认证：福特电马车主·车龄1年
简介：电马车主
shaluyn
#机车的第一张照片上牌咯
电马驭见特斯拉 今天又碰见了朋友的特斯拉，车上儿子指着朋友的Model Y说“看，又碰到叔叔的‘大鼠标了’”，其实和朋友还是蛮有缘，前年同一天提车的，我提电马，他提特斯拉。其实是后来才知道是同一天提的车。故事是这样滴： 我们都在湖北的一个小县城，当时电马和特斯拉都是直销，只有在武汉才有店子，电马我也是预定了1个多月才到货，到货后刚好和我生日临近，我们就定的生日当天去提车。需要当天坐1个多小时的动车去武汉，而在车站等车时刚好碰到了朋友也在候车厅，而我们的车马上就要检票了，就没聊几句就上车了，就没问去哪儿和干什么，错过了一些信息，后来都把车提回来了，刚好小孩在一个学校上学，去接小孩碰到了才知道同一天都去武汉提了纯电车。先来张合照 电马和ModelY的辨识度都蛮高，电马有Mustang的经典三柱灯，大溜背、前后马标，对于野马粉来说，非常有亲合度；而黑色的特斯拉给人的第一感觉就就是和我儿子说的“大号无线鼠标”尾部太翘很像鼠标的手托。 我们都是定的丐版，低配滴，电机总功率都差不多，电马201kw+Y194kw，电池容量也相近电马61.5kwh+Y60kwh，厂家不一样，电马的是比亚迪的三元锂、modelY的是宁德时代的磷酸铁锂；电池密度上，三元锂的还是大一些，136.7wh/kg,而磷酸铁锂的只有126，成本高，在卷续航方面有一定的优势。有数据表明，0℃的时候，磷酸铁锂电池的容量保持率在60%到70%左右，-20℃的时候，只有20%到40%了。而三元锂电池在-20℃的条件下，依然能够保持大约70%到80%的电池容量。看来北方的车友们适合三元锂电池。 当时买红色的，还加价了，特斯拉黑色不用加价改色，最近改成冰莓粉了来一张对比照。都是本条街最靓的仔！ 电马的前备箱还是非常实用的，专门设计了排水孔，方便放冰块和冲洗，容量也非常大。机盖上还有马标，细节感满满。 特斯拉的内饰真是简陋，简直无语了 这个氛围灯的调色板，电马可以借鉴一下，希望下次ota的时候可以加上，氛围灯的颜色可以多种多样。 最后是美照大合集！
#雪天出行注意安全 #你的城市下雪了吗 #风雪无阻
电马做为福特的首款新能源汽车，从外观设计，到车饰都有不错的体验。 1、电马外观，没得话说，怎一个帅字了得，大遛背，三柱灯，野马标（其实好多人都是冲着野马标来滴），当时特意选的烈焰红，还加5k，不过确实好看。 2、3+1驾驶模式，细雨、入胜、不羁+Ｌ。给了不一样的命名，有一点那么味道，驾驶**还不错，有赛车经验，就是刹车点头有点明显。跑起来综合电耗还能接受，长途高速充电也方便，主要是能用电卡，希望转到长福后能一直保留。 3、储物空间还比较大，特别喜欢前备箱，有专门设有排水口，冲洗方便，放冰块🧊都没问题 4、还有不到环保设计，新能源嘛，绿色产品。 所以车型没有任何动物皮毛产品；采用的环保P E T材料（耐高温、透明性好、电绝缘性强、耐摩擦、不易变形等特点）。 5、希望长福还是多组织车友活动，驭马出游。
#我的夏日多巴胺
#撸车日常 #电马
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#福特电马部落 #热橙CP驭见不一Young 再来一个#陆地冲浪板...查看全文
520，和小盆友+电马一起 幸福快乐🥰🥰🥰😘💕💕💕🎁🎁🎁💋...查看全文
解放双手#辅助驾驶系统 电马蓝泡泡...查看全文
#驭马秋游，E展风彩 电马的前备箱不是现有电车里排名最大滴，约136L，（数据来至车友Sumire01），只能屈居第二。后来查了一下官方数据是100L。 但配置有前备箱还是比较炫酷的，功能考虑齐全，自带排水孔，出去游玩或者去BBQ，前备箱就大有用处了，放冰块冷饮，也可以放海鲜，不怕有异味，清洗起来方便。 当然也可以来布置浪漫，安排前备箱惊喜。秋高气爽去出游，真是实用性大大滴。
#E起出游分享官# 荷花一枝，夏意满塘。 邀上三五好友，出发枝江金湖，和电马E起出游 几朵睡莲开出双色花瓣，一半鲜红一半鹅黄。该睡莲名为“万维莎”有世界睡莲冠军之称。碧波之上， 大片鲜绿的荷叶与荷花交相映衬； 有着盛夏的诗意，和“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”的韵味。
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