简介:这个人很懒,什么都没写~
狂三来啦
油耗没那么低 也没那么高 我亏电高速的话基本上要去到5.5左右 满载的情况下 锁店的话基本也在5.0左右 我去年12月份提车。到目前为止,车子已经行驶了17000多公里了,马上快18000公里了 买的中配目前还没出现啥问题。
年轻的人生1:满油满电546 亏电油耗7.5 买车前净听你们吹了,今天比丰田油耗低,明天比本田油耗低的,买回来根本不是那么回事。
车子拿到到现在快两周了。这两周的时间累计行驶接近1000公里。有一半以上的路程是在快速路上跑出来的。堵车的路况可能只占到20~30%左右。总的来说,其实油耗的话还是相对比较低的。我这边充电不是特别方便。 因为家里没有车位,没办法装电桩。加上这款车,他目前只能够支持慢充。现在很多的充电站基本都是快充。其实厂家当初设计的时候,应该像比亚迪一样设计一个快充转换中的模块儿。 这样的话可以在大家想充电的时候稍微方便一点。当然这只是我个人一个不成熟的建议哈。我平时开的时候基本都是锁电模式开的。因为充一次电确实太难了。而且慢充充电价格特别贵。我在东莞这边,平均每度电要在两块钱左右。所以说充电次数多的话,还不如加油了。我目前这个油耗都是在锁定模式下开出来的。厄给大家提供一个参考。后期我会做一个馈电油耗的一个测试。他们都说新车刚拿到的时候油耗都会比较高。随着后续李成的增长。首保过后。油耗会逐步的降低。这款车我在一个群里面发现大多数的车友油耗都在4~5左右。很少有达到6~7左右的。厄还有一个点就是大家可能相对比较在意的,也是问的比较多的。就是这款车的发动机噪音。讲真的,这个发动机噪音是真的有点大。如果转速在2000转以下。发动机的噪音其实还不是特别大。最怕有的时候车子需要补电,然后发动机会直接上升到2000转以上。你就会发现这款车子的隔音有点糟糕。其他的一些东西,目前还有待时间的验证。特别是3电系统和发动机动力系统这些可靠性
开了大概500多公里了 提车后加了220的油 优惠了15差不多210左右的油 目前充了2次电了 这车纯电模式开起来非常舒服 馈电模式发动机确实动静有点大 不过也可以一直馈电跑 基本也没问题的 馈电油耗差不多5个多吧 其实对于这么重的一台车来说 不算特别高的油耗了 凑合开吧
今天提车跑了148.6公里 感觉还是不错 发动机确实声音有点大 仔细一想,这个价位的车 就13万左右 和卡罗拉这些对比起来 总体感觉还是要好很多的 虽然油耗比他们俩都要高 但是这款车毕竟车重达到了1.5吨以上 亏电状态下的油耗差不多接近5升吧 我发现这台车他平时低速的时候基本都是在用电驱动 就算是亏电状态,也依旧是在用电驱动 今天加油加满的话刚好算上优惠。 210块钱 表显里程可是完全亏电的情况哈 可以跑到720公里 充电的话,因为我这里不具备充电的条件。 所以后续大多数时候应该都是亏电行驶 后边我会测试持续亏电情况下的里程 📉能耗分享
微蓝phev用的电芯 在网上基本找不到 估计是lg为通用专业生产的
这个其实是两箱车的通病。 您平时仔细观察一些SUV这些车型,基本上屁股都特别容易脏。 因为他缺少了一段位置,导致那个泥水很容易跑起来的时候,吸附在后尾巴上面。
楠城子:提车后一直在跑高速,国庆回老家,目前2600公里,油耗还行,5个不到,家里便携式充电,8个小时,普通插座就可以供电,这个比较方便。就是玻璃老是感觉脏脏的,不知道什么原因,
提问这款车容易报故障吗 我有点害怕小问题 虽然我还没提车