简介:这个人很懒,什么都没写~
用户694562240078
增加七座车型,牺牲了二排的腿部空间不说,车长没有增加,三排空间成了摆设,长安啊长安,啥时候能动点脑子,鸡肋车型。五座版车型价位,二排以及后备箱空间很棒
鸣哥侃车:欧尚X7Plus七座版
我的欧尚是17款豪华版,突发奇想能不能把中间的三座座椅改成两座。这样以后进出三排也变得方便了不少,有没有老铁改过的
刚刚看了新款科尚实车,心里哇凉哇凉的!以前非常看好长安欧尚品牌,因为我现在开的就是欧尚A600。六年八万多公里,除了底盘减震有些许松垮,但是并没有影响我对它的喜爱,毕竟它帮我拉了五年的货。心心念念一直想换一辆大些的MPV,科尚进入了我的视野~七座侧滑门大空间一直是我要追求目标。无奈因为这两年芯片限产三排座椅不能侧挂种种理由,心中坚信着出新款后肯定能解决这些问题然后提一辆自己期待已久的科尚,可是当我拉开侧滑门准备体验中排老板座椅的时候我的心一下跌到了谷底~我就来说一下我对新款科尚的感觉吧! 一排驾驶位没问题,二排拉开侧滑门我就问销售,我说我应该先上那一条腿?我身高一米七,正面上不去,一排跟二排的距离调到最大大概是四十公分。只能先上一条腿,地板太高,二排座椅扶手碍事无法调整,无论先上那一条腿都会觉得非常碍事难受别扭。三排也是电动座椅,可以调节前后距离跟靠背角度,整个一个大大的鸡肋。调到最后空间大不了多少可能还会影响后窗玻璃。改款了一年多,从盼望到激动到失望到无奈长安的设计师可以下岗了,汇报完毕
如题
提问有谁改过中排座椅的?我在网上见到过一两222座椅的欧尚,其实能解决老人后排上车不方便的问题。有没有老铁改过中间三座变两座的