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    天命在弦

    认证:沃尔沃XC90车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一.买车历程,这个50-70价位,由于自己之前的车都是轿车,所以不考虑轿车,换个体验必须suv,所以排除宝马5系,奔驰E等热门车;suv也必须要6-7座 ,因为寒暑假+国庆等各种假期通常是自己一家两大两小+侄子侄女六个人去海边等各种地方玩,以前没换的原因是小孩子都小,五座车可以挤,后排坐四个小孩子,隐患是其实是超载的,好在小孩子从小一起长大感情好又可以坐得下,现在开始长大了,明年肯定坐不下了,所以选择又排除了一批,包括二手GLE,x5那些车型,因为平常可以放平当五座车开,关键时刻必须要有座位。然后你会发现,三个条件:6-7座是必须,价格50-70,不能小最少中大型-大型suv(预算有点够不着),一筛选出来,好选择只是4个:飞行家,xt6,xc90,Q7。 当中选什么车都没有对错,只有符合需求的才是对的,各人有个人看法,每个人都有自己的需求。这里不谈外观,品牌和配置哪内饰了,而我而言,第一是是安全,可靠的自适应巡航功能。因为自己开了一段时间朋友的s90,充分感受到了沃尔沃的安全理念,就基本只在Q7和xc90犹豫,其他两个连店都没去。犹豫Q7是因为没差多少钱,但是品牌及动力比较好。但是,如果真正是开车自己用,对比起来,还是实实在在的使用占了上风,排除品牌带来的各种优越感,如果两台车各给同一个人开两个月,60%会选择xc90,如果车辆完全不变,把两台车车标logo互换一下,我个人觉得90%的人会选xc90,是用车体验好很多,但是如果注重品牌带来的附加值及保值等,有预算很充足再加近10万,那就无脑选Q7。 二、使用感受,先说坏的, 1.由于新更换的2023款是安卓车机,所以提车后去4s搞了几次才把车联网弄好。 2.其次,新车机网络信号一般般,如果再信号没完全恢复的时候,听歌等软件是打不开的,打开也会自己退出。听歌软件自由度很差,没得自己建立不同的听歌歌单,只能收藏。但是是安卓车机,以后厂家如果重视还是随时可以升级的,比以前老款好的地方就是留了各种以后升级的余地。 3.空调新提车第三排居然一直是出热风,但是这个小问题店里升级软件就解决了。 三、驾驶感受-满意,马力其实足够不仅仅是满足使用,对于我而言,是满意水平了,指向好,动力也足够。油耗-满意,目前开4000公里,没有特意去计算加油和行驶距离,但是如果是纯高速(我个人爱一上高速就无脑开领航)状态下,6.8l/100km(车显示的)和实际感受相符,综合路况(我的高速偏多,因为在二线城市,不是北上广深)目前大约9.6/100km,纯市区11左右,如果暴力驾驶爱好者估计不止,因为我驾车是比较平顺那类人,就是同一辆车,我开车我家里长辈(七大姑八大姨)不会头晕呕吐,很舒服没感觉,但是给朋友开去搭她们就会呕吐。配置-略满意,沃尔沃最大的问题是,不能选装加装之类,和保时捷奔驰等正好是两个极端,保时捷奔驰,恨不得你丐版老子不卖车给你,你不选个十万以上不要进店。沃尔沃这个奇葩,有些人预算稍多,是想加宝华韦健,或者想加座椅通风(这个功能真的是无限极其重要,在广东),没有这个功能我甚至不想买这台车,没办法,自己京东买了和通风垫解决刚需(确定噪音大)。 四、综合其他-满意,沃尔沃的销售售后等服务非常满意,在这里特地表扬一下佛山世维店的刘姓销售,回复及时,态度诚恳,2022年我陪人家买了三辆车(不同品牌),品牌就不提了,因为可能都是各个销售的个况,不代表品牌本身,综合一句就是,其他品牌,交车后你就是个屁,微信爱理不理,别来烦我那种感觉,而沃尔沃,不说把顾客当是上帝吧,起码你还会感受到自己是买家,他们还是很重视你及时回复你。当然啦,也可能跟销量有关系,别的品牌尤其是热卖车型,不愁卖,你不卖别人卖,不加价算你走运,不等半年提车算我仁慈那种,态度不好也可以理解。所以沃尔沃的车辆本身的各种综合实力现在优惠这么多,几个也是很划算的。 最好,建议买了的还是贴个隐形车衣,然后千万千万买全包围脚垫要慎重要买质量好的,不要学我,送的脚垫嫌弃不是全包围,自己买了一套,贴上去了,发现新车没什么味道,自己买了一套味道回去,拆不是,不拆也不是,现在每天特地停太阳下面暴晒赎罪,看看能否一个月后没味了。

    2023款xc90提车一个月使用感受图12023款xc90提车一个月使用感受图1
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