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    郭来聊車

    简介:自信大气不害羞,因为我开蒙迪欧。

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    比亚迪海狮 07 EV 上市图15比亚迪海狮 07 EV 上市图15

    奇瑞星途星纪元 ET 进行了一项高空坠落测试,坠落高度达 31.9 米,结果还是非常惊艳的,试验完成后的 星纪元 ET 前机舱部位吸收了绝大多数能量,其中纵梁的吸能盒完全压缩,吸收了大部分碰撞能量,A 柱不变形,电池不起火,车门可以正常打开。 星纪元 ET 这次挑战,是用起重机将试验车悬挂至高空,车头向下车身垂直于地面,试验车最低端距离地面 31.9 米,相当于 2.8 米层高的普通住宅楼 12 楼。而且坠地点铺设 4 厘米厚钢板,试验车自由落体坠落,车头正前面与钢板发生 100% 重叠正碰,试验车接触地面时末速度超过 90km/h。 车辆自由落地时发出了巨大的声响,从坠落后车辆状态可以看出:车辆的 A 柱没有发生断裂、明显弯曲以及结构性失效等现象,B 柱、C 柱整体架构完好。车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变,但 4 个车门均能打开,在撞击时,乘员舱前排安全气囊全部点爆弹出,右侧气帘弹出,副驾座椅左右气囊弹出。车辆放置 10 分钟后,经现场工程师确认,高压电无漏电、无漏液、无冒烟、无明火。 据官方信息显示,星纪元 ET 采用 2.0 笼式太空舱,车身高强度钢、铝用量高达 88%,车顶抗压强度超过 11 吨,相当于同时撑起 5 台自身重量的星纪元 ET,一体化压铸后纵梁整体式设计和 Z 向超大截面宽度,能有效缓解外部冲击,尤其是底部 3 根贯穿式座椅横梁,让底部电池电芯不被挤压,最大限度减轻车身主体结构损坏。 星纪元 ET 预售价 19.9 万起,定位中大型 SUV,将于 5 月 9 号正式上市,预计售价还会进一步降低。

    奇瑞星途星纪元 ET 高空坠落测试图1奇瑞星途星纪元 ET 高空坠落测试图1
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    05-04
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    近年来,随着新能源汽车的快速发展,汽车的动力类型越来越多,各种动力方式让人蒙圈,油混、插混、增程式让人根本分不清。下面,就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。 燃油车:发动机提供动力,只能添加燃油,目前应用最广泛的动力车型。 纯电(BEV):电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型:特斯拉、蔚来、小鹏等。 油电混动(HEV):在传统燃油车的基础上,增加电动机、电池、电控而成,由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型:丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。 插电式混动(PHEV):车载动力电池可以通过插座进行充电,也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供,动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型:比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。 增程式(EREV):也是混合动力汽车的一种,用发动机进行发电,电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电池组电量不足时,发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。代表车型:宝马i3增程型、理想One等。 那么各位更看好哪一种动力类型呢?

    选车选插混、油混还是增程式?图1选车选插混、油混还是增程式?图1
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