发布作品

    WEIMc拖了一年的20款K5体验报告,9000字慎入

    关你车事当大众高尔夫GTI在路上遇到野猪,两败俱伤。

    用户3873001905485我是不懂车,提车时候是去找的懂车的师傅去验车,和老公一路慢速开回来!坐标湖北黄石,落地11万,让降价再降不下来,让多送东西也不愿意送,说这个价位卖给我,都亏本了!

    Arcc目前大三,放暑假前拿到驾照,回家之后就手痒痒就去看车啦。一开始考虑的是凌派混动和XRV,到4S店去看车完发现,凌派混动豪华版15W大竟然没有中控,然后XRV的内饰太老气啦,劣质感满满。都21世纪了内饰还想19世纪的样子。后面是亲戚介绍,带我们去了大众的4S店看了一下(他买了三辆车两辆大众),去店里看到店里的朗逸plus一下就被惊艳到了,外观看起来就很大气,满满的高级感(我一个22岁的大学生感觉很喜欢,外观还是看个人啦。萝卜青菜各有所爱)内饰虽然是大众的套娃,但是看起来还是很不错,有点儿商务风。再不济也比XRV的好hhh。最后就定下来了。 【提车价格】 本来想买1.5L的,但是被告知在我们去店里的前一天被卖掉了。等车的话要十多天,我手痒痒的不行哪里等的了十多天。销售就让我们考虑1.4T的有现车。最后中和了一下价格就定了。买的1.4T白色舒适版,落地13W零8百,送全车贴膜,倒车影像,脚垫,行车记录仪,一次保养。价格还是很具有性价比的。 舒适版的车,没有倒车影像,没有主动刹车等等安全配置,没有智能钥匙(点火还要用拧),没有定速巡航。4S送了一个倒车影像,画质320p可能都达不到,而且那个摄像头还是歪的(据销售说后装的都是歪的介意的话还是直接上豪华版)根本不可能用倒车影像来倒车,只能拿来看看和后方物体的距离(虽然倒车确实都是看后视镜)。然后4S店送了液晶仪表,看起来确实更高级了。但是我个人还是更喜欢机械仪表,之前看过一个车友的液晶仪表突然黑屏,数据那些全部清零了,还是机械的更靠谱。(这个不能让你选的,买车就是给你装液晶)。然后4S店选配了自动大灯和移动雨刷这两个还是非常实用的。再说一下不满意的地方:中控!!可能由于芯片的缺失,我买的中控是后装的安卓屏,没了车联网,carplay,carlife不说,开机还贼慢。基本是正常开车都走了十几米他才开机,而且一开机就是默认打开收音机,如果要用蓝牙听话的话还要重新去点,就很麻烦。当初提车问销售他非说是原厂的,年少轻狂的我信了。如果要买车的uu一定要注意一下,实在不行让他多送几次的保养也是应该的。 【空间表现】空间真的是朗逸的一个大大优点,不愧是特供车。后备箱空间大的可以,可以自己去pdd买两块隔板把后备箱左右都隔上,可以用来放一些小物件,像雨伞,灭火器什么的。后排座椅可以放倒,放倒后载个很长的物件都不是什么问题。车内的话,内饰看起来很有高级感,不过用手一摸就全部都是塑料,硬邦邦的。空间非常足,前排两个杯架,扶手箱空间也很大。档杆前面还有一块地方可以放手机的地方,有卡片格。后排空间也是很大的,就是中间的隆起太高了。后排如果做三个人的话中间的人会很难受。车的四扇车门上都有一个储物格,用来放一瓶水或者雨伞非常方便。由于舒适版,没有定速巡航,方向盘的多功能就略显的鸡肋,没有电话接听的功能,如果开车有电话的话还要去中控屏幕点一下才能接听,不是特别安全和方便。 【驾驶感受】 舒适版的座椅是纺织➕真皮,没有想象中的那种劣质感,坐起来也是很舒适了。驾驶位坐起来感觉走一点点的包裹性,开久了也不会感觉腰酸什么的。就是不知道是个人原因还是啥那个头枕是几乎感觉不到,不管怎么调都是。1.4T采用的是EA211和奥迪A3l同款发动机,动力完全不懂担心。市区开车完全足够,高速超车也能够给你足够的信心。油门深踩能够清楚的感觉到涡轮的介入,推背感满满,有点开了氮气加速的感觉。缺点是有时候要上一个比较陡的坡的时候,不深踩油门又上不去,深踩的话又一下窜出去,这一点不太好。干式双离合作为小白也不太懂,低速的时候我个人感觉没有顿挫感,还是挺平顺的。操控性的话,感觉还是很顺滑的,能给你非常迅速的响应。方向盘很轻,女生开也完全可以。开高速的时候nvh做的不错,风燥很小,车身很稳,不会感觉轻飘飘的。但是因为悬挂的问题,转弯的话,车辆倾斜还是有一定的感觉。 【油耗】 大众带T的车都喝#95,这是我没想到的。一辆入门级家用轿车竟然喝95。开高速的话只要6点多个油,市区红绿灯走走停停有时候会上到11个左右(不知道是不是我开车技术不太行),综合下来7.5左右,一公里5角左右吧(最近油价又涨了555)。 【几个小细节】一个是后备箱的有一个开启按钮实在后备箱上的,只要车辆在解锁状态就可以直接开启后备箱,比起卡罗拉他要从主驾驶才能开启就方便多了。还有一个是伴你回家车灯(大灯延迟关闭,可能因为是自动大灯的缘故吧晚上解锁车辆的时候他自己打开车灯,有点迎宾的效果。晚上下车锁车的时候,他也会继续点亮车灯,过一段时间会自己关掉。另外一个本来是轩逸和朗逸再选,朗逸的销售就告诉我们说大众的车门是一体式的,车门和车窗的框架是一个整体。观察了一下是真的,轩逸包括卡罗拉车门和车窗框架真的是焊接的。也是考虑到安全性,所以选了朗逸。 以上内容纯主观,仅借鉴。

    2021-10-30

    程凯2该内容已被作者删除

    用户9889245453481该内容已被作者删除

    10月20日,从隔壁市4s店购车,回我所居住城市挂牌。 1.选择: 首先说下购车过程,经过几轮翻烂懂车帝车型性能比较,配合上蹿下跳的东奔西跑的实车、试车参观与比较(悦动,悦纳,焕驰,福瑞迪,大众桑塔纳,昕动,艾瑞泽5),最终选择了悦动自动悦目版,且跨区购车,为啥?图便宜抗造呗。 2.购车过程: 在这里有必要说下办理流程(以我为公司户头购车经历为例,其他地区不知道,别说我没有提醒哈):首先选车,砍价,之后缴纳购车款,开发票,本车由于4s店要求必须购买当地保险(提供了三家保险公司自己选择),之后拿了临时区域牌照,拟上路返回居住城市(不交购车款和保险费是上不了路滴),这里有一点注意事项:4s店美女提醒,由于他们办理的是当地市的临时牌照,回我们隔壁市上牌,可能需要上高速,能上高速,但是可能下不来高速,同时交警也可能查车,为此我打过电话问过我们当地高速公路,说只要临牌和购车手续齐全,可以上下高速,但是不知道交警是否扣车?没办法又打了我们当地车管所电话咨询,说只要临牌在有效期内和购车手续齐全,不会挨罚的,于是就准备出发(临出发前,4s美女一再提醒,尽量避开交警,导致我一路上感觉就个贼是的),回到我们市之后直接将车开到车管所验车处验车(返途中公司财务已经在网上缴纳好车的购车税款,并发给我了完税二维码,完税这个证明重要),之后就是验车,到验车大厅抽取排队号,办理大绿本和行驶证和选号牌,共120元,之后取号牌安装(我们当地选完号牌后当场拿车牌安装),然后就是依据自己需要贴膜和安装行车记录仪,ETC等(未验车之前不能贴膜和加诸如行车记录仪等物品,切记,否则可能验车不过),之后就是自己的开心行车啦! 过程总结:选车(含赠品及车附件,诸如喷涂装甲,贴膜,行车记录仪,灭火器,千斤顶,扳手等)~砍价(可以抽出40米长大刀猛砍,注意别让销售打残就行)~交车款~开发票~让4s喷装甲(就是车底部一层防护漆,漆需要干燥一段时间)~缴纳保险费~缴纳车船购置税(说是约10%,依据车的排量和公司户头收取)去车管所验车~办理车辆大绿本(公司户头)~行驶证(公司户头)~选号牌~安装车牌~上路出发! 落地价8.1万,赠品有行车记录仪,贴膜,灭火器,喷装甲,其余还蹭了4s一顿工作餐(烧茄子和炒花菜)。 3.车性能:外观流线型比较时尚漂亮,各处接缝不大且比较匀称,内部车内异味不大(估测一周时间异味可以散尽),但内饰满眼都是硬塑料,由于是自动挡最低配,车辆钥匙竟然一把电子钥匙,一把类似电动车钥匙似的手动钥匙(唉,看来兜里没钱,档次就是不行),车内座位空间规划不错(我身高1.7米),按照我的测量,坐满类似5个我这样的,空间感觉合适尚有一定余量,最满意就是主副驾顶部,1.8米个头开车,头部距离车顶还有一拳以上空间(那个车顶是类似鸡蛋最顶端的弧度)。车内电子化程度低,基本都是手动开关模式操作,AUX和usb插口都有,无导航地图。车后备箱大且深(比我的新款K3深很多,类似老款桑塔纳后背箱)。 4.试驾体验: 档把非现代车的飞机档,共有P R N D(D档可以手动加减档)四个档位,其中驾驶模式有ECO SPORT 和普通三种模式,选择普通模式时,换挡迅速无异响(或许车内噪音大我没有听清楚??)和无顿挫;车身高速行驶比较稳重(当天风速5-7级,时速90-110公里),车内暂时无其他异响,方向盘沉重,车内胎躁不大,但是其余噪音特大(感觉好像轮胎轴承摩擦声音似的,“咕噜咕噜”一度怀疑轮胎要掉下来,又像是风燥声,唉,傻傻分不清),高速行驶149公里,油耗显示5.7l/100公里(有欢乐表嫌疑,慢慢适应再观察)。这车适合特别特别特别稳重型人士(例如温文尔雅型老人和女士)驾驶,风风火火人士请止步(加速无力,油门踩深,发动机会咆哮,转速表瞬间窜上3000转以上,但是车速却纹丝不变,没有任何提速。严重怀疑锁死车速了),只能缓慢轻踩油门。 5.其他:车照明是卤素灯泡,没有晚上驾驶过,不知道灯光是否够亮?剩下的时间我就慢慢体验和感受吧,以后有新的发现我会及时补充给各位,也欢迎各位车友互动。谢谢。

    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图1现代悦动自动悦目版购买过程与感受图1
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图2现代悦动自动悦目版购买过程与感受图2
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图3现代悦动自动悦目版购买过程与感受图3
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图4现代悦动自动悦目版购买过程与感受图4
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图5现代悦动自动悦目版购买过程与感受图5
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图6现代悦动自动悦目版购买过程与感受图6
    现代悦动自动悦目版购买过程与感受图7现代悦动自动悦目版购买过程与感受图7
    2021-10-23

    佳艺7772019款起亚K3

    苏州智行戴武开了一年多起亚K3,总体说来没有明显缺点,感觉韩系车还是可以的,大家认为呢 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    阜阳雪峰起亚售后部百公里平均油耗不到5L,最低一次4.2L

    灧訁1.5青春版 转向 系统自检 倒车雷达声音全无 买这车还是多考虑考虑吧 6月28买的车 新车就出毛病

    Weha311最近油耗高很,跑高速都15左右

    Mr王哈哈331停了3个小时在启动的时间。声音真么大……跟拖拉机一样的响……有问题了,有问题了

    新标起亚K3 1.4T智联版昨天刚提且一天内上完牌照了(4s店效率挺高,感谢!),说说自己一天的简单驾驶感受(我本人不擅长写作,写的不好或者说的不好之处,请别喷S我哈):5月中旬交了2W订车,6月底S店通知提车,车辆日期为6月29日,在威海S店交了落地价大约13W左右,又追加了1800的轮胎险(4S店美女说,本车轮胎鼓包比较多,建议买,刚开始一直坚持不买,因为厂家说轮胎质保一年,但是问了售后,说鼓包不算,属于用户颠簸的不包,NND)和行车记录仪2200+5次保养2800(心里疼……),车辆外观不错(灰色,新标),功能齐全(各种小功能眼花缭乱)。功能方面减了双区空调(好像其他功能都对,但是懂车帝上说的发动机型号不对,还是G4LD),和大家说的一样,LED灯晚上散焦,塑料感(包含气味)强烈(10来W车要啥自行车啊),整车动力,嗯,打个比方,感觉像个害羞得小麋鹿;说它害羞是给油时有点滞后;说它像个小麋鹿是因为:一但跑起来,感觉蹦蹦跳跳,太灵活了(路上几次穿插时,总有一种想翻车的感觉,早晨和同事说这事,同事说那是你开桑塔纳开习惯了,说日系韩系和大众车车底盘调教不一样,不知道真假?不喜勿喷哈)。昨晚上测试了刹车辅助和并线报警都好用(感觉好棒!),跑起来发动机噪音很小(比桑塔纳比较,好的不是一点点),胎躁完全可以接受(可能开桑塔纳导致我耳聋吧),风燥远远大于胎躁(我个人感受好像人坐在一个空铁皮箱子里,周围噪声很空旷的感觉,自己琢磨可能还是皮太薄了吧,毕竟自行车都有了,还要啥手表呢。),自带UVO远程启动等(晚上和孩子开车跑到海边空地上实验了)和SOS等功能好用(因为装行车记录仪时不小心碰了SOS,结果东风救援马上来电话咨询和发短信);还有自带地图内存卡和智能语音系统都好,没有出现卡机现象(4S店美女说只支持5年,5年后需要另付费,所以我得抓紧时间用5年),音响很棒(高中低音很好,音量最大也没有破音,比我以前开过的雪佛兰赛欧完全不是一个档次,音质不亚于速腾),昨天下午和晚上大约跑了大约70公里,晚上整体油耗5个左右(当时以为是各位大侠说的“欢乐表”,后来想想感觉不是:因为我定速巡航设定55-70之间,不知道是不是设置速度太低,然后油耗就低的原因?曾经一段路一直徘徊在4.6L左右),参考了懂车帝里各位大侠的意见,先加了95号汽油,目前没有出现报警等(4S店美女说K5车主出现过发动机报警故障),带有两种模式,是ECO和SMART模式,没有运动模式(手动算不算运动模式,不太懂哈。但是有一点,我当时试驾时是20款1.4T智驾版,那个印象中有运动模式,不知道21款厂家为啥简配掉?且20款感觉比21款有劲,感觉这21款太文静了,可惜。)目前尚有N多功能不懂,等待逐渐开发中。。。。。。

    新标起亚K3到手图1新标起亚K3到手图1
    新标起亚K3到手图2新标起亚K3到手图2
    新标起亚K3到手图3新标起亚K3到手图3
    新标起亚K3到手图4新标起亚K3到手图4
    新标起亚K3到手图5新标起亚K3到手图5
    新标起亚K3到手图6新标起亚K3到手图6
    新标起亚K3到手图7新标起亚K3到手图7
    新标起亚K3到手图8新标起亚K3到手图8
    新标起亚K3到手图9新标起亚K3到手图9
    没有更多了~