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爱车的诺诺：G25在同级别车型里面最亮眼的当数动力表现和底盘响应。它的2.5升排量V6发动机跟VQ35一脉相承，擅长高转速的工作状态。底盘的避震调校明显为了照顾操控性，特意调校出偏硬的感觉。对于驾驶员来说，由于前排座椅的舒适度相当不错，所以开车的体验很好，但是对于后排乘客来说，就不像驾驶员那么愉快了，只能说是“尚可”。后排空间比较小，再加上避振偏硬朗，不是特别适合长途乘坐。不过后排舒适性不好也是同级别车型的一个通病，毕竟得有所取舍，能把驾驶感受照顾到位，已经很不容易了。 2013款G25到目前已经服役将近10年了，保值率一般，目前二手市场里价格因车而异，车况优劣导致的价格差别比较大，不过为了体验一下V6高转机，能选的车型并不多，G25豪华运动这个版本，配置也比较高，造型设计也很走心，放到现在也不落伍，所以对于想玩V6的朋友来说，这款车是个不错的选项。

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