爆脾气的灰太狼

色彩车圈：新款雷克萨斯RX350国内亮相，2.4T引擎+轿跑造型，颜值爆棚

AUTO极速超车：导读：终于来了，大众迈特威配置曝光，金属灰漆面+2.0T，质感超越奥德赛 大众迈特威是大众汽车旗下的一款非常经典的MPV车型，这款车型在大众MPV车型当中的地位就像我们熟悉的大众桑塔纳和大众捷达一样，具有标杆的作用。如今全新的第7代大众迈特威车型已经抵达国内，以进口方式出现在大家面前的这款车型将

小周的车：还要欺骗消费者多久？丰田赛那的安全性竟然是同级最差！湿地状态下100-0刹车足足用了300米的距离，依旧没能刹停！ 懂车帝买来一台丰田赛那低配车型来进行刹车测试，这台车搭载了一套通伊欧的235/65R17轮胎，速度等级为104S，没错，它支持的最高车速只有180km/h，放眼整个车市只有五菱宏光MI

寒铁但提琴：深夜睡不着，发点吐槽。前几天试驾完坦克500，销售说是造境7座版。 内饰：黑内配的木饰板感觉不太搭，如果配个哑光黑或者亮黑觉得会好点，当然属于个人审美。7座二排中央扶手拉下来是没有屏幕的。 空间：7座版本第三排立起来后目测后备箱只剩15cm-20cm，加上三排靠背带点角度，后备箱基本只能放点细小杂物。稍微大点都放不下，例如一个篮球，二排跟五座版本有点区别，但是实际感受不明显。尤其是7座版本二排可以前后移动，五座确不可以。这点来说五座有点不够完美 动力：动力的话自己日常开328，感觉除了变速箱反应慢点，日常使用两者区别不大。给油就走，深踩坦克需要缓一下才会有一点加速感，但是可能悬架太软了，有点抬头推背感也不是很足. 油耗：试驾车油耗29.9。自己试了下。踩到60保持瞬时油耗会在14-16之间跳动，需要黄金右脚放下油门再轻踩下才能快速升档。瞬时油耗为10左右。个人认为如果没有黄金右脚日常时速在30以下油耗不可能低于15。这点应该是变速箱的锅。因为家里还有台730，加油瞬时油耗虽然也会上到1516，但是只要保持60瞬时油耗马上就掉下去了。变速箱还是需要不断完善。不知道会不会更换zf8的变速箱 悬架地盘：可能没开过大梁车，坦克500给我感觉悬架太软了，试乘的时候坐后排，柏油路上晃动也很明显， 是那种转圈的晃。因为买这个是为了回老家走山路。有点担心那种盘山路的话乘客晕车更加厉害，而且试驾的时候给油刹车都会抬头和低头。也不知道加装电磁悬挂或者更换悬挂会不会改善 总结：坦克500是好车，但是需要改善的地方也有很多。期待国产能越做越好 ps：我已经定了，44000+还加装noh，自己现在也有车开，所以我有充足的时间等待长城把坦克500优化好。大不了再退嘛

李云龙的老婆李秀芹的秀：其实一开始考虑的是730 在配置上并没有很大的区别 但我想这个级别的车子如果还是四缸机我有点买不下去手 一咬牙一跺脚就上了740 其实也就是为了它这台3.0的机器

好头大：去年准备去4s店看揽胜 ，结果到店一眼相中卫士 我跟我老婆同时决定要买，先去试驾的揽胜 揽运 最后试驾的卫士依次的感受是 揽胜 没的说 上车一坐进驾驶室，瞬间就像是坐在那种商务舱的感觉 超舒服 ，我比较肥胖 坐上去超舒服，驾驶感受 起步偏肉 ，不是动力不行 主要是 偏商务 调校就是那种很稳 开起来也很爽。 接下来就是揽运，因为先试驾过揽胜，你在开揽运就感觉哪哪都很硬座椅瞬间没有那个舒服，但是毕竟偏运动型的 底盘硬操控好呀 ，内饰明显就是偏年轻风格的 外观也偏斯文 最后就是卫士 因为太好看 被外观吸引 就想把惊喜留在最后 ，试驾车型是20款hse，本人感觉 坐姿很高 座椅舒适度 比揽运好 只代表我自己感受 别喷我哈 ，20款还有一个毛病 就是做进去驾驶室腿部感觉右侧那个位置很窄 开来不舒服 ，总感觉右腿很别扭 ，可能开习惯大车了，提速操控各方面没的说 ，还有就是方向超级轻 轻到心里没底 ，当时是年底 因为资金紧张就没定 也不急 😄😄 然后就到今年6月份 准备去定卫士 到了店里 试驾了21款 感觉跟20款差别很大 右腿部那里变得很宽了 很舒服 而且方向盘 比20款沉了一点 但是我觉得 更完美了 符合我自己的驾驶习惯 果断订车了 哈哈 结果销售告诉我 7月份左右到车 到的是22款加了一万多配置 指导价也加了一万 还能接受 希望22款的驾驶感受 和21款 一样就行不求多好 只求一样 哈哈 还有就是 去年就开始了解平行进口 也一直没等到他们国六能过 就一直买不了 而且跟我要的暗黑特别版不一样配置 还是19轮 最主要等平行进口 他们是20款 怕到时候买到20款那种开着不舒服 的感觉 最后还是选择了 4s店 希望大家 也能买到自己想买的车 也希望能帮到大家

老爷子1970：14款柴油豪华版的途锐前后胎的型号是一样的吗？