洒脱明月绕梦行

沉着艺术家1R3：长城汽车的营销真的要学学BYD了！豹5还是概念车的时候就宣传定价40～60W，号称对标奔驰大G，伪装车和大G来个合影，让人觉得又一款豪车啊！然后成都车展的时候实车预售，预售价30～40W，让人觉得哇～，只要这个价，好值啊，然后宣传各种对标：大G，坦克500，……各种技术……，但稍有点汽车智商的人就知道，其实只能对比哈弗猛龙！你们看看人家的营销，一辆价值，技术结构，车身结构，动力参数，如猛龙（16～19W）一样的车，硬是把价格拉到了30～40W，还让有些人觉得值，不得不佩服而坦克400，定价低到如此良心，有些人还觉得高了，长城汽车的营销团队集体下课吧！

亦辰2366：这马力得虚标了小二百吧，亏我好期待了这久的顶配，开始我还觉得3.48秒是不是厂家保守了 787的马力就算进不了3秒 3.2 3.3秒总可以吧，结果就这？ 这3.7跟别家的3.8 3.9体感上有区别吗 追求性能的看看其他车吧，完全不值得为这787马力买单 单电机515马力版本 估计算是最值得买的版本吧，性能就那样 豪华这车也没有，当个g6一样的买菜车完事

离合器：颜值，各花入各眼。由于体型够宽，实际观感还是不错的。个人喜欢黑色，特别是尺寸大的车，第一显小，第二光影对比强烈，对车身线条的表现更到位。 配置方面，最多人诟病的就是那个自动门了。一个多月使用下来，我觉得还可以。开门的动作比较缓慢，安全性有一定保障。至于开门的幅度，电脑默认是用比较保守的策略，一般来说都需要用手掰一下门。静音轮胎选配了，但没有对比，所以也不知道效果有多大提升。对比静音，我觉得没有领克09P版那么好。 最后谈一下续航。我在广东夏天，正常开18左右，黄金右脚16.5，狂踩模式22往上。而且我发现了一个还没有多少人发现的问题。按照100度电，续航606公里，平均电耗是16.5度/百公里。但当表显16.5电耗，跑了100公里，实际续航并不是掉100公里，只掉了95左右，所以我预计电池的实际可用容量应该在105度左右。去年首发前宣传的是110度电池，我估计110度电应该是真实的容量。这样设计的目的在于延长保修的时限，就像特斯拉曾经做过的那样。