，动力，还是配置，完全不像是一辆15万左右的车型，给我更多的感受是高端车型的体会。领克02这种小型的SUV我还是比较喜欢的，空间大小也是比较合适的，再上外观也是比较的运动时尚。不过02在售的车型挺多的，“纯、耀、劲”三个系列，8种车型，之前在耀和劲之间纠结了一段时间，两种风格都很有辨识度。 耀比劲多了4000块左右的差价，耀的底盘较软，内饰用的是白色的，显高档一点。劲的底盘较硬，偏运动感，内饰用的是黑色的。外观颜色上面稍微有点区别外，从实际的驾驶体验感上面，其实看不出多大的区别，但是从性价比方面考虑，最后我还是觉得还是劲性价比更高一点。 整车的前脸用的LED大灯，看上去很抢眼。侧面的线条也是比较流畅的，而且轮圈也是比较大的。黑白分明的颜值很整洁干净，这也是我选择劲的原因。提车的时候因为没有现车，等了一段时间，我算是明白为什么很多人喜欢现车的原因了，等的太煎熬了。等真的能提车了，验车，交钱不到2个小时就搞定了，还是挺顺利的。 动力排量是1.5T的，油门轻轻一踩，车身就开始加速了，目前还在磨合期，不敢深踩油门。但是遇到一些不好走的爬坡，动力还是很充足的，一点都没有拖沓的感觉。
终于换上了心心念念的静音胎，感觉真香 明锐算是小众好车了，开着顺手，三大件品质过硬，不过这么多年在路上并没有看到有多少，主要还是品牌的问题吧。 我12款到现在也跑了八九年了，以前换过一次胎，当时手头紧，弄了套国产胎，虽说耐磨耐造，不过胎噪方面控制得不太行，这次就打算试试高端品牌的静音胎，当然价格也不能太贵。 疫情期间也做过轮胎的功课，这次稍微对比了一下，最终选择了固特异御乘2代，在某东旗舰店定的，两天就到了，还包安装，确实很方便，价格我也比较满意。 小师傅手艺很好，没有费多大功夫就换好了，早就听说过御乘系列是固特异旗下的豪华型轮胎，很多中高档车原装都是这个胎，这次活动也很划算。换上之后确实比以前好多了，开起来胎噪小了很多，过减速带也比以前舒服多了，目前来说很满意。
给我兢兢业业的爱车换双新鞋 算下来我的途安到家也有五年了，这五年风里来雨里去的，一直很敬业，没掉过链子。作为一款家用车，它的稳定性还是比较令我满意的。公里数今年也是破了十万大关，准备给爱车换套新胎。 家用车安全是第一位的，十万公里我的途安已经是第二次换胎了。以前出去玩的时候家人都嫌太吵，在三万公里的时候，朋友推荐我换了一套固特异御乘2代，这种高端品牌的胎确实不错，主打的就是静音舒适，上路之后胎噪确实小了很多，家人也都比较满意。 晒晒我的新胎。 上套固特异御乘2代已经开了七万公里，算是完成使命了，这次换胎我基本没看其它品牌，直接就又定了一套，毕竟它的静音效果和品质是我们一家人都认可的。
为了性能买了03+ 前端时间提了03+，马上25了不再开一次性能车怕是之后都没机会了，现在开车真的控制不住自己的右脚见谁都想超，城市里超车真的很轻松，而且舒适性没有打折扣。
绝不是傻快，领克03+操控讲述 今天去试驾了03+起初我以为会和其他很多横置四驱的钢炮一样只能跑直线，今天开上才知道03+的转向手感特别好整车的动态很稳定既有四驱良好的循迹性也不会像很多前驱车一样推头明显，真的操控很不错。
这才是舒适，驾驶RAV4体验迟来多年的感觉 很多人都觉得SUV是一款放弃舒适而选择视野和多功能的一个车型，我也是这么认为的，入手RAV4这九年一直觉得这车就这样，算是比较硬派的越野车了，优点就是视野好，哪里都能跑。 这车空间还是挺大的，一般家用是完全够用了，品质也过硬，九年的老车没什么毛病，完全找不到必须换车的理由。不过舒适性确实差了点，平时开着就觉得噪音大。 好在朋友给我推荐了固特异御乘SUV轮胎，换上之后感觉RAV4的舒适性提升很多，经过减速带震动也不是很明显了，胎噪也降低了不少。听网上介绍说这胎采用含硅橡胶配方、静音胎面技术和高节距的花纹块设计，我也不是太懂这些，不过看起来运用了不少黑科技。 RAV4这车总体来说还是比较不错的，外观还是依旧霸气，主要是开了近20万公里也没什么毛病，品质确实可以。
疫情下的看车-海马8S 疫情现在已经差不多稳定了，在家也憋的差不多了，去店里去看一下车 本来是打算过年期间去看车，看一下有什么优惠，后来疫情迅速的蔓延，都出不去了，没有办法 现在我来了 看这样子应该是已经复工几个星期了。 这个中网+分体式大灯，嗯，别有一番味道。 再拍张近处的，看看这个大灯，我看了很多车子，都没找到一辆像8S这样设计的。 侧身，线条走的很流畅。 而且我想买的车子，那必须得有360°全景倒车影像，如果没有的话，我是不会考虑的，其实也是因为我对倒车真的没什么信心。 其实一开始了解到8S是我一个朋友说的，说这款车动力非常棒，那时候我也给他说了，我喜欢动力强劲的，他就给我推荐了这个。 内饰以及内部空间。 前顶灯。 后排空间，带有充电USB插头。 一键升降功能。 电动调节座椅。 方向盘。 8S的出风口都是六边形的，也算是它的个性之一吧。 液晶仪表盘。 中控屏。 终于能摸一把了，动力杠杠的，减震效果比较好，车子动起来以后加速效果明显，在市区里面行驶，车速上不来，对于风燥没法评论。 我跟销售小哥说能不能优惠呀，他说目前刚出了个置换补贴，我觉得可以把家里的那台5、6年的车给换了。
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